Исходя из этих сумашедших цен успел завернуть Паджеро дизель (все включено) за 2350.
Поздравляю! Крупно повезло)!
Такое только в России возможно. Авто стоимостью нескольких годовых средних зарплат по стране - и считается везением его покупка.
так везение не в покупке а в цене которая даже ниже чем в сша
Вы что только цену в долларовом эквиваленте рассматриваете?
В данный момент времени, да, LC стоят дешевле чем в других странах. Но вы забываете что в других странах средняя зарплата не как в России по 300-400 долларов.
Покупательская способность населения упала. Упала в разы. Продажи всего и вся рухнули.
В регионах вообще ситуация близка к катастрофической. Приведу вчерашний пример, в селе где у меня загородный дом, в соседней республике, село между прочим живое, очень живое - школа, детский садик, почта, магазины есть, каток заливают и т.п. Так вот приезжаю вечером, иду в магазин, смотрю булка есть. Обыкновенная булка. Мое удивление в том, что раньше было так. Хлеб тут пекут столько, чтобы гарантированно продать, т.е. после обеда булки точно не будет, ржаной хлеб еще можно было застать. А тут вечер, и сегодняшняя булка. Продавщица и сетует, что народ перед НГ много муки накупил и сами пекут, хлеб не покупают, если так пойдет, то заказывать хлеб не будем, не распродаем весь и он черствеет.
Так что если ТМР и дальше будет стараться индексировать розничные цены относительно роста курса доллара - то все, это конец Тойота в России. По крайней мере LC станут недосягаемы для среднего класса. Ну кто будет покупать Прадо по 5 млн. и 200ки по 7 млн.
Автор
Тема: Ждуны есть? (Прочитано 872651 раз)
