Печать

[Новичек]

Мож темку в раздел "Прадо 120 Дизель" перенести ??

для этого есть раздел FAQ

http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=9003.0

[step1207]

Ну и ставим поддон назад на герметик. Силы прилогать для откручивания его я почти не прилогал, по этому затягиваем с той-же силой.




[/quoteНа моем 1KD поддон не так выглядит, как его открутить кто знает?

[neverhood]

step1207, тему всю читал? Люди же писали, что на 90 праде идет один поддон на весь двигатель, и его снять это вилы. Спрашивай в 90-ой теме. На фото поддон от 120 прады. Там он состоит из 2х частей. На фото "малый" поддон маслозаборника. Как чуяли гады что лажу делать будут!!!!

[Карел]

При каждой замене масла заглядываю в маслосливное отверстие... Заборник видать хорошо, если фонариком подсветить...
Блестит, как у кота яйтсы... И поддон снимать не надо...

[Pirat_st]

Всем спасибо за эту темку. Внесу и свои 3 копейки.
Где-то в середине -конце ноября первый раз загорелась лампочка. Заглушил – погасла. Тронулся – загорелась. Проехал метров 500, снова заглушил, завел – не горит. Доехал до работы (около 1 км.) – все гуд. После работы поехал на СТО. Пробки сплошные, даже до 40 км/ч не разогнался. Не загорелась ни разу. Померили давление – в норме. Решили что это датчик. Датчик заменил при следующей замене масла, где-то в начале декабря. Первое время было нормально, но потом подолгу не гасла лампочка при заводе мотора. Решили что это проводка. Прокинул от датчика в салон проводок, поставил отдельную лампочку. Все то- же самое. И тут наткнулся на эту тему. Сервисмэны тоже не поверили, что так может быть. Попросил открыть поддон, и действительно забита сетка маслоприемника. Сейчас лампочка гаснет в течении 1-1,5 сек.
Вывод: если кажется, что лампочка горит дольше обычного – скорее всего забита сетка маслоприемника, а не слишком холодно – густое масло или фильтр к верхе раком стоит и т.д. Это всё керня. Лучше вскрыть и посмотреть.
Теперь сижу и думаю – нанесен урон моему мотору или нет тем, что он почти 2 мес. (около 1-1,5 тыс. км) отъездил с периодически подмаргивающей лампочкой.

[Карел]

Вскрывать поддон не обязательно. Я выше писал- сливаешь масло и через сливное отверстие маслозаборник просматривается очень хорошо.

[Ostap1922]

Во беда по ходу попал я на ремонт.

[Мишан_13]

В ближайшее время планирую самостоятельную замену масла, поэтому вопрос.
Если не получится увидеть маслозаборник через сливное отверстие (меняю дома без подъемника), стоит ли снимать поддон?
Машина Прадо 150 дизель 3.0.
На 150 есть проблема с сеточкой или это только на 120 прадо?

[alexgdan]

А вот то что я обнаружил в поддоне двигателя. Вначале не обратил внимание на какие-то кусочки которые лежали в поддончике. Кусочки явно не все часть могли слиться вместе с маслом, но ковыряться и искать ещё я не стал.


Вот кусочки с одной стороны ровные (полированные) а с другой видно что их от куда-то срезало 


Собрал кусочки по подходящим стыкам друг к другу, получилось что раньше это был круг, точнее срез круглой поверхности.
с одной стороны видно что срезало от куда-то:


С другой стороны видна неповрежённая часть.


Двигатель работал без посторонних шумов, очень даже хорошо.

У меня такая же фигня.

[Вася Рогов]

пропишусь