Печать

[JustDoIt]

по моему не попадает, поправьте если я неправ..

[Чехит]

JTEBZ29J00049707-JTEBZ29J00157694  июнь 2004 по сентябрь 2007
смотри попадает твой или нет 300090116

получается они с 49707 по 157694 гнали с браком, а твоя получается 90116, как раз по серединке

ну если я правильно понимаю, то авто произведенные с 49 тыщи 707 штуки по 157 тыщу 694 штуку шли с браком, а твоя была сделана 90 тысячная 116 штука

[Serz 39]

Подпадает--не подпадает... Что за качели???

Если пробег больше 100тык, лезь и смотри шайбы!!!! Не загубишь мотор!!!
Делов на 2500-7500рябчиков, а в итоге обойдетесь без траты 100тр и капиталки!!!

У меня из 4 колец ТРИ прогорели на 105т/км!!!!) Вот и думай!!!
Я чуть на капиталку не влетел, успел вовремя!!!
Сейчас заканчиваю(сам) ремонт и сделаю темку или просто отпишусь.

Кстати, ВСЕМ!!!
Проверяйте форсунки!!! Им тоже писец приходит !!! ВЫГОРАЮТ суки
Механик шайбы поменяет, а через 20-50т/км поновой к нему на шнурке--это полюбе!!!

[Чехит]

во как грамотно сказал!!!!!!

[crosser]

blakc colonel подскажи как снимал закоксовавшуюся форсу подробней, а то 3 день не могу вторую форсунку снять сначала с усилием крутилась, монтажкой с одной стороны поддеваю вся изгибается но не идет, ты я видел по рисунку с двух сторон поддевал. Сильно ли давил?

[Serz 39]

blakc colonel подскажи как снимал закоксовавшуюся форсу подробней, а то 3 день не могу вторую форсунку снять сначала с усилием крутилась, монтажкой с одной стороны поддеваю вся изгибается но не идет, ты я видел по рисунку с двух сторон поддевал. Сильно ли давил?

Бери 2 монтажки.
Сначала ими пораскручивай ее влево-вправо.
А потом с двух сторон поддевай и дави...сильно!!!не сломаешь! Только поглубже упирайся, не за кончик!!!
Удачи.
Снимешь, проверь форсы...смотри фото: как видишь, у меня 0,5мм осталось и снова газы в масло рванули-бы с новой шайбой!!!! Кому меняли на сервисе, ездят с этим риском!!!


После проточки стало так(сравните очевидное)))))

[crosser]

а сколько мм должны быть, вижу что сточили часть форсунки, а в чем смысл?

[Serz 39]

а сколько мм должны быть, вижу что сточили часть форсунки, а в чем смысл?

Объясню очевидное, раз не видите.....
Вот фото первое

Где красным помечена площадь выработки газами, а зеленым цветом- то что осталось и этим будет форсунка прижиматься к новой шайбе.
На второй фото, после проточки, будет прижиматься ВСЕЙ площадью! а не 0,5мм, как было бы если поставил... А результат додумай сам....

[crosser]

у меня после установки форсунок с новыми кольцами двигатель завелся, но загорелся чек и вся гирлянда следом, педаль газа жму а обороты больше 1500 не развивает, х.з. что делать, клемы скидывал не помогло все штекера подключены правильно.

[ЯРЪ]

Сейчас заканчиваю(сам) ремонт и сделаю темку или просто отпишусь.

А где темка

Кстати, ВСЕМ!!!
Проверяйте форсунки!!! Им тоже писец приходит !!! ВЫГОРАЮТ суки

Сами как проверяете
В Кёниге?