Печать

[zlt]

В чем подвох?

В том, что фильт тоже поменян был на исправный.

[механик]

Вот это-я понимаю,"потемнение"!
Щуп с моей машины,пробег с крайней замены масла ~8300км.
ЕГР отключен.

У меня после Мотюля с ЩЧ 6,5 ещё чище масло было за 10 тыс

Это Mobil 1-FS 5w30 .  ЩЧ=13!

Значит у тебя движок более новый и чистый. Я тоже прикупил мобил только 0w-40, хорошее проверенное масло с хорошим ЩЧ.

0w40 сейчас только FS. .     
5w30 FS-это то же самое,только в другой вязкости.

PS:А я думал ты в .ьщики подался! 

А .ьщиаи плохо?

Хорошее масло, левака нет, но стоит без акции 3200, по акции 2600, что дороговато для меня...

[Djonnius]

В том, что фильт тоже поменян был на исправный.
Фильтра всегда ставлю Сакура, на моём двигателе (5L-E) фильтр стоит "правильно", он всегда полный масла. На Тойоте 5W30 лампа тухла через 3-4 секунды и на горячем и на холодном двигле. На .е тухнет сразу. Вязкость обоих масел 5W30. Или в Японии и Германии разные стандарты вязкости?

[45RUS]

У тебя масло Тойота 5-30 в жести или дилерское пластик?
Вот вязкость у .а:



А вот вязкость маловязкой Тойоты:



Лампочка давления горит именно из-за вязкости...

Клапан на масляном фильтре проверяется продуванием, проверь, если новый есть в запасе...

[zlt]

У тебя масло Тойота 5-30 в жести или дилерское пластик?

Дилерское это вообще-то бочки, если это действительно дилер тойоты.

На Тойоте 5W30 лампа тухла через 3-4 секунды и на горячем и на холодном двигле.

Лично сталкивался с 4-мя тойотовскими двигателями. Как правило все на тойотовских маслах. Лампа аварийного давления масла на всех гасла и гаснет сразу. На десятках нетойотовских двигателей все фокусы с "лампа гаснет поздно" были связаны с фильтом и только один раз в начале 90х с абсолютно левым маслом. Но и в этом случае больше бросался в глаза указатель давления масла на горячем двигателе а не так уж и сильно изменившееся время гореня лампы аварийного давления.

[45RUS]

Не только бочки...

[Djonnius]

Брал всегда жесть, но в виду большого количества подделок решил перейти на .. Фильтра только Сакура. Предстоит поездка километров на 7-8 тыс. посмотрим на угар .. Тойота на 5 тыс угорала грамм на 200-300.

[valdis44]

Лампочка гаснет сразу-чего еще хотеть?
Тойотовское GF-5 жидковато.Для трахтура 5LE,да и вообще для 1KD желательно с HTHS повыше-в ж..у экономию!

Было Тойота 5W30, залил . HLS 5W30.

А зачем такое масло в 5LE?     (C3)?
Трахтуру 5LE зольность-точно по барабану.

[zlt]

Не только бочки...

У реального дилера для ТО именно бочки. У них поток. У всяких обслуживающих все, что попало, и соответственно льющих что попало, у них да - купят на базаре в розничной упаковке что угодно с любыми наклейками. Реальным дилерам тратить деньги клиента и свои на покупку масел в розничной таре просто глупо. Так что бочки, а фасованное только литрушки на доливку.
 

[Djonnius]

А зачем такое масло в 5LE?      (C3)?
Трахтуру 5LE зольность-точно по барабану.
Что в мануале написано, то и стараюсь лить.
Был Москвич-412 - лил автол, был Жигуль - лил жигулевское, был Камаз - камазовское. В Тойоту соответственно тойотовское.
Как то так