Печать

[Antonbt]

Чем больше загоняюсь на тему масла - тем гуще лес... В наш движек нужно малозольное и высокощелочное масло. Мобил 0W30 щелочное 12, зато и зольность под двойку. Что не порадует ЕГР и комон рейл. В 5W30 наоборот зола 0,7 а щелочное всего 6. Где она- золотая середина? Почти по всем маслам картина похожая. На ойл-клубе для нашего движка советуют универсальные масла типа мобил делвак 1ле или Chevron delo 400le sintetik 5w30. У последнего 9,7 щелочное и 1 зола. Что еще есть с близкими параметрами?

Мобил 0w40, о котором речь чуть выше в теме, там и зольность 1,3 и щелочное 11,8 , и синтетика. Одни плюсы.)
Да и в мобиле 0w30 зольность не под двойку, а конкретно 1,4)

Больше единицы для нас все равно лишковато.

По моему ты слишком заморочился) тут вопрос стоит как говнища не купить и где масло настоящее взять, а тебе зольность  на десятые доли не устраивает)))

[механик]

На оф.сайте масла 0w-40 написано, что это масло для дизелей с катализатором, так что не стоит заморачиваться. Ничего у нас не может умереть. Фильтра то нет.

[rom 35]

Чем больше загоняюсь на тему масла - тем гуще лес... В наш движек нужно малозольное и высокощелочное масло. Мобил 0W30 щелочное 12, зато и зольность под двойку. Что не порадует ЕГР и комон рейл. В 5W30 наоборот зола 0,7 а щелочное всего 6. Где она- золотая середина? Почти по всем маслам картина похожая. На ойл-клубе для нашего движка советуют универсальные масла типа мобил делвак 1ле или Chevron delo 400le sintetik 5w30. У последнего 9,7 щелочное и 1 зола. Что еще есть с близкими параметрами?

Мобил 0w40, о котором речь чуть выше в теме, там и зольность 1,3 и щелочное 11,8 , и синтетика. Одни плюсы.)
Да и в мобиле 0w30 зольность не под двойку, а конкретно 1,4)

Больше единицы для нас все равно лишковато.

По моему ты слишком заморочился) тут вопрос стоит как говнища не купить и где масло настоящее взять, а тебе зольность  на десятые доли не устраивает)))

Сегодня целый день ойл клуб изучал. Очень много информации переварил, башка опухла от анализов отработок, и т.д. Попробую, наверное, мотюль 8100 эко энержи 5w30. Там 10,3 щелочное и 9,8 зола.Тем более у меня на него скидка 25%.

[механик]

Чем больше загоняюсь на тему масла - тем гуще лес... В наш движек нужно малозольное и высокощелочное масло. Мобил 0W30 щелочное 12, зато и зольность под двойку. Что не порадует ЕГР и комон рейл. В 5W30 наоборот зола 0,7 а щелочное всего 6. Где она- золотая середина? Почти по всем маслам картина похожая. На ойл-клубе для нашего движка советуют универсальные масла типа мобил делвак 1ле или Chevron delo 400le sintetik 5w30. У последнего 9,7 щелочное и 1 зола. Что еще есть с близкими параметрами?

Мобил 0w40, о котором речь чуть выше в теме, там и зольность 1,3 и щелочное 11,8 , и синтетика. Одни плюсы.)
Да и в мобиле 0w30 зольность не под двойку, а конкретно 1,4)

Больше единицы для нас все равно лишковато.

По моему ты слишком заморочился) тут вопрос стоит как говнища не купить и где масло настоящее взять, а тебе зольность  на десятые доли не устраивает)))

Сегодня целый день ойл клуб изучал. Очень много информации переварил, башка опухла от анализов отработок, и т.д. Попробую, наверное, мотюль 8100 эко энержи 5w30. Там 10,3 щелочное и 9,8 зола.Тем более у меня на него скидка 25%.

