Печать

[StranniC]

Рыболов, япы не прописывают никакие добавки.надо объяснить причину или сами догадаетесь?а вот немцы,у которых технический уровень моторов на голову выше яповских,не стесняются и дают рекомендации по использованию той или иной химии.обратите внимание на смысл слова "рекомендации".плюс в догонку:чья сертификация на канистрах с маслом?это немного косвено,но указывает на уровень производителя.)))а то вы тут япы да япы.)))

Может, японцы изучили качество топлива на российском рынке и считают, что оно вполне приемлимо для их моторов? ))  Помнится, когда-то они  они убрали с нашего рынка дизельные Прадо 120 из-за несоответствия качеств топлива и двигателя. А сейчас - пожалуйста..
Сейчас на рынке довольно много топлива, которое уже  включает в себя всевозможные присадки ( в том числе и немецкого производства). Что будет, если в топливо с присадками добавить еще присадку, конфликтовать и ухудшать характеристики самого топлива они не будут? 

нет.не будут.увеличение концентрации присадки(док) в топливе дает улучшение параметров до определенной степени.далее лить присадки бессмысленно---топливо лучше уже не будет.на флаконах прописывают необходимое и достаточное количество присадки добавляемой в топливо.
 пример антигель.можно литр концентрата влить в бак.но в минус 50 солярка все равно замерзнет.

Я жутко извиняюся!!! а с чего такое суждение взялось  что в минус 50 дт ВСЕ РАВНО замерзнет?))) Может не то ДТ??

[Oberst]

Рыболов, япы не прописывают никакие добавки.надо объяснить причину или сами догадаетесь?а вот немцы,у которых технический уровень моторов на голову выше яповских,не стесняются и дают рекомендации по использованию той или иной химии.обратите внимание на смысл слова "рекомендации".плюс в догонку:чья сертификация на канистрах с маслом?это немного косвено,но указывает на уровень производителя.)))а то вы тут япы да япы.)))

Может, японцы изучили качество топлива на российском рынке и считают, что оно вполне приемлимо для их моторов? ))  Помнится, когда-то они  они убрали с нашего рынка дизельные Прадо 120 из-за несоответствия качеств топлива и двигателя. А сейчас - пожалуйста..
Сейчас на рынке довольно много топлива, которое уже  включает в себя всевозможные присадки ( в том числе и немецкого производства). Что будет, если в топливо с присадками добавить еще присадку, конфликтовать и ухудшать характеристики самого топлива они не будут? 

нет.не будут.увеличение концентрации присадки(док) в топливе дает улучшение параметров до определенной степени.далее лить присадки бессмысленно---топливо лучше уже не будет.на флаконах прописывают необходимое и достаточное количество присадки добавляемой в топливо.
 пример антигель.можно литр концентрата влить в бак.но в минус 50 солярка все равно замерзнет.

Я жутко извиняюся!!! а с чего такое суждение взялось  что в минус 50 дт ВСЕ РАВНО замерзнет?))) Может не то ДТ??

имелось ввиду,что присадками нельзя сделать топливо выше определенных параметров.сколько присадку ни лей.смысл именно такой.

[Oberst]

вы пообщайтесь с 09,может быть еще больше узнаете про топливо.учицца никада не поздна.)))

Кто такой 09 ?

Владимир,ник на форуме "09".)))))

[скептик]

имелось ввиду,что присадками нельзя сделать топливо выше определенных параметров.сколько присадку ни лей.смысл именно такой.

Ну да. А то некоторые все-таки пытаются сделать чудо, добавляя в летнюю соляру всеразличные присадки и пользовать авто в минус 30. А потом, пройдя танцы с бубнами, доехав на эвакуаторе до мойки, отлив машину, придя домой греться, орут на весь интернет "Добавка не работает!!!".

[realist]

имелось ввиду,что присадками нельзя сделать топливо выше определенных параметров.сколько присадку ни лей.смысл именно такой.

Ну да. А то некоторые все-таки пытаются сделать чудо, добавляя в летнюю соляру всеразличные присадки и пользовать авто в минус 30. А потом, пройдя танцы с бубнами, доехав на эвакуаторе до мойки, отлив машину, придя домой греться, орут на весь интернет "Добавка не работает!!!".

Именно так и далают наши уважаемые (наверное не все) производители ДТ срта "Е" ( до -15) , в летнию соляру бодяжат присадки (за частую керосин), а потребители льют потом супер-пупер присадки, пытаясь отодвинуть порог прокачиваемости, ан нет- не выходит. И начинаются диспуты " Какая присадка лучше", а лучше - качественное топливо.

[скептик]

имелось ввиду,что присадками нельзя сделать топливо выше определенных параметров.сколько присадку ни лей.смысл именно такой.

Ну да. А то некоторые все-таки пытаются сделать чудо, добавляя в летнюю соляру всеразличные присадки и пользовать авто в минус 30. А потом, пройдя танцы с бубнами, доехав на эвакуаторе до мойки, отлив машину, придя домой греться, орут на весь интернет "Добавка не работает!!!".

Именно так и далают наши уважаемые (наверное не все) производители ДТ срта "Е" ( до -15) , в летнию соляру бодяжат присадки (за частую керосин), а потребители льют потом супер-пупер присадки, пытаясь отодвинуть порог прокачиваемости, ан нет- не выходит. И начинаются диспуты " Какая присадка лучше", а лучше - качественное топливо.

Летняя соляра и так до -15 с натяжкой работает.

[realist]

имелось ввиду,что присадками нельзя сделать топливо выше определенных параметров.сколько присадку ни лей.смысл именно такой.

Ну да. А то некоторые все-таки пытаются сделать чудо, добавляя в летнюю соляру всеразличные присадки и пользовать авто в минус 30. А потом, пройдя танцы с бубнами, доехав на эвакуаторе до мойки, отлив машину, придя домой греться, орут на весь интернет "Добавка не работает!!!".

Именно так и далают наши уважаемые (наверное не все) производители ДТ срта "Е" ( до -15) , в летнию соляру бодяжат присадки (за частую керосин), а потребители льют потом супер-пупер присадки, пытаясь отодвинуть порог прокачиваемости, ан нет- не выходит. И начинаются диспуты " Какая присадка лучше", а лучше - качественное топливо.

Летняя соляра и так до -15 с натяжкой работает.

У нас ЕВРО сорт "С" до -5 

[скептик]

Это в паспорте качества написано. В -5 она мутнеть начинает, а фильтруемость до -12 нормальная. А если в безветренную погоду, то и при -15 заводился

[Ярослав"YAR" 19]

Какая связь между ветром и температурой прокачиваемости))))
Ветер влияет на скорость остывания предмета а не на его температуру)))))))
Ниже чем на градуснике не будет )

[скептик]

Какая связь между ветром и температурой прокачиваемости))))
Ветер влияет на скорость остывания предмета а не на его температуру)))))))
Ниже чем на градуснике не будет )

Связь прямая. Тебе холоднее в безветренную погоду или когда ветер? Вот и соляра быстрее застывает на ветру. Ниже, чем на градуснике не будет, но еще раз повторяю: летний дизель до -12 работает. До -15 с натяжкой, если погода безветренная. С ветром - в -15 уже можно не завестись.