Печать

[vostsib38]

На ТО 80 хотел попробовать залить масло идэмитсу для дизеля 5w30 но прочитал , что оно для  машин с сажевым фильтром и высококачественной солярки евро 4,5 и отказался от этой идеи

Парни смотрите чтобы щелочное число было не менее 8-10,тогда и дизель изнутри будет блестеть, как у кота яйца.

лью тойота 5w30 в консерве, щелочное вроде толи 8,25 толи 8,75

ну опять же на банке написано для бензиновых двигателей (for gasoline engine) стандарт gf5

[zlt]

несоблюдение этого регламента может привести к выходу из строя pdf

Там, кроме вякости, для европы с сажевым фильтром, ЕЩЕ буковки и цифирки написаны - это требовние допуска масел для машин с сажевым фильтром. Они важны, а вязкость это уже дело десятое. А для фильтра вообще никакое.

а для машин на россию рекомендовано масло 5w30 , аргументируя, что оно оптимально для запуска в холодную погоду, но по сути масло 0w30 лучше же для запусков в мороз!!!

Оно, как уже писал, оптимально для российского ООО . И не более того!

[zlt]

такаяже хрень в мануале и про бензиновые двигателя, вместо 0в20, в России 5в30?

Более того! Для бензинового RAV4 для европы 0w20, допускается 5w30, но при условии, что на следующей замене будет ОБЯЗАТЕЛЬНО 0w20. А в российском переводе этот абзац вообще ВЫКИНУТ, как и масло 0w20. А двигатели вообще абсолютно одинаковы.

[zlt]

В мануале написано если машина используется в тяжелых условиях эксплуатации то лучше использовать масло с большей вязкостью

Я лично уж ТАКОГО бреда, как минимум в разделе про дизель, в скане российкого мануала выложенного на этом форуме НЕ ВСТРЕЧАЛ. Страничку не подскажете? Полагаю, что Вы сие из интернету вычитали По тяжелым условиям в мануале есть табличка с пояснениями, что ими считать и рекомендации по сокращению интервалов замены масла. Но не увеличения его вязкости.

[механик]

В мануале написано если машина используется в тяжелых условиях эксплуатации то лучше использовать масло с большей вязкостью

Я лично уж ТАКОГО бреда, как минимум в разделе про дизель, в скане российкого мануала выложенного на этом форуме НЕ ВСТРЕЧАЛ. Страничку не подскажете? Полагаю, что Вы сие из интернету вычитали По тяжелым условиям в мануале есть табличка с пояснениями, что ими считать и рекомендации по сокращению интервалов замены масла. Но не увеличения его вязкости.

И ваще,масло 5W-30  у российских ОД официально не продают.Хотя сам уже 30 тыс. на нём отъездил.

[vostsib38]

В мануале написано если машина используется в тяжелых условиях эксплуатации то лучше использовать масло с большей вязкостью

Я лично уж ТАКОГО бреда, как минимум в разделе про дизель, в скане российкого мануала выложенного на этом форуме НЕ ВСТРЕЧАЛ. Страничку не подскажете? Полагаю, что Вы сие из интернету вычитали По тяжелым условиям в мануале есть табличка с пояснениями, что ими считать и рекомендации по сокращению интервалов замены масла. Но не увеличения его вязкости.

ну да там написано не тяжелые условия, а при большой загрузке и высоких скоростях помоему

[vostsib38]

несоблюдение этого регламента может привести к выходу из строя pdf

Там, кроме вякости, для европы с сажевым фильтром, ЕЩЕ буковки и цифирки написаны - это требовние допуска масел для машин с сажевым фильтром. Они важны, а вязкость это уже дело десятое. А для фильтра вообще никакое.
Ну да допуски написаны DLD-1, видел хоть на одной банке масел тойота такой допуск? Я нет

[vostsib38]

Так в том и вопрос почему у вас 0w30 а у нас 5w30 можешь ответить? Или будешь умничать

[РоманС]

Так в том и вопрос почему у вас 0w30 а у нас 5w30 можешь ответить? Или будешь умничать

Обычно второе

[Krosacheg]

В мануале написано если машина используется в тяжелых условиях эксплуатации то лучше использовать масло с большей вязкостью

Я лично уж ТАКОГО бреда, как минимум в разделе про дизель, в скане российкого мануала выложенного на этом форуме НЕ ВСТРЕЧАЛ. Страничку не подскажете? Полагаю, что Вы сие из интернету вычитали По тяжелым условиям в мануале есть табличка с пояснениями, что ими считать и рекомендации по сокращению интервалов замены масла. Но не увеличения его вязкости.

И все же автор прав на 100%. Цитирую мануал 2013 года страницу 850 для двигателей 1GR-FE: можно использовать масло 5w30, однако при следующей замене его надо заменить на 0w20.