Печать

[Roman Cooper]

Друзья, у меня с завода стоит топливный фильтр 2339030090. Хотелось бы заменить на такой же. В больших сетевых магазинах очень много предложений от 1500р до 8000р, с постакой под заказ от партнеров, у официальных дилеров их вообще нет в наличии, только под заказ с ценой уже за 10000р. Вопрос, - как отличить оригинал от подделки? Недавно приобретал масляный фильтр  90915YZZJ3, так в одном и том же сетевом магазине в разных отделениях под одним и тем же артикулом мне продали и оригинал,  и неоригинал(вернул обратно). Но если по масляным фильтрам есть информация с картинками и упаковок, голограмм, и корпусов, и у меня самого скопилось много старых оригинальных корпусов, я их теперь легко могу отличить хотя бы по расположению дырочек внутри корпуса, так как сам меняю, то с топливными фильтрами не так. Никакой информации поиском, как отличить контрафакт не нашел, упаковки у меня нет, так как он стоит с завода и я его еще ни разу не менял. И самого корпуса топливного фильтра на руках тоже нет. Только фото из под капота. Посоветуйте, как не проколоться с топливным фильтром, кто сам покупал оригинал, как выглядит оригинальная упаковка, какие есть отличия от подделки, может тема уже где-то обсуждалась, неплохо бы ссылку на нее. Спасибо.

Вероятность нарваться на подделку оригинального фильтра 80%.
Можете купить у дилера Тойота: вероятность ниже, но есть.
Чтобы минимизировать риски, имхо,  покупайте у надежных поставщиков неоригинальных  запчастей. Их очень много.

[Лоцман]

Ажур, локация какая?

[Ажур]

Москва

[Александр_72]

Друзья, у меня с завода стоит топливный фильтр 2339030090. Хотелось бы заменить на такой же. В больших сетевых магазинах очень много предложений от 1500р до 8000р, с постакой под заказ от партнеров, у официальных дилеров их вообще нет в наличии, только под заказ с ценой уже за 10000р. Вопрос, - как отличить оригинал от подделки? Недавно приобретал масляный фильтр  90915YZZJ3, так в одном и том же сетевом магазине в разных отделениях под одним и тем же артикулом мне продали и оригинал,  и неоригинал(вернул обратно). Но если по масляным фильтрам есть информация с картинками и упаковок, голограмм, и корпусов, и у меня самого скопилось много старых оригинальных корпусов, я их теперь легко могу отличить хотя бы по расположению дырочек внутри корпуса, так как сам меняю, то с топливными фильтрами не так. Никакой информации поиском, как отличить контрафакт не нашел, упаковки у меня нет, так как он стоит с завода и я его еще ни разу не менял. И самого корпуса топливного фильтра на руках тоже нет. Только фото из под капота. Посоветуйте, как не проколоться с топливным фильтром, кто сам покупал оригинал, как выглядит оригинальная упаковка, какие есть отличия от подделки, может тема уже где-то обсуждалась, неплохо бы ссылку на нее. Спасибо.

Вероятность нарваться на подделку оригинального фильтра 80%.
Можете купить у дилера Тойота: вероятность ниже, но есть.
Чтобы минимизировать риски, имхо,  покупайте у надежных поставщиков неоригинальных  запчастей. Их очень много.

Это совет из серии мойте руки перед едой ! и тд.  Где их взять то . надежных? Большинство продавцов используют одни ите же склады ..следовательно одни ите же поставщики.   ОД больше нет . следить за качеством никто не заинтересован. Для поддельщиков- золотое время пришло.

[Ажур]

Друзья, спасибо за советы. Насчет ОД это точно, они уже и не официальные вовсе, Тойота ушла. Осталось только название бывшей фирмы на здании, сайт и сами здания, а технологии там не соблюдают, расходники там теперь ставят какие захотят, и цены различаются в разы у ОД одной сети, теперь каждый ОД сам по себе.
Насчет топливного фильтра, - у официальных бывших дилеров их нет в наличии, но могут привезти под заказ за 12000р.
Я заказал в 2-х крупных сетевых магазинах. В одном из них посмотрел, но что-то засомневался покупать или нет, так как на коробке нет никакой голограммы вообще, а ячейки фильтра, проглядывающие в отверстие пропустят частицы в 3мм, какие там уж микроны? Сам фильтр по внешнему виду один в один как тот, что стоит у меня под капотом с завода, все надписи совпадают, но на нем не было никаких защитных пленок, как на масляном, предохраняющем резиновую прокладку, фильтр просто лежал в раскрытом целофановом пакете в незапечатанной, покоцанной коробке без голограммы. Верхняя резинка на корпусе, нижняя просто валяется в пакете. Если есть из Вас опытные товарищи, кто сам покупал этот оригинальный фильтр, держал упаковку и корпус в руках, - скажитне, судя по фоткам, - похоже на оригинал, или усматривается подделка? Покупать этот или еще у другого продавца посмотреть, что там предложат? Особо я не тороплюсь, пробег всего 21000 км, можно еще немного поездить, главное поддельный фильтр не купить, а то фильтрация будет хуже, чем у старого, а то и вовсе корпус развалится при эксплуатации. 

[Ажур]

Элементы фильтра

[Ажур]

Корпус фильтра

[Ажур]

Вид корпуса сверху

[Ажур]

Вид корпуса снизу

[Viny]

Ажур, я взял и поставил оригинальный фильтр ММС.
Они абсолютно одинаковые, поверь. И производитель один - Денсо.
Стоимость в известных магазинах - меньше в разЫ.
Просто высказался....