Надо мне было написать "на относительно сухом бездорожье". Так, съехать в лес, или поле, или в горах по скалам можно не бояться угробить колёса.
В откровенной грязи толку не будет. С таким протектором замыливаться будет, и не будет грести. Смело можешь считать, что ездишь на АТ. Отсюда и подход к маршруту.