Печать

[Крутов]

АТ25 . DUNLOP - он сейчас какой-то дорогой.
мишлен - 16 - 17 000
DUNLOP - 24 - 25 000

[KurtEV]

Бриджстоун ЕР850 кто желает, https://prado-club.su/forum/index.php?board=74.0

[maks11]

АТ25 . DUNLOP - он сейчас какой-то дорогой.
мишлен - 16 - 17 000
DUNLOP - 24 - 25 000

Дома мне по 22₽ за баллон  мишек предлагали в наличии)Через неделю за 16.5 привезли с известного сайта.

[DmitriyChel]

Добрый день всем.

Подскажите, какую камеру можно поставить в шину на Прадо 150 (диски родные на 17)?
Спрашиваю на случай бокового пореза шины и невозможности отремонтировать в степях Казахстана.
Понятно есть запаска, но, я бы еще взял с собой камеру.

Уже был случай когда на Патфайдере, нам не могли заварить боковой порез и поставили камеру.

[Крутов]

Обзвонил поставщиков, резины осталось или 2 балона или совсем нет, со сроками поставки ничего сказать вразумительного не могут.
Не стал дожидаться конца года и купил новые лапти.
Выбор пал на MICHELIN Latitude Cross 265/60 R18 110H летняя
С доставкой обошлось 70
Резина 22 года, производство польша.

[kopobok]

Решил приобрести шины  Roadstone Roadian H/T SUV 265/65 R17 110S, здесь индекс нагрузки 110S, при скорости до 180 км/ч, производитель говорит что нужно индекс нагрузки 112S для такого типа размера 265/65/17 . Уместно ли будет 110S против 112S для Prado 150 3.0 Diesel 2012 г.в.
Или лучше не рисковать и искать 112S

[Aleksey060]

Н/Т шины совсем шоссейка,если с асфальта не планируется съезжать то пойдет или только по сухому ездить.
По индексу нагрузки 110 это 1060кг на одно колесо,т.е на 4шт -4240кг можно,авто 2450кг. Запас по весу почти 2т.
Индекс 112 это 1120кг на колесо. Но при этом шины грубее.
Я бы 112 индекс рассматривал только на МТ .

[B0rman]

В-общем....
Откатал сезон на Tigar Summer SUV 285/60R18 на 150 дорестайле.
Что могу отметить:
1. Довольно неплохая управляемость, дорогу держит хорошо. По "колее" перемещение по полосам - колейности практически не ощущаю, хотя на хакке грин - это был пздц, как будто я по трамвайным путям скачу.
2. Чуть шумновата. Но к недостаткам я это не отношу. Просто это есть.
3. По дождю вполне себе хороша, в разумных пределах не "всплывает".
4. Как ни странно, была необходимость проехать через раскисшее по осенней распутице поле - и, таки, проехал. Да понятно, что через колею не вылезти, ибо чистая шоссейка, но тихой сапой прополз через поле.
5. В инетике встречаются отзывы - что, мол, изнашивается быстро. Честно говоря визуальным осмотром - не заметил. Хотя измерений не проводил.
Как-то так.

[Aleksey060]

За свои деньги ,нормальная резина короче)

[Andrey_032]

В-общем....
Откатал сезон на Tigar Summer SUV 285/60R18 на 150 дорестайле.
Что могу отметить:
1. Довольно неплохая управляемость, дорогу держит хорошо. По "колее" перемещение по полосам - колейности практически не ощущаю, хотя на хакке грин - это был пздц, как будто я по трамвайным путям скачу.
2. Чуть шумновата. Но к недостаткам я это не отношу. Просто это есть.
3. По дождю вполне себе хороша, в разумных пределах не "всплывает".
4. Как ни странно, была необходимость проехать через раскисшее по осенней распутице поле - и, таки, проехал. Да понятно, что через колею не вылезти, ибо чистая шоссейка, но тихой сапой прополз через поле.
5. В инетике встречаются отзывы - что, мол, изнашивается быстро. Честно говоря визуальным осмотром - не заметил. Хотя измерений не проводил.
Как-то так.

Рассматривал себе такую, было много негативных отзывов про слабую боковину. Отказался от покупки в последний момент, резину уже привезли в ПВЗ, по независящим причинам. Пропала необходимость в покупке резины.