Печать

[V.Strelok]

Отьездил 6 лет на 120ке - арабе. Доволен как слон. Хочу взять дизеля, тоже араба. Вопрос к знатокам, на
Дизеле на 150-ке у араба и официала, есть отличия? По адаптации к зимам или все едино, как и на бензине (кроме тосола).

[Igor908]

А арабы дизельные вообще существуют??

[GCC]

на арабе указывают меньшую мощность, то ли разный способ измерения, то ли машина не так задушена под экологический выхлоп, также у араба один аккумулятор и нет подогревов зеркал, зато есть версии с двумя баками.

[GCC]

А арабы дизельные вообще существуют??

и комплектаций побольше, чем у официалов.

[Igor908]

И как им не стыдно кататься на таких машинах??..))))))

[V.Strelok]

А второй акум для чего?

[GCC]

А второй акум для чего?

запасной )))

[logon72]

А второй акум для чего?

Не знаю как у кого, но у меня на арабе 150 аккумулятор один был и то на 55А, я его перед зимой на наш Тюменский 105А заменил, тем белее что Вебасто поставил.
Отличия еще в люке, в россию официально с люками не идет. Люк кстати такой же как у 200-ки. Еще есть подозоения в разных радиаторах, но я сам лично пока не проверял. Тоже доволен как СЛОН. Кроме правда что комплектация у меня без ДВДшника.

[GCC]

Не знаю как у кого, но у меня на арабе 150 аккумулятор один был и то на 55А,

на дизеле 55А? та не может быть...

[Strateg]

Не знаю как у кого, но у меня на арабе 150 аккумулятор один был и то на 55А,

на дизеле 55А? та не может быть...

Может. Если не предполагается эксплуатация при минусовых тепературах.