Печать

[and0880]

Ребят видимо вы не совсем понимаете о чём говорите, будущее за дизелем!!! Мировые производители уже делают акцент на дизельные моторы!!! А вот по поводу минусов дизеля  О чём вы вообще???

форсунка льет раскошеливайся(это не 100руб.за свечку)
аппаратура не дай бог,конечно.
и естественно турбина,движок убивает,сдохнет,тоже не в радость.
по динамике -не бензин
и какой бы чистый дизель не был,вонь соляры.
а про экономию-раз форсунки треханул,потом 2года экономь.

Тоже самое могу сказать и о бензине. По динамике глубокое заблуждение!!! Катался на дизелях, которые прут мама не горюй!!!

каждому свое.

[Oberst]

современные дизеля(не путать с тойотовскими) по разгонной динамике уже почти в ровень с бензинками,а некоторые превосходят бензиновые моторы.
 простой пример:БМВ Х5 в дизеле 3.0 литра дерет бензиновый прадо  4.0 как стоячего.а если дизелек еще и чипованый,то ...просто поробуйте.поделетесь впечатлениями.)))

[and0880]

современные дизеля(не путать с тойотовскими) по разгонной динамике уже почти в ровень с бензинками,а некоторые превосходят бензиновые моторы.
 простой пример:БМВ Х5 в дизеле 3.0 литра дерет бензиновый прадо  4.0 как стоячего.а если дизелек еще и чипованый,то ...просто поробуйте.поделетесь впечатлениями.)))

и на сколько этого чипованного движка хватит?пихают в3лит.больше 200лошадей.
сколько пронесешь на руках 100кг и сколько20.так и здесь.3,4лит-180лошадей.200тыс проходит и хона на месте.помню сурф турбо,немного за 150тыс,а выработка пол мм.
а по остальным пунктам как?

[Oberst]

современные дизеля(не путать с тойотовскими) по разгонной динамике уже почти в ровень с бензинками,а некоторые превосходят бензиновые моторы.
 простой пример:БМВ Х5 в дизеле 3.0 литра дерет бензиновый прадо  4.0 как стоячего.а если дизелек еще и чипованый,то ...просто поробуйте.поделетесь впечатлениями.)))

и на сколько этого чипованного движка хватит?пихают в3лит.больше 200лошадей.
сколько пронесешь на руках 100кг и сколько20.так и здесь.3,4лит-180лошадей.200тыс проходит и хона на месте.помню сурф турбо,немного за 150тыс,а выработка пол мм.
а по остальным пунктам как?

вы это себя успокаиваете или что?причем зхдесь хон и мощность?как вообще можно связать эти два понятия?вы хоть немного с конструкцией мотора знакомы?и еще одно замечание:вы видимо считаете что баварцы полные идиоты.по другому то что вы говорите расценить нельзя.
купите волгу газ-21 и ездийте на ней.там литровая мощность вам придеца по душе.писец просто.

[S.Q.Lap]

современные дизеля(не путать с тойотовскими) по разгонной динамике уже почти в ровень с бензинками,а некоторые превосходят бензиновые моторы.
 простой пример:БМВ Х5 в дизеле 3.0 литра дерет бензиновый прадо  4.0 как стоячего.а если дизелек еще и чипованый,то ...просто поробуйте.поделетесь впечатлениями.)))

и на сколько этого чипованного движка хватит?пихают в3лит.больше 200лошадей.
сколько пронесешь на руках 100кг и сколько20.так и здесь.3,4лит-180лошадей.200тыс проходит и хона на месте.помню сурф турбо,немного за 150тыс,а выработка пол мм.
а по остальным пунктам как?

вы это себя успокаиваете или что?причем зхдесь хон и мощность?как вообще можно связать эти два понятия?вы хоть немного с конструкцией мотора знакомы?и еще одно замечание:вы видимо считаете что баварцы полные идиоты.по другому то что вы говорите расценить нельзя.
купите волгу газ-21 и ездийте на ней.там литровая мощность вам придеца по душе.писец просто.

Баварцы не будут ездить 200тыщ на одной машыне. Они сюда её продадут, а тут уже дизель и сдохнет. Они вообще про надежные двигатели забыли уже, не нужны они там никому. Одноразовое все делают, а вы тут в пример их... Нам одноразовые не нужны. Хотим ездить долго и счастливо!

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

Ребят видимо вы не совсем понимаете о чём говорите, будущее за дизелем!!! Мировые производители уже делают акцент на дизельные моторы!!! А вот по поводу минусов дизеля   О чём вы вообще???

