Печать

[ггг]

Может и так, осадок остался просто, а первое 10000, на тысяче так называемое "нулевое" не обязательное

осадок -дело поправимое. главное, в себе не держать. еси машина на гарантии, а гора не идет к магомету - надо ставить ее раком и бурить в ней лунки. еси глубоко бурить - они и сувенирной продукцией снабжать будут, и ништяки всякие предлагать со скидками.

[Tim_]

Друзья подскажите плз. А имеет ли дилер право ограничить гарантию на какие то элементы авто.

У меня субару форик. Куплен в августе 2008 года, то есть гарантия еще до августа. В подвеске стуки начались месяц назад очень громкие. Скоро поеду на ТО.
Так вот у них к договору типа приложение "Список запасных частей, в отношении которых действует ограничения срока службы заводом-изготовителем по пробегу"
Там указано: амортизаторы - 30 000; Подшипники ступиц, шарниры и шаровые опоры - 50 000.

А у меня ОТ 60 000 будет. Как мне на них воздействовать что бы устранили стуки в подвеске? Может в Субару Мотор пожаловаться?

Если вы сами подписали этот договор,  то гарантия будет только как там прописана. Жаловаться в Субару Моторс, или ТМС бестолку, т.к. ваши претензии они отправляют в отдел по работе с клиентами, а этот отдел переправляет в ОД. Замкнутый круг.

[armager]

Мля во я лопух. Но это не в основном договоре прописано, а приложение какое то. Надо с юристом посоветоваться и в субару позвонить.

[Медведь]

Блин если кто нибудь подскажет где в Москве найти вменяемого не официала готов присоединится

[Минин]

Блин если кто нибудь подскажет где в Москве найти вменяемого не официала готов присоединится

Эти достойные: http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=6558.0

[ЮРИЙ07]

Что касается гарантии: приобрел 200 дизель, с небольшим пробегом и просроченной гарантией (не было 2 ТО). Пообщавшись со своими мастерами с неавторизованных сервисов Тойота, все, в однин голос, сказали, чтобы востановил гарантию и обслуживался у официалов. А связано это с тем, что мотор дизельный. Касаемо 150 Прадо дизеля, я думаю, песня таже. Штампики поставить можно без особых проблем. Да, вас не будет в компьютерной базе, но только в том сервисе, где вы их поставили, в другом сервисе вам никто не откажет в гарантии.

[Igor908]

Правильные мастера...ИМХО

[ЮРИЙ07]

Ну, ОД тоже люди и кушать хотят! В России живем, а сервиса хотим европейского или американского. К сожалению, братцы, у нас не подмажешь, не поедешь! Я так подогнал бутылку вискаря начальнику смены и стал желанным клиентом. и машину  делают качественно, и не надо стоять под подъемником, и на ТО записываюсь по звонку начальнику смены, и в случае каких-то серьезных поломок, я думаю проблем особых тоже не возникнет.

[Странник 10]

Ну, ОД тоже люди и кушать хотят! В России живем, а сервиса хотим европейского или американского. К сожалению, братцы, у нас не подмажешь, не поедешь! Я так подогнал бутылку вискаря начальнику смены и стал желанным клиентом. и машину  делают качественно, и не надо стоять под подъемником, и на ТО записываюсь по звонку начальнику смены, и в случае каких-то серьезных поломок, я думаю проблем особых тоже не возникнет.

Дожили. Уже и ТО диллерское+взятка. Меркую я что в Москве,Питере и др. крупных городах-где диллеров марки достаточно есть смысл на гарантийное обслуживание,а там где их нет,или один и париться не надо выбрать нормальный сервис и вперёд. Особенно для Тайот,Хонд и т.п.

[ггг]

от клина пыхла никто не застрахован, по-моему... да и посмотри, как ща все делают - постоянно кто-то чота по гарантии меняет.