Печать

[mehanik86]

Вот опять так и хочется сказать о танке, я для тебя жирным шрифтом отметил где стоит твой подкачивающий насос, не своими словами, а фразу из ссылки.
Читай и изучай внимательно!!!

Почитать и по изучать советую тебе и не коммон рейл, а классический ТНВД. Сразу поймёшь разницу) Именно в этом и смысл отличия двух одноимённых агрегатов.
На Прадо насос один и в Первую очередь он подкачивающий! А уж потом всё остальное) Объяснять наверное не нужно почему Двухсекционный ?!

В классическом то же есть насос подкачивающий, а вот плунжер как раз создает высокое давление.

Заглянул на форум дизелистов, там есть понятие Классический ТНВД и просто  ТНВД(коммон рейл) .

Ну вот и ты разобрался, это хорошо когда люди способны принимать свои ошибки, это их не унижает, а возвышает.

Разница в том,что классический работает на каждый цилиндр отдельно.А наш один насос качает в коллектор(рампа),там постоянное давление и с помощью электроники форсунки открываются и происходит впрыск,нет никакого подъёма иглы давлением,как в классических ТНВД.

Если это адресуется мне, то об этом подробно написал уже выше про распределительную головку ТНВД.
www.prado-club.su/forum/index.php?topic=33749.msg3900327#msg3900327

Томат, тут дизелисты со стажем и конструкцию знают, во сне разбуди.))) Поэтому пофиг или тебе важно , что ты прав? ТНВД классический сколько песен ему спето))  ТНВД (коммон рейл) снял выбросил и новый поставил)) в случае поломки канешна, но долговечные они при условии качества топлива. Резюме ТНВД это все агрегаты с раздачей по форсункам, наш насос первая секция подкачивающая, вторая высокое давление. т.е. комбинированный и вправе называться ТНВД 2-го поколения))

Уважаемый автор а из какого источника вы берете столь исчерпывающие данные? Очень интересно читать ваши посты...

[Euro-T]

Сколько литров масла заливаеться в Прадо150 4.0? Не хочу покупать лишнее.

[Yaroslav_Abakan]

Как понимаю последняя колонка это сколько литров сухого объема. На 150 прадо 4 литровый далеко не 5.7 литра как указана. Я залил по уровень 6.3 литра синтетика 0w30 toyota.

Сколько литров масла заливаеться в Прадо150 4.0? Не хочу покупать лишнее.

[Серж_174]

Euro-T, привет!Не сочти за трудность напиши сколько масла идёт в 150-й дизель?

[механик]

Euro-T, привет!Не сочти за трудность напиши сколько масла идёт в 150-й дизель?

ровно 7 литров.

[4-й водитель]

7 л + стаканчик

[механик]

7 л + стаканчик

+ стаканчик это по мерке ОД,я привёз масло ровно 7 литров,они долго упирались-говоря,что мало будет.Залили -был верхний уровень.Так что ровно 7 литров.1-5 литров и 2 по литру.

[zlt]

7 л + стаканчик

+ стаканчик это по мерке ОД,я привёз масло ровно 7 литров,они долго упирались-говоря,что мало будет.Залили -был верхний уровень.Так что ровно 7 литров.1-5 литров и 2 по литру.

При этом еще и осталось

7.0 литра, это официально озвученная емкость масляной системы с фильтром. В реальности хоть один раз залитое масло уже ВСЕ слить нельзя. Так-что заливается уже МЕНЬШЕ семи литров. В моих краях масло заливается по счетчику насоса и при каждой замене указывается объем РЕАЛЬНО залитого масла с точностью до двух знаков после запятой. Заливают, обычно масло с чуть заметным переливом, количество залитого от ТО к ТО отличается и грамм на 200, но это ВСЕГДА меньше 7 литров. На память сейчас без бумаг на ТО не скажу, но типичное значение порядка 6.8 литра.

[угрюмый]

А зачем дизелю так много масла? в 4-л, 5 литров.СПС

[КарелА]

А зачем дизелю так много масла? в 4-л, 5 литров.СПС

Наверное больше чего крутится и трется....
У меня как не старайся входит 6,8 литра по верхнюю
метку и чуть выше. Сливается все полностью (разве что остается
как тряпку выжать) на сколько возможно, сам
при этом присутствую.