Печать

[Павел79]

Павел79, может обычный черный пластиковый купить? ему цена 40р

Можно и обычный только у нас нету у Хабаровчан спросил говорят кукол головы крепят не прикольно с клубовской наклейкой и с головой куклы на фаркопе по деньгам скока скажите вышлю и за пересылку тоже!

[Павел79]

Павел79, может обычный черный пластиковый купить? ему цена 40р

+100
а зачастую они идут вместе с фаркопом и вместе с к-том электрики.
У производителя AvtoS точно идут, и с фаркопом, и с электрикой.

Мне машина досталась с фаркопом но без электрики и колпачка форкоп к стати Американец никелированный полностью а черный колпачок может даже лучше меньше желающих будет его снять есть еще такие с кольцом чтоб не слетел колпачок если кто пришлет буду весьма благодарен а то шар ржавеет по тихой. Вот типа такого

[Сан Саныч]

Игорек, поздравляю, аккуратно получилось. молодец.
 а какую он нагрузку у тебя макс... берет интересно?
 я себе тоже в воскр. поставил. оказалось плевае дело
кстати у меня такой причал получился зачетный, хрен промажешь ))))))))))))))))
И крепление капитальное, лося волоком утащит,
единственное думаю переделаю наверно один момент  и сделать сьемный шар.

Раму рассверливал изнутри  до диаметра 18мм для втулок?
Фото результата хде? 

так что по тяговому усилию поспорил бы с Сан Саныч, )))))))))
да некогда было.

Мухамор, несовсем понял: как ты спорить собирался? ???Есть же характеристики производителей, который указаны на самом фаркопе и в мануале к нему. Я написал те, что у данной модели Вестфалии. Укажи тогда ТУ своего фаркопа, и делов-то)).
К слову, знаю, что данный производитель поставляет свою продукцию на конвейер одного из немецких автопроизводителей.

[Мухамор]

Сан Саныч, не  небуду я спорить   
а про втулки с Игорем все равно я не согласен 

[Ga®is™]

а про втулки с Игорем все равно я не согласен 

Андрюха, ты погоди несоглашаться... Ты не ответил на вопрос:

Ga®is,
Ну нет там у моей модели нагрузки на поперечную часть рамы

Это ты сам решил? Ок. Тогда для чего производитель сделал крепление двух лент в центре с опорными втулками, если понимаешь о чем я?

[Мухамор]

а про втулки с Игорем все равно я не согласен 

Андрюха, ты погоди несоглашаться... Ты не ответил на вопрос:

Ga®is,
Ну нет там у моей модели нагрузки на поперечную часть рамы

Это ты сам решил? Ок. Тогда для чего производитель сделал крепление двух лент в центре с опорными втулками, если понимаешь о чем я?

отвечаю.
это я сам решил собственноручно закрепив свой фаркоп и увидев конструкцию.
благо образование позволяет

[Ga®is™]

а про втулки с Игорем все равно я не согласен 

Андрюха, ты погоди несоглашаться... Ты не ответил на вопрос:

Ga®is,
Ну нет там у моей модели нагрузки на поперечную часть рамы

Это ты сам решил? Ок. Тогда для чего производитель сделал крепление двух лент в центре с опорными втулками, если понимаешь о чем я?

отвечаю.
это я сам решил собственноручно закрепив свой фаркоп и увидев конструкцию.
благо образование позволяет

Все понял, Андрюх, вопросов больше нет! ню-ню... 

[Мухамор]

Игорь. тут вообще то все просто. Надо доверять людям
Короче, крепление всех фаркопов босал осуществляется не за поперечную а за продольную чать рамы.
Вообще из всего модельного ряда фаркопов для тойота только у фаркопа для 120-ого есть эти средние полоски для прикручивания к поперечной части. и ни какие там втулки не нужны Т.К. нагрузка там отсутствует да и толщина этих полосок как я писал не говорит о их силовой принадлежности.

[Ga®is™]

Согласен, что просто, только вот "доверяй, но проверяй!" Если ты ни во что не ставишь конструкцию крепления разработчика фаркопа, а основываешься только на своем личном суждении - это твое право, я не спорю тут, тебе же возить прицеп.
Просто в этом случае не вижу конструктива.

[Мухамор]

я сам инженер конструктор 
вот смотри, нет там втулок в раме.
а вот у 200-тика есть. фаркоп крепится именно на поперечную часть рамы и там идут втулки.