Печать

[yvm]

Хорошо ,в ЭТОЙ ТЕМЕ,КТО? Вчера 4 часа потратил,что-бы 170 станиц прочитать.У меня конкретный вопрос,почему цука,на новой очень дорогой машине очень сильно скрипит задняя дверь и  как это победить,изолента.антискриплента,спрей не принимается.Я на 170 станицах ничего не нашел адекватного.У меня скважины личной нет.Я теперь ее могу продать в минус под лям и так на пике купил.А правый руль потому-что.....кому-то и 2,7 лупит как порше.Ладно все до свидания.Если что настроят в Саммите отпишусь.

Странно про дверь, я резинку после мойки силиконю, ничего никогда не скрипит. На петле пара оборотов изоленты. Главное, что помогает. И на предыдущих японских джипах была изолента на петле замка.
yvm, Не понял, как связаны правый руль и 2,7?

Да никак.Просто хотел сказать,что восприятие реальности у всех разное.Мне просто не понятно,почему я теперь должен возить на мойку балончик с силиконом,мотать изоленту на петли и почему я об этом раньше управляя праворукими  не задумывался.

[arrows]

Да никак.Просто хотел сказать,что восприятие реальности у всех разное.Мне просто не понятно,почему я теперь должен возить на мойку балончик с силиконом,мотать изоленту на петли и почему я об этом раньше управляя праворукими  не задумывался.

Изолента на петле, это такая мелочь по сравнению с тем, что наш прадик не приносить других глобальных проблем в сравнении с другими авто.

[ExperT]

Да никак.Просто хотел сказать,что восприятие реальности у всех разное.Мне просто не понятно,почему я теперь должен возить на мойку балончик с силиконом,мотать изоленту на петли и почему я об этом раньше управляя праворукими  не задумывался.

Изолента на петле, это такая мелочь по сравнению с тем, что наш прадик не приносить других глобальных проблем в сравнении с другими авто.

Это точно, вчера наблюдал как мужик Х6 дилерам сдавал. Я думал он их расстреливать начнет.

[RenD43]

Не могу найти решения вопроса про сверчок в задних сидения при нагрузке, те когда никто не сидит то не скрипит, как сядут на правую половину - сверчок появляется. Киньте ссылку.

[василий30]

Хорошо ,в ЭТОЙ ТЕМЕ,КТО? Вчера 4 часа потратил,что-бы 170 станиц прочитать.У меня конкретный вопрос,почему цука,на новой очень дорогой машине очень сильно скрипит задняя дверь и  как это победить,изолента.антискриплента,спрей не принимается.Я на 170 станицах ничего не нашел адекватного.У меня скважины личной нет.Я теперь ее могу продать в минус под лям и так на пике купил.А правый руль потому-что.....кому-то и 2,7 лупит как порше.Ладно все до свидания.Если что настроят в Саммите отпишусь.

Забей. Да и силикон помогает на срок не более нелели.Дорестайл не скрипел и не шуршал, первое шуршание появилось примерно после 35-40 тысяч пробега. На рестайле - сразу.Наверно резину на уплотнителях дверных тайётта где то вырвала по дешевке. Хорошо хоть не воняет, как Советские калоши

[yvm]

Был сегодня в Саммите.Конечно очень вежливо все.У вас нулевое ТО,то се.Приехал говорю,в  основном то не из-за  этого.Просто по оказии и скрип задней двери задолбал.Знаем  говорят,на 150-х это вот так есть,смиритесь.Мойте,чистите и смазывайте.А что-ж мне тут ваш менеджер по телефону про регулировку какую то пел.Ну говорит будем регулировать.Через 40 минут отдают машину,все в порядке типа,я что с дверью.Да ничего,по грунтовке ездите? Конечно говорю,зачем я его купил. Ну как проехали,мойте и смазывайте скобу замка и направляющую.Посмотрел,они их и смазали.Назад ехал тишина.Я еще вопрос задал,давайте говорю претензию напишем производителю.Давайте говорит,мы сто раз писали,тойота типа три раза меняла форму замка,ВРУТ НАВЕРНОЕ.Ладно посмотрим на какое время этой смазки хватает.

[Глебов]

Недели на две обычно хватает...

[Крутов]

Расскажу немного свою историю по поводу сверчка в прадо,  престиж 14 года, автомобилю меньше года( покупал в августе 14).
Сделал полную шумку авто у ребят из компании МД Инжиниринг - о них могу сказать только положительно, т.к. обращался к ни далеко не первый раз
Через 2 недели появился ужасный скрип в авто по моим прикидкам в районе панели( ее шумили по полной программе).
Позвонил, сообщил о проблеме, мне сказали, приезжай будем делать все от нас зависящее, хотя ситуация очень не стандартная и странная, т.к. прадиков 150 шумили очень много и система отработана и проблем никаких нет.
Я в свою очередь сказал, что я не специалист и буду пытаться понять откуда возникает этот скрип.
Сначала гришил на дворники, думал, что они все виной. Проверял много раз, оказалось, что я ошибаюсь.
На днях скрип проявился очень сильно в районе панели, но что-то мне подсказало. что нужно опять проверить дворники, выгнул их в положение стоя и поехал, ничего не изменилось, противный шум продолжал иметь место.
И тут я решил понажимать на пластиковую панель в районе нижней части лобового стекла и вот оно- точно такой же неприятный скрип проявился и исходил он от места соприкосновения лобового стекла с резинкой, которая прижимается к лобовому стеклу пластиком . Попытку попробовал несколько раз и вот он этот мерзкий звук. Решил набрать Саше в МД Инжиниринг и сообщить о своей находке и предложил выход из ситуации - отсоединить кредиткой резинку от лобового стекла и пропшикать всю поверхность силиконой смазкой.  Они подтвердили правильность моих намерений,  собственно так и сделал- прошло 2 дня и неприятного звука нет,  надеюсь, что мой совет поможет клубням в решении возникшей проблемы.
Всем спасибо за понимание.

[VSA]

У меня подобный скрип появлялся, но как только включишь обыватель передних стекл, так  скрип пропадал. Значит вода смазывала резинку уплотнительную. А я толком не понимал в чем проблема. Теперь въехал - спасибо за наводку!

[Denis VB]

Не могу найти решения вопроса про сверчок в задних сидения при нагрузке, те когда никто не сидит то не скрипит, как сядут на правую половину - сверчок появляется. Киньте ссылку.

У меня точно такой скрип был. Скрипит только с задним пассажиром. Это скрипит механизм складывания правой спинки сиденья (по крайней мере у меня так было). Там что то вроде трубки на которой эта спинка скручивается. Лечил так: откидываешь правую половину заднего сидения, складываешь спинку, и силиконом брызгаешь в механизм под пластиковую накладку. Лучше чтоб балончик со смазкой был с с длинной трубочкой, так лучше к механизму добраться.