Печать

[Алексей Иванов]

Aleksei_31, но по Сузуке, жалеть не буду что возьму!?))

[Рамил]

Aleksei_31, но по Сузуке, жалеть не буду что возьму!?))

Судзуки и Ямаха - оба короткобазные. У Судзуки может более длинное сиденье.
Если прочитать инструкцию, потом за руль, то всё нормально и на Ямахе.
При прочих равных Ямаха лучше ценится на вторичном рынке.
У меня Ямаха. Эксплуатация довольно не лайтовая. Доволен.

Ломай голову дальше.))))))

[Алексей Иванов]

Aleksei_31, но по Сузуке, жалеть не буду что возьму!?))

Судзуки и Ямаха - оба короткобазные. У Судзуки может более длинное сиденье.
Если прочитать инструкцию, потом за руль, то всё нормально и на Ямахе.
При прочих равных Ямаха лучше ценится на вторичном рынке.
У меня Ямаха. Эксплуатация довольно не лайтовая. Доволен.

Ломай голову дальше.))))))

ломаю уже!)) , а как насчет склонности к переворотам!?

[gorvi]

ломаю уже!)) , а как насчет склонности к переворотам!?

Все зависит от головы. У нас и на Поларисах особо удачливые переворачиваются, но строго под контролем, где мы разрешим )))  Если под себя, я бы брал Гризлика.

[Алексей Иванов]

gorvi, а почему его?

[Серрёга]

Рамил,  а пробег у тебя большой на Яме?
Я за этот сезон на своём 500-2а накрутил 1300 км безо всяких проблем и поломок. Кроме допов (расширители, подогрев, защита и обработка-защита контактов) и ТО на 500 км ничего не делал.

[gorvi]

gorvi, а почему его?

     Я смотрю под свои задачи. Если не лазить постоянно по серьезным говнам и отсутствии лишних денег, я был брал CF MOTO, сейчас они гораздо лучше, чем были раньше. Многие на них и по говнам лазят постоянно, но во мне еще живо предубеждение про прежние эти модели и Китай (возможно, что когда-нибудь оно умрет).
     BRP - хорошая техника, отлично идет на скорости по полевым дорогам (Ямаха в данных условиях начинает "козлить"), но ценник совсем не нравится. И вес на 10% больше Гризлика. В лесу и болотах мне нравится меньше Гризлика.
     Гризлик - козлит на скорости на лесной/полевой дороги, но лучше управляется в лесу и на болотах. Открытая конструкция, легче мыть и добраться до внутренностей (при необходимости). Трое близких друзей катаются на Гризликах, только ТО проводят (ну если в сосну не врезаться).
     Поларис - сами на них катаемся...себе бы не брал, но так уж сложилось в свое время. Возможно из-за режима эксплуатации в прокате, но уверенно себя чувствуем только потому, что имеем свой склад запчастей и грамотного механика.
     По поводу переворачиваемости... в первую очередь голова и уровень подготовки. Посмотрите последний отчет с покатушек  у нас Прадо-клуба (Свечку из ямы). До этого я провел тут порядка 30 заездов и без проблем. А тут было "два квадрика - две свечки". В соревнованиях Вы наверное участвовать не будете, а по жизни за 10 лет не было ситуаций, когда я не въехал туда, куда хотел въехать (если это было технически выполнимо).
     Все сказанное мое личное мнение, ведь каждый может его иметь 

[Aleksei_31]

Aleksei_31, посмотрел Сузуки, да хороший аппарат! , возможно на нем остановлюсь(раз Гризлик не советуете), как то так пока.

Алексей, я не то что бы не советовал бы Вам приобретать гризли, я просто написал о особенности эксплуатации данного квадроцикла. У меня у самого гризли 700, мне нравится. Так же есть ещё СИМ 600 длиннобазовый, тоже не плохой аппарат, но производитель не обновляет модель уже довольно давно и это не радует, а так вполне надёжный квадр.

[Aleksei_31]

Aleksei_31, но по Сузуке, жалеть не буду что возьму!?))

Алексей, я не эксплуатировал Suzuki King Quad 750, поэтому сказать своё мнение о данном квадре не могу. Я Вам в личные сообщения отправил ссылку на форум. На последней или на предпоследней странице найдите пользователя Сыч_31 ( Андрей ), у него в пользовании есть и новый гризл700 и кинг квадр 750. Я думаю он Вам даст более точное сравнение этих квадров.

[Aleksei_31]

Aleksei_31, но по Сузуке, жалеть не буду что возьму!?))

Судзуки и Ямаха - оба короткобазные. У Судзуки может более длинное сиденье.
Если прочитать инструкцию, потом за руль, то всё нормально и на Ямахе.
При прочих равных Ямаха лучше ценится на вторичном рынке.
У меня Ямаха. Эксплуатация довольно не лайтовая. Доволен.

Ломай голову дальше.))))))

У Suzuki King Quad 750 колёсная база длиннее на 3 см. , и сам квадр длиннее на 6 см.
А какое отношение имеет чтение инструкции к умению управлять квадроциклом ?
По поводу вторичного рынка возможно Вы и правы, но продаётся хорошо обычно то, что не дороже 200т.р. , а это в основном китай или очень ушатанные бренды.