Не лей его, цена как у синтетики, а по факту гидрокрекинг. Переоценен сильно, но плюс то, что подделок нет.

У меня после такого масла пришлось отмывать движок, сейчас второй раз уже промываю его синтетикой. Чего ты так боишься зольности? У нас дизель ничего не боится.

[rom 35]

Чем больше загоняюсь на тему масла - тем гуще лес... В наш движек нужно малозольное и высокощелочное масло. Мобил 0W30 щелочное 12, зато и зольность под двойку. Что не порадует ЕГР и комон рейл. В 5W30 наоборот зола 0,7 а щелочное всего 6. Где она- золотая середина? Почти по всем маслам картина похожая. На ойл-клубе для нашего движка советуют универсальные масла типа мобил делвак 1ле или Chevron delo 400le sintetik 5w30. У последнего 9,7 щелочное и 1 зола. Что еще есть с близкими параметрами?

Мобил 0w40, о котором речь чуть выше в теме, там и зольность 1,3 и щелочное 11,8 , и синтетика. Одни плюсы.)
Да и в мобиле 0w30 зольность не под двойку, а конкретно 1,4)

Больше единицы для нас все равно лишковато.

По моему ты слишком заморочился) тут вопрос стоит как говнища не купить и где масло настоящее взять, а тебе зольность  на десятые доли не устраивает)))

Сегодня целый день ойл клуб изучал. Очень много информации переварил, башка опухла от анализов отработок, и т.д. Попробую, наверное, мотюль 8100 эко энержи 5w30. Там 10,3 щелочное и 9,8 зола.Тем более у меня на него скидка 25%.

Не лей его, цена как у синтетики, а по факту гидрокрекинг. Переоценен сильно, но плюс то, что подделок нет.

У меня после такого масла пришлось отмывать движок, сейчас второй раз уже промываю его синтетикой. Чего ты так боишься зольности? У нас дизель ничего не боится.

Да еще вчера мысли не было, пробивал по сайту мобил 30 и 40, сказали все ок. А сегодня в ойл залез. Очень не советуют нулевку нам заливать. Да еще анализы отработок всякие приводят. Тут реально и задумался...

[Antonbt]

Значит лей мотюль, когда загадишь двигун- потом  мобилом отмоешь) так сказать пройдешь по следам механика)

[механик]

А что именно тебе там не понравилось? Щелочное понизилось? Или что? Если есть какие-то нехорошие показатели, то это износ механизма идет. И это не зависит именно от этого масла. По вязкости это масло очень подходит нам, по моющим свойствам тоже.

[механик]

Значит лей мотюль, когда загадишь двигун- потом  мобилом отмоешь) так сказать пройдешь по следам механика)

Именно так и вышло. После Мотюля масло слил не грязное, после мобила грязища. Так что... Нафиг переплачивать за рекламу ? Мне так продаванов и сказали, не стоит оно этих денег. Обычное масло по высокой цене.

[rom 35]

Значит лей мотюль, когда загадишь двигун- потом  мобилом отмоешь) так сказать пройдешь по следам механика)

Именно так и вышло. После Мотюля масло слил не грязное, после мобила грязища. Так что... Нафиг переплачивать за рекламу ? Мне так продаванов и сказали, не стоит оно этих денег. Обычное масло по высокой цене.

Да мне так же говорят,  я никак его и не планировал себе, хотя по мотюлю, по отдельным позициям, у меня скидка до 40%. Не надо было мне по ойл клабам ходить. Там реально почти 100% против нулевки,  зольность выше 1 так же расписана и разрисована в картинках. Помониторю завтра Мобил.

[механик]

Почему против? Понять не могу? Это самое синтетическое масло, без кряков. И температура застывания хорошая, может она мне в Калининграде и не нужна, но пущай будет. Мне понравилось то, что отмыло горловину от грязи , значит и дизель тоже отмыло. Выкладывал ранее тут фотки- масло очень грязное , хотя отъездил всего 9 тыс