Несколько лет назад с покупкой парковочного места в подземном паркинге озадачился покупкой сего девайса, но, пообщавшись с «шинщиками» по соседству (слава Богу, толковые ребята оказались, всё, что надо у них делаю), понял, что в запланированный бюджет «пятёру» можно взять только Китай, более-менее фабричный, которого хватит года на три максимум, пока не потечёт цилиндр, и, чтобы не испытывать вечный дискомфорт с «короткой ногой» при подъеме Прадо, придётся заморачиваться со «стаканами» и т.п. Поскольку за сумму в три раза больше на профессиональный лягушка обняла, тупо заезжаю два раза в год (не считая текущих балансировок, жгутов и просто по.. здить
к пацанам, беру у них перед закрытием вечером неподъемный двухцилиндровый с большой ногой агрегат и за ночь переобуваю две семейные машины... утром с благодарностью
возврат. Как-то так...
