никак не расписана, это не тормоза. Как обычные домкраты (классические) . Если есть масло , значит есть отверстие для заливки, доливки. В процессе эксплуатации как и в амотртизаторах масло расходуется и естесственно замещается воздухом. если резинки еще хорошие , просто доливаешь масло и качаешь (поднял-опустил..................) Если масло уже не лезет , значит полный. Если заработал - хорошо. Если через какое то время опять теряет эффективность или не держит - меняй резинки. если замена резинок эффекта не дает - домкрат в утиль. на самом деле цена вопроса - копейки , раз в пять лет можно и поменять домкрат , дешевле выйдет , чем обслуживать , в смысле время-деньги.