Ставить однозначно, при пуске холодного двигателя зимой свечи накала через три четыре зимы уже почти не греют как новые, а могут и вообще перегореть и никакой компьютер об их неисправности вам не скажет, и их тоже необходимо менять на дизеле периодически как и на бензинке искровые меняют. Конечно они не стоят как вебаста, но и их замена далеко не 30 минут, кто сталкивался знает! Запуск прогретого до 70 градусов двигателя значительно легче зимой что ни говори. У ОД установка конечно дорогону вот решил сделать сам. Установил webasto termo top evo 5+таймер с GSM, 34 тыр котел на заказ, 16 тыр таймер (3 тыр без GSM), 2 часа поиска схем, 6 часов заняло мое личное время, вентилятор печки не подключал потому что для меня не принципиально греть салон или нет, отправляю смс от 0 до 40 минут можно греть, можно позвонить, можно координаты по ссылке определить и т.д., короче очень доволен советую всем, на prado 150 очень просто ставится, до него устанавливал сам на bighorn 4jx1, возни больше было. Экономия от 8 до 15 тыр. А гарантия на установку конечно спросите вы, на предыдущей машине котел был куплен у ОД, установлен самостоятельно, показано ОД и получен гарантийный талон на 1 год со всеми печатями совершенно бесплатно, приехал через 2 года сделали диагностику 800 руб вот вам и вся гарантия! Кому нужна гарантия за 8-15 тыр, а то и дороже прошу к ОД.На prado решил тоже устанавливать самостоятельно только с гарантийником не стал заморачиваться, по тому что устанавливал по инструкциям и схемам производителя webasto именно на prado 150 disel. Кому интересна самостоятельная установка, охотно поделюсь.
Автор
Тема: Webasto (вебасто) - за/против, плюсы/минусы (Прочитано 400571 раз)
