Печать

[John051]

Привет всем, я вот такой хочу себе поставить один в один как наш, только цена почти в три раза меньше.
Кто сталкивался с таким фильтром.

Олег, а под номером фильтра написано "ссука"?

[механик]

А я все фильтра на ТО меняю. То есть через 10тыс.
Не критично ведь это для нас по дензнакам. Топливный и масляный МАНовские.

А я сам все меняю, масляные через 9-10 тыс, топливные каждые 20 тыс. Все бесплатно...работа имею ввиду.

Плюс еще экономия времени - не надо терять полдня на поездку в сервис. Завидую 

  Здесь не столько в деньгах.Если что то не правильно сделаеш,будеш винить только себя. А не дядю Васю.Опыт приходит через разбитые и поцарапаные в кровь пальцы.

Что там можно сделать что-то не так? Просто и быстро,самое главное инструмент. Время на замену фильтра ровно 10 минут. В темах есть подробный отчет с фото как это делать

[olegg]

А я все фильтра на ТО меняю. То есть через 10тыс.
Не критично ведь это для нас по дензнакам. Топливный и масляный МАНовские.

А я сам все меняю, масляные через 9-10 тыс, топливные каждые 20 тыс. Все бесплатно...работа имею ввиду.

Плюс еще экономия времени - не надо терять полдня на поездку в сервис. Завидую 

  Здесь не столько в деньгах.Если что то не правильно сделаеш,будеш винить только себя. А не дядю Васю.Опыт приходит через разбитые и поцарапаные в кровь пальцы.

Привет Виталя, да что там менять его ключ на 12 по моему и тески, не спеша 20мин. Насчет парт номера в личку напишу.

[olegg]

Привет Олег 
Дак ставь, в чем проблема то
Я вон Сакуру за 300 воткнул и катаюсь

Здорово Игорь . Ты знаешь с нашей салярой я бы сакуру не рискнул, оригинал фильтр у нас 3200р. митцубиси такой же один в один, и тот же завод дензо 2200р. а этот за 1000р.

[механик]

А я все фильтра на ТО меняю. То есть через 10тыс.
Не критично ведь это для нас по дензнакам. Топливный и масляный МАНовские.

А я сам все меняю, масляные через 9-10 тыс, топливные каждые 20 тыс. Все бесплатно...работа имею ввиду.

Плюс еще экономия времени - не надо терять полдня на поездку в сервис. Завидую 

  Здесь не столько в деньгах.Если что то не правильно сделаеш,будеш винить только себя. А не дядю Васю.Опыт приходит через разбитые и поцарапаные в кровь пальцы.

Привет Виталя, да что там менять его ключ на 12 по моему и тески, не спеша 20мин. Насчет парт номера в личку напишу.

Олег, вот что надо.
Верхний для фильтра, нижний для пластмассовой гайки. И еще ключик,чтобы отжать предохранительный нижний колпачок.

[lomaster]

Хотел,верхний прикупить.Искал,но не шмогла найти.  .Ищем дальше 

[механик]

Хотел,верхний прикупить.Искал,но не шмогла найти.  .Ищем дальше 

Этот ключ для масло фильтра, есть в любом автомагазине нормальном.

[игорь500]

Привет Олег 
Дак ставь, в чем проблема то
Я вон Сакуру за 300 воткнул и катаюсь

Здорово Игорь . Ты знаешь с нашей салярой я бы сакуру не рискнул, оригинал фильтр у нас 3200р. митцубиси такой же один в один, и тот же завод дензо 2200р. а этот за 1000р.
 А можно номерок Мицубисивского фильтра? Я ставлю UNION, но у него цена тоже под 2 т.р.

[lomaster]

Привет Олег 
Дак ставь, в чем проблема то
Я вон Сакуру за 300 воткнул и катаюсь

Здорово Игорь . Ты знаешь с нашей салярой я бы сакуру не рискнул, оригинал фильтр у нас 3200р. митцубиси такой же один в один, и тот же завод дензо 2200р. а этот за 1000р.
 А можно номерок Мицубисивского фильтра? Я ставлю UNION, но у него цена тоже под 2 т.р.

  Погугли в картинках.Забивал я номер фордовского.Там встречался и мицубан.

[механик]

Привет Олег 
Дак ставь, в чем проблема то
Я вон Сакуру за 300 воткнул и катаюсь

Здорово Игорь . Ты знаешь с нашей салярой я бы сакуру не рискнул, оригинал фильтр у нас 3200р. митцубиси такой же один в один, и тот же завод дензо 2200р. а этот за 1000р.

Олег, фильтр только фильтрует, но не превращает плохую солярку в хорошую. Функция фильтра не допустит попадания микрочастиц грязи и воды  в ТА, все...