Печать

[45RUS]

Если кто-то делал шумоизоляцию на новый Прадо дизель, поделитесь ощущениями, стоит делать или нет.

Я делал на 120-ом хорошую шумку, двери, крылья, полик а толку-то особо и нет. Ну музыка стала получше играть а по шумности .... по моему просто впустую потраченые деньги. На 150-ом сейчас проклеил вибрухой двери что-бы музыка играла получше, больше ничего делать и не собираюсь. Кстате до задних сидух полик имеет свою нормальную шумку.

Согласен с PUSH, я сделал тоже так называемую "полную изоляцию" салона в два слоя (вибро-3 мм., сплен-4 мм), потратил на все 37 тыс.руб. (для нашего региона деньги не малые), но ОЩУТИМОГО (полного) эффекта "изоляции" от шума конечно нет. Шумоизоляция, беспорно, улучшилась, но не настолько, чтобы уж совсем . Если есть "лишние" деньги делай, "хуже" точно не будет (это как с маслом в кашу, можно положить маленький кусочек, а можно.... как я люблю, чтобы с краев бежало )

если купить подкрылки и перед установкой проклеить их шумкой,эфект будет ещё лучше +6000р

Все сделано по "ПОЛНОЙ" программе, а вот от родного Бриджа шум идет приличный, надо менять

[ким]

Сделал шумку дверей когда ставили сигналку. Ответ однозначный - делать надо! Комфортней стало значительно, звук закрывания даже изменился, музыка по другому заиграла. Говорят и теплее будет ))), а то в праде дует из дверей ))). Обошлось в 9 рублей  (4 двери) клеили в 3 слоя, потом еще все дыры во внутренней скорлупе двери залепили. Считаю-стоит своих денег.

[kostello]

С дополнительной шумкой в любом авто лучше будет!

[TLC VIOLATOR]

Сделал шумку дверей когда ставили сигналку. Ответ однозначный - делать надо! Комфортней стало значительно, звук закрывания даже изменился, музыка по другому заиграла. Говорят и теплее будет ))), а то в праде дует из дверей ))). Обошлось в 9 рублей  (4 двери) клеили в 3 слоя, потом еще все дыры во внутренней скорлупе двери залепили. Считаю-стоит своих денег.

Тоже делал, еще и заднюю зашумил и подкрылки. КРАСОТА.

[coban]

Подскажите, есть ли смысл для дизеля делать полную шумку (+крыша, пол, двигатель) или достаточно ограничиться дверьми и подкрылками? Финансовый вопрос не интересует, боюсь только, установщики могут что-либо поцарапать / запустить сверчков, например при съеме торпеды.

[ким]

Подскажите, есть ли смысл для дизеля делать полную шумку (+крыша, пол, двигатель) или достаточно ограничиться дверьми и подкрылками? Финансовый вопрос не интересует, боюсь только, установщики могут что-либо поцарапать / запустить сверчков, например при съеме торпеды.

Я думаю будет супер!!! Делать тока надо у нормальных ребят.

[wcorp]

Музон-лучше
В салоне-теплее
Шума-меньше
По мне- то таки да

[coban]

Музон-лучше
В салоне-теплее
Шума-меньше
По мне- то таки да

Так вопрос в другом, я в любом случае буду делать шумку 5 дверей и подкрылок, но стоит ли добавить еще потолок, пол, торпеду?

[ким]

Музон-лучше
В салоне-теплее
Шума-меньше
По мне- то таки да

Так вопрос в другом, я в любом случае буду делать шумку 5 дверей и подкрылок, но стоит ли добавить еще потолок, пол, торпеду?

Так тебе ж ответили, что да. ))) бабосов не жалко-будет еще круче.

[Гурген]

Музон-лучше
В салоне-теплее
Шума-меньше
По мне- то таки да

Так вопрос в другом, я в любом случае буду делать шумку 5 дверей и подкрылок, но стоит ли добавить еще потолок, пол, торпеду?

   Где только можно, всё "зашумляй" - будет только лучше! (Кашу маслом не испортишь!)