Печать

[realist]

Ну и не забываем лить в ЗИМНЕЕ ДТ комплексную ( цетаноповышающую) добавочку.

Если бы она была везде и всегда...

Ну Новороссийск-то город не маленький..... Механик вообще раз в год в финке закупает.

Ссори, я подумал что было рекомендованно заливать качественную зимнею солярку. Лукойл в Москве отличается от Лукойла в Новороссийске.

У знакомого Дизельный котел на даче встал. Вердикт сервисной службы был таков " Низкое качество топлива". Попросту засралась горелка, которая рассчитана не на автодизель, а на печное топливо.  ДТ покупалось на АЗС. Вот такое качество топлива, и это не в Новоебенево, а в Новой Москве.

[Георгий Абрау]

Везде воруют, и куда нам потребителям деваться.

[Igor908]

Странно.
Печное бытовое это грубо говоря среднее между соляркой и мазутом.
Что же за дизель там продают??

[Igor908]

Видимо ОД по котлам не сильно отличаются от ОД по машинам...)))

[Георгий Абрау]

Видимо ОД по котлам не сильно отличаются от ОД по машинам...)))

Этим ОДешникам надо сделать одну свою единую Корпарацию..

[realist]

Странно.
Печное бытовое это грубо говоря среднее между соляркой и мазутом.
Что же за дизель там продают??

Не совсем так. У печного топлива с ДТ довольно большие отличия по сере, зольности и фракционному составу. На брендовых заправках встретить "печку" вместо ДТ большая редкость, а вот на АЗС "Пупкин и сыновья" печка вместо ДТ- это правило. зы. Но печку-то дизельный котел переваривает хорошо, а по сему вопрос.. Что это было...?
пы.сы. Название АЗС говорит само за себя: "СПРУТ"

[Георгий Абрау]

Странно.
Печное бытовое это грубо говоря среднее между соляркой и мазутом.
Что же за дизель там продают??

Не совсем так. У печного топлива с ДТ довольно большие отличия по сере, зольности и фракционному составу. На брендовых заправках встретить "печку" вместо ДТ большая редкость, а вот на АЗС "Пупкин и сыновья" печка вместо ДТ- это правило. зы. Но печку-то дизельный котел переваривает хорошо, а по сему вопрос.. Что это было...?
пы.сы. Название АЗС говорит само за себя: "СПРУТ"

Подожди но я изначально говорил о заправках Лукойла. о других заправках и речи быть не может, по крайне мере у нас.

[Igor908]

Странно.
Печное бытовое это грубо говоря среднее между соляркой и мазутом.
Что же за дизель там продают??

Не совсем так. У печного топлива с ДТ довольно большие отличия по сере, зольности и фракционному составу. На брендовых заправках встретить "печку" вместо ДТ большая редкость, а вот на АЗС "Пупкин и сыновья" печка вместо ДТ- это правило. зы. Но печку-то дизельный котел переваривает хорошо, а по сему вопрос.. Что это было...?
пы.сы. Название АЗС говорит само за себя: "СПРУТ"

Дело в том, что в цивилизованных странах, откуда приходят к нам горелки, мало кому приходит в голову использовать для отопления дорогое дизельное топливо. Подавляющее большинство горелок для малых котлов разрабатывается, испытывается и затем эксплуатируется на легком жидком топливе марки EL (extra light), свойства которого близки к нашему дизельному. В частности, вязкость при 20 град не более 6, сера не более 0,2 %. И стоит оно кое-где чуть ли не в три раза дешевле дизельного.
Греть топливо необходимо обязательно до температуры 40 градусов.
На дизельной горелке работать (гореть) печное топливо не будет. Для печного своя, специальная.
Для понимания процесса---если будете пробовать---будет то же самое, как если бы Вы дизельный мотор заправили отработанным маслом после ТО. Результат--плачевный.

[realist]

Странно.
Печное бытовое это грубо говоря среднее между соляркой и мазутом.
Что же за дизель там продают??

Не совсем так. У печного топлива с ДТ довольно большие отличия по сере, зольности и фракционному составу. На брендовых заправках встретить "печку" вместо ДТ большая редкость, а вот на АЗС "Пупкин и сыновья" печка вместо ДТ- это правило. зы. Но печку-то дизельный котел переваривает хорошо, а по сему вопрос.. Что это было...?
пы.сы. Название АЗС говорит само за себя: "СПРУТ"

Дело в том, что в цивилизованных странах, откуда приходят к нам горелки, мало кому приходит в голову использовать для отопления дорогое дизельное топливо. Подавляющее большинство горелок для малых котлов разрабатывается, испытывается и затем эксплуатируется на легком жидком топливе марки EL (extra light), свойства которого близки к нашему дизельному. В частности, вязкость при 20 град не более 6, сера не более 0,2 %. И стоит оно кое-где чуть ли не в три раза дешевле дизельного.
Греть топливо необходимо обязательно до температуры 40 градусов.
На дизельной горелке работать (гореть) печное топливо не будет. Для печного своя, специальная.
Для понимания процесса---если будете пробовать---будет то же самое, как если бы Вы дизельный мотор заправили отработанным маслом после ТО. Результат--плачевный.

Извените, соскочили с темы, но все же. Фины скупают ДТ у наших дальнобоев именно для своих котлов отопления ( в авто лить ее брезгуют).

[tamguine]

знаю достоверно,что многие финны обитающие вблизи пограничных переходов.например Иматра-Светогорск,челночят по несколько раз на день,покупая нашу соляру или бензинчик сугубо для своих авто или соседа.Кстати говоря в большинстве случаев в финляндии отапливают свои жилища электричеством,так-что вовсе не брезгуют нашим топливом,подобная картина происходит и на российско-эстонской границе,кто ездил тот знает....