Печать

[ILYA 094]

Mercedes-Benz 450 - Назад в будущее

В далёком 1975 году Mercedes-Benz решился нарушить кризисное время и выпустить супер роскошный седан, им стал Mercedes-Benz 450 SEL 6.9. Для своего времени машина была даже больше чем просто примечательной: седан занимал высокую позицию в первом S-классе и обладал спортивной динамикой.

Разгон до 100 километров в час составлял семь с половиной секунд. Максимальная скорость составила 225 км/ч, однако, если судить по некоторым тест-драйвам и пробным заездам, то это не было верхней планкой и автомобиль вполне мог порадовать своего обладателя и двумястами пятидесятью километрами в час.

Седан был наделён почти семилитровым V8 двигателем, который был позаимствован у более спортивных представителей линейки Mercedes-Benz и после модернизации получил 290 лошадиных сил и 550 ньютон-метров крутящего момента. Также была встроена трёхступенчатая автоматическая коробка передач, а подвеску сделали гидропневматической. За дополнительную плату клиенту предлагалось установить обогрев кресел, электрические регулировщики положения сидений, а также телефон. Телефон в те времена был явно дорогой роскошью, за него в ФРГ пришлось бы выложить около двадцати тысяч марок, на эти деньги вполне можно было поставить в гараж пару автомобилей компактного класса. Общая цена автомобиля составила около 70 тысяч марок.
(с)

1975 Mercedes-Benz 450SEL 6.9 S-Klasse W116 (Minichamps)

и причем на этом мерене есть подогрев и задних сидений! 75- год! кошмар! наши только "шаху" на конвейер поставили!

[Captain]

Зато у немчуры, как правило, стеклоподъёмники только передние, у япов такое в голову не приходит. О Жигулях тут речи идти не может.

[Полковник АК]

1985 Audi Coupe Sport quattro B2 Typ (85) Rallye Monte Carlo W.Röhrl/C.Geistdörfer (Minichamps)

[Полковник АК]

2012 Audi S6 C7 Avant Typ (4G) Ibis weiss (Schuco)

[Полковник АК]

DKW RT 125 — мотоцикл с двухтактным двигателем, производства фирмы DKW в Чо́пау (нем. Zschopau), Германия. Выпускался с 1939 г. по 1965 г. различными производителями. «DKW» означает «Dampf Kraft Wagen», но название «Das Kleine Wunder» («Маленькое чудо») является более популярным. «RT» означает «Reichstyp» («национальная модель»). Дизайнером мотоцикла был главный дизайнер DKW Герман Вебер.

Устройство
Все модели RT 125 имеют одноцилиндровый двигатель с воздушным охлаждением рабочим объёмом 123 см³ мощностью от 4,75 до 6,5 л.с.(в зависимости от модели) с двухканальной возвратной продувкой.
Двигатель имеет чугунный цилиндр с головкой из алюминия, генератор постоянного тока, аккумулятор, карбюратор с поплавком и игольчатым клапаном. Для двигателя требуется топливо из смеси масла и бензина в соотношение 1: 25, расход топлива в среднем 2,5 литров на 100 км.
Коробка передач в зависимости от исполнения трёх- или четырёхступенчатая. Механизм переключения передач — ножной (редкость для того времени). Сцепление многодисковое, в масляной ванне. Привод на заднее колесо — цепью.
Рама трубчатая, закрытого типа. Передняя вилка параллелограммного типа, заднее колесо неподрессорено.
Максимальная скорость 125 RT от 75 до 90 км/ч (в зависимости от модели), вес около 70 кг.
(с)

1939 DKW RT-125 (Schuco Piccolo)

[Полковник АК]

1936 DKW F5 Front Luxus Sport (EMC-Models)

[Полковник АК]

Сегодня я покажу вам двух очаровательных малышей 

Осенью 1997-го на автошоу во Франкфурте представили однообъемник Audi Al2. Он имел пространственный алюминиевый каркас, облицованный пластиковыми панелями, благодаря чему вес не превышал 810 кг. Четырехместный автомобиль длиной всего 3,7 м имел очень низкий коэффициент аэродинамического сопротивления – 0,25. Все кнопки и переключатели в Audi Al2 – сенсорные, а ключом служил биомагнитный код ладони хозяина. За дорогой в радиусе 150 м от машины следили многочисленные датчики, а на основе полученных данных компьютер мог в случае угрозы столкновения автоматически тормозить автомобиль. В движение Al2 приводил 3-цилиндровый 1,2-литровый бензиновый мотор с непосредственным впрыском топлива мощностью 75 л. с. Спустя два года, в ноябре 1999-го, стартовало серийное производство модели Audi A2, прототипом которого послужил концепт Al2.
(с)

1997 Audi Al2 "Frankfurt Motor Show" (JB-Modellautos)

[Полковник АК]

1997 Audi Al2 Open End "Tokyo Motor Show" (JB-Modellautos)

[Полковник АК]

2002 Audi RS6 C5 Typ (4B) Mugelloblau perleffekt (Minichamps)

















Прототип:

[Полковник АК]

1961 Auto Union Typ F93 1000 Spezial Roadster (EMC-Models/AAM Boyer)















Прототип: