Печать

[Crio]

120 хоть и имеет налог в два раз меньше - сожрет топлива на столько же больше, чем Хай.
Я же писал, что разница в расходе топлива при сравнении соляра и 92 бензин ничтожна.
Ездили по городу два дня, я на Хайлендере на 92 по 27,4р, друг на 150 на солярке по 30,9р. У него расход по пробкам 16,2 у меня 20,5. Ездили в практически в одни и те же места. Итого мы проехали около сотни. Я истратил 562р, он 495р. Разница 67р.

чето на хае 23 л а на прадо 13 л расход
а налог уж вообще не катит сорокет лишним не бывает

Почему сорокет? Разве на прадо 249л.с. налог отсутствует?) Так что двадцатник всего лишь..

о 273 лс

Разница в транспортном налоге между прадо 249 л.с. и хайлендером 273 л.с. составит менее 20 т.р., но никак не 40.

А между 2.7 и 3.5??..))

А зачем прадо 2.7 за 1.8, если есть паджеро спорт за 1.4, причем на выбор- хочешь 178, хочешь 220 л.с., и он будет с кожей и ксеноном))

[cars07]

Тяжелее..тяжелее...и резвее-резвее..))

Вот это точно бред))) Хищник, что скажешь?)))

[Валерий Л]

120 хоть и имеет налог в два раз меньше - сожрет топлива на столько же больше, чем Хай.
Я же писал, что разница в расходе топлива при сравнении соляра и 92 бензин ничтожна.
Ездили по городу два дня, я на Хайлендере на 92 по 27,4р, друг на 150 на солярке по 30,9р. У него расход по пробкам 16,2 у меня 20,5. Ездили в практически в одни и те же места. Итого мы проехали около сотни. Я истратил 562р, он 495р. Разница 67р.

чето на хае 23 л а на прадо 13 л расход
а налог уж вообще не катит сорокет лишним не бывает

Почему сорокет? Разве на прадо 249л.с. налог отсутствует?) Так что двадцатник всего лишь..

о 273 лс

Разница в транспортном налоге между прадо 249 л.с. и хайлендером 273 л.с. составит менее 20 т.р., но никак не 40.

40 разница между 150 д и хай 3,5

[Igor908]

Тяжелее..тяжелее...и резвее-резвее..))

Вот это точно бред))) Хищник, что скажешь?)))

Хай не резвее 120-150-го??

[BobbyS]

Если совсем не упираться можно взять и Хай 2.7, но что-то мне подсказывает, что это вообще тупиковая ветвь.

Абсолютно, тем более, что Хай тяжелее Прадо.

С каких пор?)))

Тяжелее 120-го..)))

Сейчас каталога нет под рукой, потом гляну) Но учитывая наличие рамы это вряд ли)))

Снаряженная масса:
Хайлэндер = 2075кг
120 = 1880кг(2.7л), 1985кг(4.0л), 2025кг( 3.0 D-4D (173Hp)).

[cars07]

Тяжелее..тяжелее...и резвее-резвее..))

Вот это точно бред))) Хищник, что скажешь?)))

Хай не резвее 120-150-го??

Я подумал, что прадо резвее)))

[Gen]

120 хоть и имеет налог в два раз меньше - сожрет топлива на столько же больше, чем Хай.
Я же писал, что разница в расходе топлива при сравнении соляра и 92 бензин ничтожна.
Ездили по городу два дня, я на Хайлендере на 92 по 27,4р, друг на 150 на солярке по 30,9р. У него расход по пробкам 16,2 у меня 20,5. Ездили в практически в одни и те же места. Итого мы проехали около сотни. Я истратил 562р, он 495р. Разница 67р.

чето на хае 23 л а на прадо 13 л расход
а налог уж вообще не катит сорокет лишним не бывает

Почему сорокет? Разве на прадо 249л.с. налог отсутствует?) Так что двадцатник всего лишь..

о 273 лс

Разница в транспортном налоге между прадо 249 л.с. и хайлендером 273 л.с. составит менее 20 т.р., но никак не 40.

А между 2.7 и 3.5??..))

А зачем прадо 2.7 за 1.8, если есть паджеро спорт за 1.4, причем на выбор- хочешь 178, хочешь 220 л.с., и он будет с кожей и ксеноном))

Да есть, но вот автомат там не радует, судя по разговорам на форуме (или там вообще вариатор) и для меня не вариант, так как нет возможности третий ряд установить, посадка как на Фортунере, да и по качеству езды наверное сопоставимо, так как создавались на базе пикапов. А так я против спорта ни чего не имею, очень не плох. У брата L200 часто беру ее когда надо что-то привезти и багажную дверь на Прадика из Литвы на нам привез, нужный в доме автомобиль. А вот, телек 65" в коробке только в Прадик залез...

[Crio]

120 хоть и имеет налог в два раз меньше - сожрет топлива на столько же больше, чем Хай.
Я же писал, что разница в расходе топлива при сравнении соляра и 92 бензин ничтожна.
Ездили по городу два дня, я на Хайлендере на 92 по 27,4р, друг на 150 на солярке по 30,9р. У него расход по пробкам 16,2 у меня 20,5. Ездили в практически в одни и те же места. Итого мы проехали около сотни. Я истратил 562р, он 495р. Разница 67р.

чето на хае 23 л а на прадо 13 л расход
а налог уж вообще не катит сорокет лишним не бывает

Почему сорокет? Разве на прадо 249л.с. налог отсутствует?) Так что двадцатник всего лишь..

о 273 лс

Разница в транспортном налоге между прадо 249 л.с. и хайлендером 273 л.с. составит менее 20 т.р., но никак не 40.

40 разница между 150 д и хай 3,5

Ну если сравнивать с дизелем, то пожалуйста- хай стоит 1690, а прадо дизель 1920. Купите хай и платите 40 тыр налога из сэкономленного ближайшие 5 лет)) В реалиях разница намного больше, т.к. допы +охранный комплекс + каско на прадо потянут куда большую сумму.

[GCC]

Посмотрел вес на американском сайте, снаряженная масса хайлендера 3.5л 1835-2025кг (в зависимости от привода и комплектации)
хайлендер 2.7 весит 1790кг

[BobbyS]

120 хоть и имеет налог в два раз меньше - сожрет топлива на столько же больше, чем Хай.
Я же писал, что разница в расходе топлива при сравнении соляра и 92 бензин ничтожна.
Ездили по городу два дня, я на Хайлендере на 92 по 27,4р, друг на 150 на солярке по 30,9р. У него расход по пробкам 16,2 у меня 20,5. Ездили в практически в одни и те же места. Итого мы проехали около сотни. Я истратил 562р, он 495р. Разница 67р.

чето на хае 23 л а на прадо 13 л расход
а налог уж вообще не катит сорокет лишним не бывает

Почему сорокет? Разве на прадо 249л.с. налог отсутствует?) Так что двадцатник всего лишь..

о 273 лс

Разница в транспортном налоге между прадо 249 л.с. и хайлендером 273 л.с. составит менее 20 т.р., но никак не 40.

40 разница между 150 д и хай 3,5

В Москве транспортный налог в 2013 на Хайлэндер = 40950руб. - Т.е. налог на 150д = 950руб = зачётно