Печать

[Sorserer]

Всем привет. Имеется два lc200 2018г.в., можно ли прописать ключи, что подходили к др.другу?

Нет, у них разные блоки, можно прописать только к одному авто.

Благодарю

[arrows]

Благодарю

Неплохо так придумал, один ключ для всех своих авто, удобно

[MaZaY]

Всем привет. Имеется два lc200 2018г.в., можно ли прописать ключи, что подходили к др.другу?

Только в теории и не дилерским оборудованием.
А только напрямую записывать ключ в блок сертификации второй машины.

Естественно никто так делать не пробывал.

[pod]

Перечитал всю тему, ответа не нашел. Можно ли через techstream прописать кнопки ключа? Т.к есть ключ, который в иммо прописан, а вот кнопки дистанционки не работают.

[MaZaY]

Перечитал всю тему, ответа не нашел. Можно ли через techstream прописать кнопки ключа? Т.к есть ключ, который в иммо прописан, а вот кнопки дистанционки не работают.

если 120й прадо, то нельзя, только вручную.

[pod]

pod,

если 120й прадо, то нельзя, только вручную.

да, он самый. спасибо, значит буду играться с дверьми и секундомером

[AleXL7]

Не могу открыть машину с кнопки ключа не реагирует, взял запасной ключ тоже самое, открыл механически дверь срабатывает сигналка, клему скинул, одел сигналка орет, что делать? Сигналка штатная, стоит только спутник, но уже лет 7 не активный, неужели эвакуатор? После мойки такая хрень произошла

Очень похоже, что сбой иммобилайзера. Оттого и сигнализация срабатывает.

похожая проблема возникла, непонятно как ее решать теперь?, салон сушил кондеем несколько часов, ноль результата, менял батарейку в пульте 0 результата, запасной пульт с новой батарейкой 0 результата, обработал все разьемы ЭБУ блоков сертификации и прочие электроспрэем LM 8047 0 результата, иногда пульт оживает если вытащить и вставить батарейку сидя в салоне на заведенном двигателе, но через пару минут опять теряет 

[Leo I. M.]

иногда пульт оживает если вытащить и вставить батарейку сидя в салоне на заведенном двигателе, но через пару минут опять теряет 

Получается, что пульт не при чём.
Иммобилайзер срабатывает, когда "видит" ключ, точнее ответную часть, спрятанную в ключе.
Видимо, он её НЕ ВИДИТ! Может быть, упал куда-то, он же не должен быть закрыт железом, металл экранирует.
Может быть сам иммобилайзер испортился... Я такого не встречал, но штука электронная, программируемая, почему бы и нет?

[AleXL7]

иногда пульт оживает если вытащить и вставить батарейку сидя в салоне на заведенном двигателе, но через пару минут опять теряет 

Получается, что пульт не при чём.
Иммобилайзер срабатывает, когда "видит" ключ, точнее ответную часть, спрятанную в ключе.
Видимо, он её НЕ ВИДИТ! Может быть, упал куда-то, он же не должен быть закрыт железом, металл экранирует.
Может быть сам иммобилайзер испортился... Я такого не встречал, но штука электронная, программируемая, почему бы и нет?

да странностей много, вырубилась именно та часть пульта, которую обслуживает keyless ( блок CAS) и приемник кнопок, тот что в левом крыле висит, хотя через техстрим можно видеть как работают сенсоры на дверях и прочую статистику, но ключи он не видит причем оба, как раздельно так и вместе, не внутри не снаружи, вместе с кнопками, бывает, крайне редко после длительной поездки, больше часа как правило, при выходе из машины вдруг оживает keyless и сенсор закрывает машину, но когда приходишь через пару часов снова все умерло :-(  вообщем блок CAS вроде умер но подает признаки жизни, были подозрения на плохой контакт питания, исключил, блок тот что висит сзади тоже исключил, поскольку он обслуживает только кнопки пульта, как вариант есть в шлейфе от коробки предохранителей что в подкапотном кажись 48 до кучи 21,53 и в салоне 30й вроде бы, возможно на пути к блоку CAS есть какая нибудь распред коробка с разьемом где  пропадает питание и при прогреве салона оживает, пока не выключишь двигатель опять умирает, но потрошить все, снимать торпеду и пол пока руки не поднимаются, ограничился чисткой разьемов, всех что под бардачкам и в порогах у дверей, результата нет ;-(

[Leo I. M.]

AleXL7, не думаю, что всё так уж сложно.
А ты не посмотрел, сам блок, на котором антенна, нормально стоит? Похоже, антенна не видит ключ, а блок как раз работает.
И потом, как же ты его заводишь, если иммобилайзер ключ не видит? Странно всё это как-то...