'bitrix:im.messenger' is not a component

Автор Тема: Какую поставить сигнализацию на Prado 150  (Прочитано 593506 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

SP SS

  • Генерал-Майор
  • *******
  • Репутация: +607/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 5592
  • Город: Москва

Попробую поднять чеки...если в чеках есть спецификация, то сообщу. Вообще номером никогда не заморачивались, старший мастер на рынке сам выбирает гайки с юбкой.
Записан

Z666

  • Лейтенант
  • *
  • Репутация: +0/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 56
  • Город: Нижний Новгород

Попробую поднять чеки...если в чеках есть спецификация, то сообщу. Вообще номером никогда не заморачивались, старший мастер на рынке сам выбирает гайки с юбкой.
заранее благодарю.
Записан

SP SS

  • Генерал-Майор
  • *******
  • Репутация: +607/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 5592
  • Город: Москва

Здравствуйте, Светлана!
Я попробую кратко ответить на этот вопрос...если конечно получится кратко :)
Дело в том, что сама по себе спутниковая система слежки конечно же предполагает какие-то меры по защите именно от угона. Но в большей степени она служит для мониторинга автомобиля и последующего розыска машины после произошедшего угона.
Следовательно:
1) Если система установлена корректно и с выдумкой, что иногда случается.
2) Если в машине стоит не просто одна эта система, а комплекс мер по предотвращению угона и СОС является неотъемлемой его частью, завязанной по принципу и логике работы в один из рубежей защиты.
3) В системе действительно будет предусмотрено оперативное реагирование на события, так или иначе происходящие с машиной.
Такая система действительно будет проблемой для угонщика.
В случае установки этой системы так сказать в моно-режиме, то есть ничем не доработанной и не разбавленной авторскими девайсами, я считаю такую систему только разводом на абонентку в весь срок эксплуатации.
В первую очередь нужно задуматься о том, чтобы машина осталась на месте, а не о том, как ее после угона будут искать.
Вот как-то так!
Записан

Z666

  • Лейтенант
  • *
  • Репутация: +0/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 56
  • Город: Нижний Новгород

А сверху шайбу побольше нельзя поставить

Шайбу внутрь дырки не засунешь ))))


Вы немного неправы, сейчас только засунули. Не шайба конечно, в прямом понимании но все же.
Записан

Z666

  • Лейтенант
  • *
  • Репутация: +0/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 56
  • Город: Нижний Новгород

Попробую поднять чеки...если в чеках есть спецификация, то сообщу. Вообще номером никогда не заморачивались, старший мастер на рынке сам выбирает гайки с юбкой.

Извините за беспокойство, вопрос отпал сам собой.
Записан

AlexSS

  • Реальность - это для тех, кто не сдерживает свои мечты.....
  • Генерал-Армии
  • **********
  • Репутация: +3739/-1
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 42681
    • FORTUNER 2TR, VFR1200XG

А сверху шайбу побольше нельзя поставить

Шайбу внутрь дырки не засунешь ))))


Вы немного неправы, сейчас только засунули. Не шайба конечно, в прямом понимании но все же.

Шайба, которая будет держать штырь реально, должна быть диаметром миллиметра на 3 больше дырки. Я не понимаю как это через дырку можно засунуть? если залезла- значит и зацеплять она будет немного.....

Изначально выжимная гайка должна входить плотно в отверстие и выжиматься, создавая с той стороны борт миллиметра по 2 по кругу!
И не надо ничего городить....
Записан

Z666

  • Лейтенант
  • *
  • Репутация: +0/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 56
  • Город: Нижний Новгород

А сверху шайбу побольше нельзя поставить

Шайбу внутрь дырки не засунешь ))))


Вы немного неправы, сейчас только засунули. Не шайба конечно, в прямом понимании но все же.


Шайба, которая будет держать штырь реально, должна быть диаметром миллиметра на 3
больше дырки. Я не понимаю как это через дырку можно засунуть? если залезла- значит и зацеплять она будет немного.....

Изначально выжимная гайка должна входить плотно в отверстие и выжиматься, создавая с
той стороны борт миллиметра по 2 по кругу!

И не надо ничего городить....


Нет все происходило немного не так. Если Вам говорит что нибудь название "закладная", то вобщем засовывали ее.Если нет попробую описать:это пластина толщиной 5мм.,шириной примерно 2,5-3см.,длинной 5-6см. В центре у нее отверстие с резьбой на 6.
В него и вкручивается штырь замка. Думаю такую конструкцию не вырвешь никогда.
Записан

AlexSS

  • Реальность - это для тех, кто не сдерживает свои мечты.....
  • Генерал-Армии
  • **********
  • Репутация: +3739/-1
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 42681
    • FORTUNER 2TR, VFR1200XG

Теперь всё ясно.
Записан

hlopak

  • Младший Лейтенант
  • *
  • Репутация: +1/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 40

AlexSS, будь добр.
Если не трудно посоветуй состав охранного комплекса на Prado 150.
Спасибо!
Записан

SP SS

  • Генерал-Майор
  • *******
  • Репутация: +607/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 5592
  • Город: Москва

Если не трудно, желательно указать мотор Вашего Прадо, количество водителей, режим стоянки и эксплуатации. еще по возможности желательно знать бюджет и уж совсем хорошо, страхуется машина или нет.
С уважением
Александр
Записан