Печать

[Андрей1208]

Были мысли сгонять да подбирать) заказал там цена вопроса 200 руб, единственно 12 марта привезут

[Андрей1208]

Блин, по ходу лоханулся при смотрелся точно к датчику идет, а я думал это другая прокладка мне нужна прокладка вот сюда, тут пузырь надуваеться при нажатии

[Андрей1208]

Комрады подскажите, правильно ли я думаю. В общем ситуация такая, пришел мне гидроцилиндр, но не в сборе, а чисто железка, заказал с разборки из финки, состояние отличное посмотрел выработки нет, навесил все навесное, бачок длятормозухи, блок абс, гидроаккумулятор с мотрочиком, поставил все на место начинаю прокачивать, начал с заднего контура, включаю зажигание нажимаю на педаль а с трубок тормозная жидкость не идет, попробовал вначале передний контур прокачать, передний прокачался без проблем, а задний не в какую, ну не идет жидкость хоть тресни, моторчик вначале вроде долго качал, думал накачает и продавлю жидкость а ни фига, решил перебраться все заново по смотреть все ли подключил, разобрал собрал все верно, опять поставил подключил, та же история, только теперь моторчик долго не качает, а так по работает секунд пять, выключиться потом через секунд 10 включиться, и так постоянно,думаю дай посмотрю идет ли тормозуха на моточик с гидроаккумулятором мож пробка там, отсоединил все течет, включил зажигание решил посмотреть от трубки идущей с гидроаккумулятора на контур выхода с гтц ( красная такая кривая) открутил -нуль тормозухи....
Подсоединил сканер пишет фото снизу.
Вот что думаю получается мне еще сверху менять гидроаккумулятор теперь что ли нужно.....
Получается что моторчик не может создать нужное давление в системе и прогнать тормозуху, но моторчик то работает, значит аккумулятор че то тупит..
Вопрос  морально думаю, или цилиндр гумно прислали.... Педаль теперь не проваливаеться но едешь тормозят только передние тормоза ну и ватные они жесть...
Хотелось бы услышать мнение, чтоб лишнего не покупать..

[Андрей1208]

Шо нема спецов

[Карел]

Если-б эти железки ломались через одного, то были бы и спецы.
Прокачивать надо систему. Воздух там, о чем говорит ватная педаль.
Гидроаккумулятор если раньше работал, то с чего ему умереть в одночасье?
ХЗ, надо попробовать сканером ГТЦ прокачать

[Андрей1208]

Разобрался....

[Akl]

Добрый день,
Поскольку проблема с тормозами чаще проявляется на 120 пишу сюда. Имеем прадик 150 4,0 бенз. Стал чаще включатся насос усилителя тормозов, по прошествии трех недель, загорелась гирлянда с писком. Эффективность торможения ухудшилась, педаль стала проваливаться. Диагностика у дилера выявила ошибки 1252 и 1256, вердикт стандартен -замена ГТЦ в сборе. Ошибки скинули и вне зависимости от нажатия педали тормоза насос стал работать  - 8 сек жужжит, 2 сек перерыв. Снова поймал ошибки -насос стал работать постоянно, не выключаясь.
Снял ГТЦ, проверил шток, явных задиров и износа не увидел, есть потемнение раб.части (фото выкладываю). На всякий случай попробовал оттянуть пружинку гидроаккумулятора  Собрал обратно, прокачал систему как советуют камрады (сначала  цилиндр, затем суппорта).
После этих процедур и снятия ошибок насос при включении зажигания накачивает, выключается и молчит пока не нажмешь 1 раз на тормоз. Дальше подкачивает при каждом нажатии на педаль. Заказал гидроаккумулятор, заменил. До замены ГА педаль проваливалась на 3-4 нажатие, после замены на 8-9 (проверял при выключенном зажигании). Насос стал включаться на каждое 2 нажатие. Ошибка 1252 (неисправность электродвиг. насоса гидроусилителя) ушла, ошибка 1256 периодически появляется, но думаю это связано с резким и частым нажатием педали в ходе моих попыток выявить проблему.
Уже задавали вопрос, как часто у кого включается насос, может есть инфа как должно быть?
В общем похоже одному не разобраться . Буду рад если поделитесь своим опытом решения проблемы.

[Sergi]

Добрый день,
Поскольку проблема с тормозами чаще проявляется на 120 пишу сюда. Имеем прадик 150 4,0 бенз. Стал чаще включатся насос усилителя тормозов, по прошествии трех недель, загорелась гирлянда с писком. Эффективность торможения ухудшилась, педаль стала проваливаться. Диагностика у дилера выявила ошибки 1252 и 1256, вердикт стандартен -замена ГТЦ в сборе. Ошибки скинули и вне зависимости от нажатия педали тормоза насос стал работать  - 8 сек жужжит, 2 сек перерыв. Снова поймал ошибки -насос стал работать постоянно, не выключаясь.
Снял ГТЦ, проверил шток, явных задиров и износа не увидел, есть потемнение раб.части (фото выкладываю). На всякий случай попробовал оттянуть пружинку гидроаккумулятора  Собрал обратно, прокачал систему как советуют камрады (сначала  цилиндр, затем суппорта).
После этих процедур и снятия ошибок насос при включении зажигания накачивает, выключается и молчит пока не нажмешь 1 раз на тормоз. Дальше подкачивает при каждом нажатии на педаль. Заказал гидроаккумулятор, заменил. До замены ГА педаль проваливалась на 3-4 нажатие, после замены на 8-9 (проверял при выключенном зажигании). Насос стал включаться на каждое 2 нажатие. Ошибка 1252 (неисправность электродвиг. насоса гидроусилителя) ушла, ошибка 1256 периодически появляется, но думаю это связано с резким и частым нажатием педали в ходе моих попыток выявить проблему.
Уже задавали вопрос, как часто у кого включается насос, может есть инфа как должно быть?
В общем похоже одному не разобраться . Буду рад если поделитесь своим опытом решения проблемы.

задал глупый вопрос, поскольку ответа не знаю, у 120 и 150 гидроаккумуляторы разные?

[Akl]

задал глупый вопрос, поскольку ответа не знаю, у 120 и 150 гидроаккумуляторы разные?
[/quote]
ГА на 120 после 2004 и на 150 одинаковые. Но как эта инфа может помочь? 

[Hartman]

Товарищи, не стал заново перечитывать тему, вопрос изучал давно уже. Гидроаккумулятор поменял, отъездил почти год - проблема накачки вернулась. Еще месяца три думал, сделал следующее - сбросил давление, снял-промыл-одел крышку бачка. Два месяца езжу без проблем. Особых иллюзий не питаю, но типа результат.