Печать

[Dr.Faust]

Я тут на днях ездил с ленд роверами на шашлыки, резина надо сказать решает многое
Д3 засадили на ровном месте - месиво было такое - глина, снег и талая вода. на Г12 вообще без проблем, мне понравилось хотя таскает изрядно,
http://www.youtube.com/v/CpDbn-kLuPw&feature=channel_page

Да.... не гляди, что машины аглицкие - это наша Раша: 10 советчиков и только 1 с лопатой ))))))))

[Гепард]

нефига было на лысой резине в глину лезть 

[Минин]

нефига было на лысой резине в глину лезть 

А если хочется? 

[Гепард]

нефига было на лысой резине в глину лезть 

А если хочется? 

тогда готовься сам себя тащить и застревать на ровном месте.
Жень а ты себе резину еще не купил? кстати очень сильно помогает и расширяет границы "непознанного"!

[andrey815]

Всё прочитал, но про BFG A/t так ничего и не понял, по трассе на ней вообще не айс ездить? И как она насчёт всесезонности, чуть похолодало и сразу замена? Гепард, почему  G012, а не BFG A/t? Разъясните кто-нить плз

[Минин]

нефига было на лысой резине в глину лезть 

А если хочется? 

тогда готовься сам себя тащить и застревать на ровном месте.
Жень а ты себе резину еще не купил? кстати очень сильно помогает и расширяет границы "непознанного"!

Зачем? Зима же уже кончилась!

[ZAR]

Всё прочитал, но про BFG A/t так ничего и не понял, по трассе на ней вообще не айс ездить? И как она насчёт всесезонности, чуть похолодало и сразу замена? Гепард, почему  G012, а не BFG A/t? Разъясните кто-нить плз

Гудрич А/Т классическая резина, она разработана наверное лет 10 назад. Очень хороша погрязи, особенно если нужно вылезти из калеи. На шоссе достаточно шумная. Я сравнивал со своим Бриджем 694, он знгачительно тише.
На 180 ездить конечно не стоит, но на 120 вполне нормально.
Резина чисто летняя, зимой дубеет, по льду не едет. Хотя многие эксплуатируют ее груглый год, но в сравнении с любой зимней резиной полны отстой. Хороша только для рыхлого снега.
Вот здесь я создал новую тему по этому поводу:
http://prado-club.su/forum/index.php?topic=3523.new#new

[Серрёга]

Переобулся я тут недавно в лето в Гуд Ир Вранглер и поехал прокатиться до залива в  Патронах.. По лесу по колее под горочку нормально. На выезде небольшая лужа- грязь. Сантиметров 10, не глубже. И застрял...  ???Метров 15 ванночка то всего была. По разному пробовал выбраться. Потом просто тапку в пол вдавил и выскребся. Хорошо что основание вдимо твёрдое было. Правда машина вся по крышу в грязи... Резина конечно многое определяет...( Про прокладку между рулём и сиденьем молчу ). Чисто шоссейная резинка, вся забилась моментально кашей из земли и травы...

[Dr.Faust]

Переобулся я тут недавно в лето в Гуд Ир Вранглер и поехал прокатиться до залива в  Патронах.. По лесу по колее под горочку нормально. На выезде небольшая лужа- грязь. Сантиметров 10, не глубже. И застрял...  ???Метров 15 ванночка то всего была. По разному пробовал выбраться. Потом просто тапку в пол вдавил и выскребся. Хорошо что основание вдимо твёрдое было. Правда машина вся по крышу в грязи... Резина конечно многое определяет...( Про прокладку между рулём и сиденьем молчу ). Чисто шоссейная резинка, вся забилась моментально кашей из земли и травы...

Я в воскресенье как раз вдоль берега в Патронах катался - там еще лесок березовый - ехал на штатном Бридже, машина тарахтела, пищала, скреблась, но сцуко ехала. В нескольких местах думал не выйдет, а она, зараза, все равно выехала. Повторюсь - был штатный бридж.

[Серрёга]

Я в воскресенье как раз вдоль берега в Патронах катался - там еще лесок березовый - ехал на штатном Бридже, машина тарахтела, пищала, скреблась, но сцуко ехала. В нескольких местах думал не выйдет, а она, зараза, все равно выехала. Повторюсь - был штатный бридж.

Где то в одном месте значит прокатились. Я через Жаворонки заезжал