Печать

[Oberst]

в японском есть))) ....тока надо ли оно нам?)

А я щас купил масло Лексус 0W30 5л за 2500р № 08880-82645
Остаюсь в своей вязкости -)

так че досих пор не залил?)))))

Нет, еще 4,5ткм до ТО
ЛМ не сравню, не хочу.
Есть желание сраснить с Идемитцу (тк читал о нем восторженные отзывы и видел фотки идеально-чистых движков на нем), но здравый смысл предлагает остаться на родном тойотовском масле.

у идемицу нет синтетики.они кста и не скрывают,что у них либо минералка либо гк. параметры масла очень и очень неплохие.на витаре юзаю идемицу.это масло является оригинальным маслом хонды.

[Aalexander]

в японском есть))) ....тока надо ли оно нам?)

А я щас купил масло Лексус 0W30 5л за 2500р № 08880-82645
Остаюсь в своей вязкости -)

так че досих пор не залил?)))))

Нет, еще 4,5ткм до ТО
ЛМ не сравню, не хочу.
Есть желание сраснить с Идемитцу (тк читал о нем восторженные отзывы и видел фотки идеально-чистых движков на нем), но здравый смысл предлагает остаться на родном тойотовском масле.

у идемицу нет синтетики.они кста и не скрывают,что у них либо минералка либо гк. параметры масла очень и очень неплохие.на витаре юзаю идемицу.это масло является оригинальным маслом хонды.

А это шо?

[Oberst]

сравнил два масла.5-40 лм дизель и мегуин Motorenoel Low Emission SAE 5W-40.это одно и тоже масло.)))и этих масел абсолютно одинаковые хароактеристики.
 и появилось новое масло.класса  SN/CF.High Condition SAE 5W-40.

[Oberst]

в японском есть))) ....тока надо ли оно нам?)

А я щас купил масло Лексус 0W30 5л за 2500р № 08880-82645
Остаюсь в своей вязкости -)

так че досих пор не залил?)))))

Нет, еще 4,5ткм до ТО
ЛМ не сравню, не хочу.
Есть желание сраснить с Идемитцу (тк читал о нем восторженные отзывы и видел фотки идеально-чистых движков на нем), но здравый смысл предлагает остаться на родном тойотовском масле.

у идемицу нет синтетики.они кста и не скрывают,что у них либо минералка либо гк. параметры масла очень и очень неплохие.на витаре юзаю идемицу.это масло является оригинальным маслом хонды.

А это шо?

это гидрокрекинг.по заявленным параметрам относится к классу синтетики.)))синтетики как таковой сейчас практически нет.

[Aalexander]

Обманули демоны? Написали на банке синтетика.
Терзают сомнения меня, что 2-я масляная компания в ипонии откровенно пишет обман на банках и шлет их по всему миру -)
Думаю им надо вас нанять на работу на биг-зп, тк вы то знаете что это не синтетика, а они не знают и пишут... Вы им узкие глаза раскоете на истину -)

[Oberst]

Обманули демоны? Написали на банке синтетика.
Терзают сомнения меня, что 2-я масляная компания в ипонии откровенно пишет обман на банках и шлет их по всему миру -)
Думаю им надо вас нанять на работу на биг-зп, тк вы то знаете что это не синтетика, а они не знают и пишут... Вы им узкие глаза раскоете на истину -)

Aalexander, сейчас все производители так делают.)))если в минералке присутствует от 5% синтетики то масло имеет право называться синтетическим.причем важны параметры масла,а не основа.иногда у откровенной минералки характеристики могут превосходить характеристики типа синтетики именитых брендов.))))у идемицу в самом деле очень хорошие моющие свойства.я витару 2001 года брал для жены,чтоб училась.снял крышку клапанов.отложения были.явные.особенно где цепь.пробег на идемицу около 8000 км.2 замены масла.снимаю крышку.реально отмылось.фото не делал.но результат меня порадовал.сами распредвалы стали идеально чистыми.даже поюзаные гидрокомпенсаторы очистились и перестали цокать.а это таки о многом говорит.

[Aalexander]

1. имхо > 5% синтетики это всетаки полусинтетика -)
2. моя цель его поюзать именно из-за расхваленных в отзывах в инете его отличных моющих свойствах

Вывод: куплю попробую в след ТО залить

[Oberst]

1. имхо > 5% синтетики это всетаки полусинтетика -)
2. моя цель его поюзать именно из-за расхваленных в отзывах в инете его отличных моющих свойствах

Вывод: куплю попробую в след ТО залить

синтетика и полусинтетика---границы четкой нет.да и определяющим является не столько основа,сколько характеристики масла.по ресурсу синтетика,всамделешняя синтетика,очень сильно уступает гидрокрекингу.при гидрокрекинге можно задать практически любые параметры основы и довести до нужного требования присадками.а двигателю на самом деле до лампочки синтетика это или минералка.
 у меня вот перед глазами параметры масла 10-40:вязкость 100---13,7.замерзание -33.щелочное число --9.0.вспышка --228. не всякая синтетика 5-30(40) имеет такие параметры.вот и делайте выводы что важнее: параметры или основа.)))

[Euro-T]

СТОП.
Я честно зашел на сайт производителя, вбил свой автомобиль и двигатель(1gr-fe 4.0), и получил список масел ЛМ.
Я думаю, что там сидят и инженера, и технологи, и химики, и ЗНАЯ омологации к конкретному двигателю рекомендуют масла, а они следующие:
- Топ Теч 4100
- Топ Теч 4200
- Топ Теч 4600
- Leichtlauf High Tech
- Optimal Synth.

3-тье из них имеет допуск 504 00 для ВАГовских бензиновых двигателей. Может пакет присадок ЛМ промто перекрывает требования как Тойоты, так и ВАГа ?
Кстати, другие масла тоже имеют ВАГовские допуски в том числе, и не только их !

Я здесь последние пару страниц читаю откровенный ОФФтоп((
Попробую еще раз задать вопрос - кто ездил и какие отзывы на  LM 4200 ?

[Карел]

Быстрая промывка перед заменой - это МоtоrClean?
А потом Кератек. Так?
Но моторклин- это ядрёная штука! А ну, как посмывает чего-нить куда-нить.... Хуже бы не сделать!