Печать

[механик]

Какой фильтр имеет большую ячейку,на 350 который или на 090,читал так и не понял.

При замене трубопровода на греющий заменяют и фильтр,ставят 090,поэтому сделал вывод,этот фильтр имеет бОльшую ячею.Я ставил и тот и другой,сейчас намереваюсь поставить 180,а после гарантии VIC.

Может наоборот, ведь ячея меньше, пропускает хуже вязкое топливо, а здесь оно разогрето?
Тоже читал так и не понял, у какой с меньшей, а у какой с большей пропускной фильтруемостью?

Там я так понял стоит простой теплообменник,и на всякий случай меняют на фильтр с большей ячеёй.Я ездил при  -35 на дальняк,ничего не замерзало,поэтому не стал ставить новый теплообменник

[Deliverance]

У меня машина конец 12-ого года с завода стоит 090, для ТО купил 350. Надо будет сервисменов потеребить по этому поводу, если конечно толковые попадутся:)
Или может не испытывать судьбу и сдать 350-й, а купить как шёл с завода 90-й. Похожая ветка http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=60000.80 пост #89.

[zlt]

Там я так понял стоит простой теплообменник

Нет.

[механик]

Там я так понял стоит простой теплообменник

Нет.

Теплообменник с маленьким дросселем, для смешивания ХДТ и ГДТ .

[zlt]

Там я так понял стоит простой теплообменник

Нет.

Теплообменник с маленьким дросселем, для смешивания ХДТ и ГДТ .

Слова  "простой теплообменник" уберите за их несоответствие  БОЛЕЕ СЛОЖНОМУ устройству обеспечивающему прямое подмешивание теплой обратки, и все в порядке .

[механик]

Там я так понял стоит простой теплообменник

Нет.

Теплообменник с маленьким дросселем, для смешивания ХДТ и ГДТ .

Слова  "простой теплообменник" уберите за их несоответствие  БОЛЕЕ СЛОЖНОМУ устройству обеспечивающему прямое подмешивание теплой обратки, и все в порядке .

Убираю Простой,это сложный.

[4-й водитель]

Братья, кто - нибудь топливный фильтр Vic FC-158 ставил,
 прошу ответить?

[spaepa]

Братья, кто - нибудь топливный фильтр Vic FC-158 ставил,
 прошу ответить?

у меня сейчас стоит полет 6000 км все нормуль, есть одно но при установки на нижнию часть фильтра металлический хомут болтается не затянуть , намотал изоленты все встало ...

[механик]

Братья, кто - нибудь топливный фильтр Vic FC-158 ставил,
 прошу ответить?

у меня сейчас стоит полет 6000 км все нормуль, есть одно но при установки на нижнию часть фильтра металлический хомут болтается не затянуть , намотал изоленты все встало ...

Зачем ты ставил этот хомут,он роли не играет,только нужен для того,чтобы не сломать пластм.краник.

[4-й водитель]

Наверно для того, чтоб не менять комплектность агрегата.

Странно, почему у оригинального фильтра низ толще.