Печать

[Рыболов]

Нет, все таки менталитет советского человека, ездящего на Москвиче и каждый вечер торчащего в гараже что бы что то подкрутить еще долго будет в генах наших бродить. Дали машину, сказали: "заправляйтесь дизельным топливом и ездите в свое удовольствие". Так нет же, все равно надо что то подлить, добавить, подкрутить , изменить. Причем, если все льют какие то одинаковые присадки, надо обязательно найти более оригинальный вариант (масло для бензопил или рапс).

+100
Вместо того, что бы купить нормальный автомобиль и получать удовольствие от езды, надо обязательно заморачиваться с непонятными добавками... Если бы они были нужны, япы четко прописали бы это в мануале специально для стран СНГ. Они довольно педантичны.
Сколько было машин в жизни разных, ни в одну не лил всякую хрень в качестве добавок, проблем ни разу не было.
А все теории расчет ЕВРО топлива с рапсовым маслом или не рапсовым - пустая болтовня.
Епт, в Европе народ ездит и не заморачивается, как некоторые горе-теоретики, и машины проходят сотнями тысяч без геморроя.
Как вы правильно сказали - надо заправляться на нормальных АЗС и будет счастье. Кстати насчет WOG - хорошая горючка, но на ОККО соляра лучше)) Это если вдруг будете у нас заливать)))

[Oberst]

скептик, вы бы изучили вопрос,а потом уж делали бы выводы.а то верно подметили про менталитет---ничего толком не знаете,а сразу "подлить,подкрутить...".
 в европе можно лить и ездить в свое удовольствие.в России этот номер не проходит.причем не только с топливом.наепывают повсеместно.и это не наследие советских времен.

Какой вопрос имеете ввиду? Если про топливо, то с 97 года я ОЧЕНЬ изучаю вопрос. Лейте а Европе биотопливо и ездите в свое удовольствие. А зачем в России тему поднимать? У нас что, АЗС торгует рапсовым топливом? А про масло для бензопил - это совсем...Да, наепывают в России - так заправляйтесь на проверенных АЗС. Каждый знает в своем регионе нормальные заправки. На Украине - VOG (зелененькие), на юге России - газпромовские. Роснефтевые тоже пойдут. На восток не ездил, на север тоже.Так по форумам порыскайте - узнайте на каких там литься, если вдруг туда предстоит путь. На сомнительных не лейте и будет вам счастье. Нафига масло то добавлять?

это заметно.причем очень.)))))вы пообщайтесь с 09,может быть еще больше узнаете про топливо.учицца никада не поздна.)))

[Oberst]

Рыболов, япы не прописывают никакие добавки.надо объяснить причину или сами догадаетесь?а вот немцы,у которых технический уровень моторов на голову выше яповских,не стесняются и дают рекомендации по использованию той или иной химии.обратите внимание на смысл слова "рекомендации".плюс в догонку:чья сертификация на канистрах с маслом?это немного косвено,но указывает на уровень производителя.)))а то вы тут япы да япы.)))

[Eugene]

Рыболов, япы не прописывают никакие добавки.надо объяснить причину или сами догадаетесь?а вот немцы,у которых технический уровень моторов на голову выше яповских,не стесняются и дают рекомендации по использованию той или иной химии.обратите внимание на смысл слова "рекомендации".плюс в догонку:чья сертификация на канистрах с маслом?это немного косвено,но указывает на уровень производителя.)))а то вы тут япы да япы.)))

Может, японцы изучили качество топлива на российском рынке и считают, что оно вполне приемлимо для их моторов? ))  Помнится, когда-то они  они убрали с нашего рынка дизельные Прадо 120 из-за несоответствия качеств топлива и двигателя. А сейчас - пожалуйста..
Сейчас на рынке довольно много топлива, которое уже  включает в себя всевозможные присадки ( в том числе и немецкого производства). Что будет, если в топливо с присадками добавить еще присадку, конфликтовать и ухудшать характеристики самого топлива они не будут? 

[Oberst]

Рыболов, япы не прописывают никакие добавки.надо объяснить причину или сами догадаетесь?а вот немцы,у которых технический уровень моторов на голову выше яповских,не стесняются и дают рекомендации по использованию той или иной химии.обратите внимание на смысл слова "рекомендации".плюс в догонку:чья сертификация на канистрах с маслом?это немного косвено,но указывает на уровень производителя.)))а то вы тут япы да япы.)))

Может, японцы изучили качество топлива на российском рынке и считают, что оно вполне приемлимо для их моторов? ))  Помнится, когда-то они  они убрали с нашего рынка дизельные Прадо 120 из-за несоответствия качеств топлива и двигателя. А сейчас - пожалуйста..
Сейчас на рынке довольно много топлива, которое уже  включает в себя всевозможные присадки ( в том числе и немецкого производства). Что будет, если в топливо с присадками добавить еще присадку, конфликтовать и ухудшать характеристики самого топлива они не будут? 

нет.не будут.увеличение концентрации присадки(док) в топливе дает улучшение параметров до определенной степени.далее лить присадки бессмысленно---топливо лучше уже не будет.на флаконах прописывают необходимое и достаточное количество присадки добавляемой в топливо.
 пример антигель.можно литр концентрата влить в бак.но в минус 50 солярка все равно замерзнет.

[скептик]

Рыболов, япы не прописывают никакие добавки.надо объяснить причину или сами догадаетесь?а вот немцы,у которых технический уровень моторов на голову выше яповских,не стесняются и дают рекомендации по использованию той или иной химии.обратите внимание на смысл слова "рекомендации".плюс в догонку:чья сертификация на канистрах с маслом?это немного косвено,но указывает на уровень производителя.)))а то вы тут япы да япы.)))

Может, японцы изучили качество топлива на российском рынке и считают, что оно вполне приемлимо для их моторов? ))  Помнится, когда-то они  они убрали с нашего рынка дизельные Прадо 120 из-за несоответствия качеств топлива и двигателя. А сейчас - пожалуйста..
Сейчас на рынке довольно много топлива, которое уже  включает в себя всевозможные присадки ( в том числе и немецкого производства). Что будет, если в топливо с присадками добавить еще присадку, конфликтовать и ухудшать характеристики самого топлива они не будут? 

нет.не будут.увеличение концентрации присадки(док) в топливе дает улучшение параметров до определенной степени.далее лить присадки бессмысленно---топливо лучше уже не будет.на флаконах прописывают необходимое и достаточное количество присадки добавляемой в топливо.
 пример антигель.можно литр концентрата влить в бак.но в минус 50 солярка все равно замерзнет.

Присадки бывают разные. С депрессорами сравнивать не надо - совсем по другому работают и цели другие. Кстати, нефтезаводы работают с присадками, т.е. добавляют в топливо выпускаемое.

[скептик]

вы пообщайтесь с 09,может быть еще больше узнаете про топливо.учицца никада не поздна.)))

Кто такой 09 ?

[realist]

вы пообщайтесь с 09,может быть еще больше узнаете про топливо.учицца никада не поздна.)))

Кто такой 09 ?

Телефонное справачное бюро.

[О.К.]

Не тел.спр. 07 , вчера Высоцкого слушал.

[realist]

Не тел.спр. 07 , вчера Высоцкого слушал.

".....Сервисно-справочная служба МГТС по номеру «09» предоставляет информаци......"  Во !