Печать

[Rash]

а я вообще считаю что человек рекламирует что то свое... хочет поиметь денег на нас.
для жипера стихия - бездорожье. я согласен что пообщаться можно в кафе если есть повод. но сидеть там зимами и смотреть какие то фильмы - это уже продвижение товара... по моему так маркетологи обзывают такое понятие.
я за сайран.
кто был на сайране, тот знает, что туда приезжают и гелены последних годов и секвои и инфинити  и прочие дорогостоящие внедорожники. и никто из них не говорит что там грязно или еще чего там говорят наши гламурики. кто хочет общаться с друзьями тот приезжает.
имхо мое личное мнение.
если кого и обидел, ну да, я такой - все в лицо.

[Юрчик]

ответ назревает однозначный Саиран там мы дома 

[Red_Ice]

Я ЗА то, чтобы посидеть и поболтать за кружечкой пива)) Но именно - поговорить. Фильмы, имхо - не выход) Сайран нужен для общения в первую очередь...для меня лично (хоть я там крайне редко появляюсь): очень интересные знакомства, возможность наглядно увидеть (а не на словах) - ЧТО может моя машина(для меня - чайника это важнее фильма), тем более зимой и в снег) если б не мое "положение", то была бы там чаще...и пофик на холод! )
Короче, на Сайране есть романтика! а в кафешках типа Синемабара - нет) к тому же, когда "количество мест ограничено"...ну как-то не айс)))

[Pesso]

ответ назревает однозначный Саиран там мы дома 

Юра ты прав.......уже обжитое место......и повторюсь что там все общаются кто хочет грязь месит и испытывает машину в своей стихиее !!!!!

[APBT]

да лан вам ребят, че вы так, мож человек не пиарщик, а просто решил сделать доброе дело)
я заметил что, АК-90, больше прется от скорости, нежели от проходимости

други не надо так красноречиво...

мне пох куда ехать, но только не по асфальту, даже дорогу на рыблю выбираю чтоб был хоть кусок бездора), а если его нету, то приходится искать)
думаю все мы такие больные жыперасты))))))))

ЗЫ завтрашняя поездка на Или у меня снимается, еду на КИЗовские озера счастья пытать

[Riizo]

ну да - "места ограничены", "резерв столиков" = развод ИМХО = клубное единство за деньги.

Вань, вопрос:
Я на этом Прадике еще в ледогрязь сайранскую не лазил, на прошлых 6 жыпах плавал, таскал, месил, а на этом нет.
Вчера (к примеру) по пути домой, одну машину походя, на пузо севшую, вытащил, а запчасти при этом свои не потерял.
Все, писец, ты мне руки не подашь теперь?

Пессо, к тебе тоже тот же вопрос.

[Pesso]

А зачем тебе рука если ты не лезешь в грязь!?  
А так Риззо вообще речь о бездоре ты то катаешь на сайрик!!!!и не боишься замораться вот о чем речь......

[APBT]

сцуко, эхо времени
где то былое великолепие времен, когда делали настоящие внедоры
а не х*ню с объемом более пяти литров с полной независимой подвеской
или когда сидишь на втором этаже, легонько так пи*данул по тапке, а машину рвет под собой землю)
спрос рынка мать его...

[Юрчик]

а давайте продадим все свои прадики, и купим себе 120?

не Нурик таких машин больше не будет оставлю свой внукам буду показывать какой должна быть машина а не то что у них будет летающая хрень)))
а как вторую машину прикуплю свежего прадика

[Riizo]

сцуко, эхо времени
где то былое великолепие времен, когда делали настоящие внедоры
а не х*ню с объемом более пяти литров с полной независимой подвеской
или когда сидишь на втором этаже, легонько так пи*данул по тапке, а машину рвет под собой землю)
спрос рынка мать его...

с 2002 года машины делают не инженеры-механики, а "светлосиние" автомаркетологи, с единой американской мечтой, заключенной совсем не в крепости выпускаемого автопрома, к сожалению.