соляра гамно,постоит в канистре,ошметки появляются.
зимой ,про зиму можно не говорить,так ясно.
баки мой осень весна.
форсунка льет раскошеливайся(это не 100руб.за свечку)
аппаратура не дай бог,конечно.
и естественно турбина,движок убивает,сдохнет,тоже не в радость.
маслицо меняй в 2 раза чаще.
по динамике -не бензин
и какой бы чистый дизель не был,вонь соляры.
а про экономию-раз форсунки треханул,потом 2года экономь.
у меня есть дизель грузовик,но он для того,чтоб перевез груз,поставил,а потом на бензине как человек для души.
это конечно мое мнение.

Меня, с 1 КЗ, ни один 5 ВЗ (чистокровные, а не арабы)ещё ни разу с места не сделал. Специально гонялись. Люди сами не верят, чего это они обогнать дизель не могут. Не зря же 1 КЗ называют "прыгающий дизель". Ну свыше 140 на трассе - это да. Тут зажигалке почёт и уважение. Только, лично у нас, и ездить то с такой скоростью негде.
А частые поездки по нашим Камчатским бездорожным достопримечательностям, типа вулкана Горелый или по трассе газопровода, когда в машинах по полтонны груза с пассажирами, лишний раз убедили в том, что в этих условиях дизелю нет равных, как по расходу, так и по надёжности.
А если машина куплена для городских понтов, то тогда лучше бензин...
К стати, а что за гомняные свечи по 100 руб. ? Приличные люди давно уже на платине и иридии ездят.

[obanze]

К стати, а что за гомняные свечи по 100 руб. ? Приличные люди давно уже на платине и иридии ездят.

Утер нос вообще))

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

приятное жужжание работающей турбины

Поэт

Это надо слышать, чтобы так написАть... ;)Вам, зажигалкам, это не дано...

зря ты так про бензин,по мне дизель -это прошлый век(без вариантов)

Я ничего против бензоля не имею. Сам ездил на всём.
Я имел ввиду, что нет у вас турбины. А звук турбины, что на бензине, что на дизеле - это вещь....

[and0880]

Ребят видимо вы не совсем понимаете о чём говорите, будущее за дизелем!!! Мировые производители уже делают акцент на дизельные моторы!!! А вот по поводу минусов дизеля  О чём вы вообще???

соляра гамно,постоит в канистре,ошметки появляются.
зимой ,про зиму можно не говорить,так ясно.
баки мой осень весна.
форсунка льет раскошеливайся(это не 100руб.за свечку)
аппаратура не дай бог,конечно.
и естественно турбина,движок убивает,сдохнет,тоже не в радость.
маслицо меняй в 2 раза чаще.
по динамике -не бензин
и какой бы чистый дизель не был,вонь соляры.
а про экономию-раз форсунки треханул,потом 2года экономь.
у меня есть дизель грузовик,но он для того,чтоб перевез груз,поставил,а потом на бензине как человек для души.
это конечно мое мнение.

Меня, с 1 КЗ, ни один 5 ВЗ (чистокровные, а не арабы)ещё ни разу с места не сделал. Специально гонялись. Люди сами не верят, чего это они обогнать дизель не могут. Не зря же 1 КЗ называют "прыгающий дизель". Ну свыше 140 на трассе - это да. Тут зажигалке почёт и уважение. Только, лично у нас, и ездить то с такой скоростью негде.
А частые поездки по нашим Камчатским бездорожным достопримечательностям, типа вулкана Горелый или по трассе газопровода, когда в машинах по полтонны груза с пассажирами, лишний раз убедили в том, что в этих условиях дизелю нет равных, как по расходу, так и по надёжности.
А если машина куплена для городских понтов, то тогда лучше бензин...
К стати, а что за гомняные свечи по 100 руб. ? Приличные люди давно уже на платине и иридии ездят.

про свечи-100рэто образно,500 за свечку всеравно не жалко.

[Stan910]

для души ничего не жалко!!!
а про то, что люди не верят в обогнавший их дизель - эт точно!
а когда узнают что расход на джипе 13 литров халявной солярки - вообще охр...ют...
мастеров толковых мало, после которых не приходится что-то докручивать, по второму разу под капот лезть...
у меня коротыш черные полосы на асфальте оставляет когда трогаюсь, большой разницы с бензинкой не вижу, а если и вижу то только плюсы... и экономические тоже