Печать

[Странник 10]

Ну и......что мы увидели? Ждем продолжения)))))

аккумулятор сел?!

[механик]

ИМХО.
При сильном морозе надо дать возможность поработать Вебасто без климата.
Так, как у 150-го забор воздуха по умолчанию снаружи, чтобы не выхолаживать ОЖ, которую гоняет Вебасто, надо ехать к ОД и сменить режим AUTO на ручной в регулировках рециркуляции. Самому это не изменить.
Если раньше на 120-м можно было перед остановкой двигателя установить внутреннюю рециркуляцию и при запуске двигателя или Вебасто режим не менялся, то у 150-го по умолчанию всегда забор воздуха снаружи.

да какой он сильный!! -20  говорю же работает она дымит исправно и насос щёлкает!! просто прогрев очень долгий!!!! ща на полностью разогретом движке (вырубил двигатель ) оставил одну вебасто! поставил на час ,пойду ща посмотрю способна ли она хоть температуру заданную поддерживать!!!! не то что разогревать!!! ща ей ничто не мешает ,печка на дует !! вообщем ща гляну!

Ярослав что там у вас за топливо зимнее?Температура замерзания у него где-то -30.А в Финке немного плесканул топлива(20 литров),там -36.

[Ярослав"YAR" 19]

Ну и......что мы увидели? Ждем продолжения)))))

в течении часа нормально держала температуру !! стрелка посередине!! значить чтоб полностью нагрела надо минут 40 при -20-25 с ветром!!
это чтож будет когда к -40 опустится надо будет час греть!!!

[Ярослав"YAR" 19]

ИМХО.
При сильном морозе надо дать возможность поработать Вебасто без климата.
Так, как у 150-го забор воздуха по умолчанию снаружи, чтобы не выхолаживать ОЖ, которую гоняет Вебасто, надо ехать к ОД и сменить режим AUTO на ручной в регулировках рециркуляции. Самому это не изменить.
Если раньше на 120-м можно было перед остановкой двигателя установить внутреннюю рециркуляцию и при запуске двигателя или Вебасто режим не менялся, то у 150-го по умолчанию всегда забор воздуха снаружи.

да какой он сильный!! -20  говорю же работает она дымит исправно и насос щёлкает!! просто прогрев очень долгий!!!! ща на полностью разогретом движке (вырубил двигатель ) оставил одну вебасто! поставил на час ,пойду ща посмотрю способна ли она хоть температуру заданную поддерживать!!!! не то что разогревать!!! ща ей ничто не мешает ,печка на дует !! вообщем ща гляну!

Ярослав что там у вас за топливо зимнее?Температура замерзания у него где-то -30.А в Финке немного плесканул топлива(20 литров),там -36.

топливо арктическое  в -50 становится как молоко но течёт нормально!!!

[Ярослав"YAR" 19]

вот пара фоток ! как у меня заведино вебасто

[Ярослав"YAR" 19]

вообщем поясню!! где вхо где выход не знаю!! но красным помече один патрубок а жёлтым другой!

[Ярослав"YAR" 19]

[Ярослав"YAR" 19]

вообщем(условно)красный выходит с низу и входит в излив помпы!!
а другой (ну жёлтой тсрелкой выходит вот от сюда !

[Ярослав"YAR" 19]

н большом фото видно куда уходит(жёлтый) и входит в тройник где  входит верхний патрубок радиатора!!

[Ярослав"YAR" 19]

вообщем я так думаю что к установщика притензий нет!! раз долго греет ,значит греет весь обьём тосола! а еслиб быстро грелся то думаю грел бы локально!!!
только верх!!! а так как датчик стоит вверху то и понятно что он показывает не полную картину происходящего!! кто что думает по этому поводу!!!??? или мне маломощное браковоное вебасто поставили!!! незаю так может быть,что брак проявляется маломлщностью данного экземпляра ну в силу перекоса форсунки или ещё что то могло сбиться! вроде работает но плохо!! или такого не может быть??    ПРОШУ ПО СУЩЕСТВУ! спасибо!