Печать

[V.Strelok]

Нашел еще два важных отличия! На арабах стоит 4-х ступенчатая АКП! На официалах - 5! На арабах 2 подушки, на официалах - 6 или 8. Есть над чем подумать.

[Tay]

Нашел еще два важных отличия! На арабах стоит 4-х ступенчатая АКП! На официалах - 5! На арабах 2 подушки, на официалах - 6 или 8. Есть над чем подумать.

Чё то путаешь про подушки по моему везде одинаковые и коробки тоже там разные какую захочешь ту и возьмёшь.У арабов в два раза больше комплектаций чем у нас.

[OlegT]

Нашел еще два важных отличия! На арабах стоит 4-х ступенчатая АКП! На официалах - 5! На арабах 2 подушки, на официалах - 6 или 8. Есть над чем подумать.

Не видел TD 3,0 Араба с 4 ступкой! Ну а с подушками-правда, есть с 2

[OlegT]

У меня Араб TD 3,0
1 АКБ, 1 печка, 2 кондея, 3 ряда сидений, 2 бака(90+60), 2 подушки, круиз, 5ст типтроник, кнопка запуска, дерево, PH нет, только Up. Нет блокировки ЗМ. Не самая навороченная комплектация. Цена вопроса там примерно $42
Что сделал: заменил зеркала с подогревом ($70), рейлинги реплика($120), DVD с навигацией($700), антифриз не менял-по замерам на -35.
У большинства Араб ассоциируется с солнечным Дубаем, где всегда тепло:) Но это комплектация для стран Ближнего востока, где есть и горы в которых бывает далеко за минус. Даже где то упоминалось, что в СА в пустыне бывает -10.
Вот, буквально, позавчера:
-19, машина стояла ночь на стоянке, завелась без проблем, АКБ крутит нормально. Прогрелся до номинала(стрелка на градуснике) только на ходу, через  7-8 км. Печка греет исправно, выставлены минимальные обороты. Но на ХХ антифриз остывает довольно быстро.
Машина явно не для зимних длительных романтических встреч , либо нужно брать с собой кирпич для педали газа

[logon72]

Езжу постоянно, все время. аккум думаю успевает заряжатся, т.к. при морозах (машина на улице), при прогреве вебасто, тоже кстати постоянно, все нармуль, тьфу, тьфу, тьфу, тук-тук (по дереву). :-). Хотя был печальный опыт на вольво, но так аккум с завода убитый был - поменяли по гарантии. :-)

приезжаею и больше, ВСЕ ЖИСЗНЬ НА КАЛЕСАХ
если ты 5-10 км проезжаешь посде вебаст может и не заряжается если более то хзаряжается и все будет нормуль

[logon72]

У меня Араб TD 3,0
1 АКБ, 1 печка, 2 кондея, 3 ряда сидений, 2 бака(90+60), 2 подушки, круиз, 5ст типтроник, кнопка запуска, дерево, PH нет, только Up. Нет блокировки ЗМ. Не самая навороченная комплектация. Цена вопроса там примерно $42
Что сделал: заменил зеркала с подогревом ($70), рейлинги реплика($120), DVD с навигацией($700), антифриз не менял-по замерам на -35.
У большинства Араб ассоциируется с солнечным Дубаем, где всегда тепло:) Но это комплектация для стран Ближнего востока, где есть и горы в которых бывает далеко за минус. Даже где то упоминалось, что в СА в пустыне бывает -10.
Вот, буквально, позавчера:
-19, машина стояла ночь на стоянке, завелась без проблем, АКБ крутит нормально. Прогрелся до номинала(стрелка на градуснике) только на ходу, через  7-8 км. Печка греет исправно, выставлены минимальные обороты. Но на ХХ антифриз остывает довольно быстро.
Машина явно не для зимних длительных романтических встреч , либо нужно брать с собой кирпич для педали газа

а провода под зекраколо у тебя уже выведины были? к чему цеплял, стаиал отдельную кнопку?

[logon72]

Есть еще одно отличае на арабе нету подогревов щеток, это 100%, только если стекло менять

[OlegT]

У меня Араб TD 3,0
1 АКБ, 1 печка, 2 кондея, 3 ряда сидений, 2 бака(90+60), 2 подушки, круиз, 5ст типтроник, кнопка запуска, дерево, PH нет, только Up. Нет блокировки ЗМ. Не самая навороченная комплектация. Цена вопроса там примерно $42
Что сделал: заменил зеркала с подогревом ($70), рейлинги реплика($120), DVD с навигацией($700), антифриз не менял-по замерам на -35.
У большинства Араб ассоциируется с солнечным Дубаем, где всегда тепло:) Но это комплектация для стран Ближнего востока, где есть и горы в которых бывает далеко за минус. Даже где то упоминалось, что в СА в пустыне бывает -10.
Вот, буквально, позавчера:
-19, машина стояла ночь на стоянке, завелась без проблем, АКБ крутит нормально. Прогрелся до номинала(стрелка на градуснике) только на ходу, через  7-8 км. Печка греет исправно, выставлены минимальные обороты. Но на ХХ антифриз остывает довольно быстро.
Машина явно не для зимних длительных романтических встреч , либо нужно брать с собой кирпич для педали газа

а провода под зекраколо у тебя уже выведины были? к чему цеплял, стаиал отдельную кнопку?

Вскрываешь обшивку двери, снимаешь зеркало в сборе. Прокладываешь в трубке ПВХ 2 провода внутри корпуса зеркала на длину имеющихся. Меняешь зеркальный элемент, подключив его к вновь проложенным проводам. Устанавливаешь назад зеркало в сборе. Эти 2 провода подключаешь к 2 свободным проводам в разъеме зеркала на двери. Собираешь дверь. Под капотом, в блоке предохранителей-устанавливаешь предохранитель 15А MIR HTR(у меня он был установлен) и устанавливаешь реле на место MIRROV(кажется так или что-то подобное) У меня его под рукой не было, я переставил с нагревателя заднего стекла. Все-обогрев зеркал будет работать от кнопки обогревателя заднего стекла

[OlegT]

Есть еще одно отличае на арабе нету подогревов щеток, это 100%, только если стекло менять

При желании, в Дубае или Шарже можно найти все. Полный FULL будет стоить за 60 бакинских

[ВАД]

А какой ценник в россии получается такому арабченку со всеми таможнями и перевозками?