Печать

[Алексей Иванов]

так кажется что колеса уже больше чем сам прадик стали!))

[AlexSS]

AlexSS, ну такие катки на фотке (где 150 ) это уже перебор!))

Самое то! Это же внедорожник! Сплю и вижу на новый Прадик на таких катках! 

[Denis_]

выбираю шины.
сомневаюсь в шумке.

Сомнения верные. Надо делать.
У меня зимние Нокиан Хаккапелита 7, летом на Тойо Open Country а/т езжу. Тоже люкс 150-й, сделал шумоизоляцию потолка пола дверей и багажника плюс моторный отсек перегородку в салон. Бентли не получился, конечно, но что зимняя что атешка летняя шумят теперь вполне в комфортном уровне децибелов. Хотя и раньше терпимо было, но теперь гораздо лучше. Оркестр тот же звучит, но какие то шумы почти ушли, а какие то просто тише стали.

Yokohama Geolandar A/T-S G012 на трассе может в поворотах скоростных сюрпризы приподнести, надо или отказываться или привыкать - бывает сносит

а какие именно сюрпризы? , у меня знакомый по трассе летает 140-160 , машина ЛК-200 бензин, проблем никаких вообще!))

Сносит в повороте переднюю ось, если со скоростью нагрубишь. Ощущение как будто скользишь по асфальту, не во всех поворотах, а там где радиус маленький а скорость большая. Эти же повороты на штатной резине без сноса проходил. Это личный опыт.

[Алексей Иванов]

выбираю шины.
сомневаюсь в шумке.

Сомнения верные. Надо делать.
У меня зимние Нокиан Хаккапелита 7, летом на Тойо Open Country а/т езжу. Тоже люкс 150-й, сделал шумоизоляцию потолка пола дверей и багажника плюс моторный отсек перегородку в салон. Бентли не получился, конечно, но что зимняя что атешка летняя шумят теперь вполне в комфортном уровне децибелов. Хотя и раньше терпимо было, но теперь гораздо лучше. Оркестр тот же звучит, но какие то шумы почти ушли, а какие то просто тише стали.

Yokohama Geolandar A/T-S G012 на трассе может в поворотах скоростных сюрпризы приподнести, надо или отказываться или привыкать - бывает сносит

а какие именно сюрпризы? , у меня знакомый по трассе летает 140-160 , машина ЛК-200 бензин, проблем никаких вообще!))

Сносит в повороте переднюю ось, если со скоростью нагрубишь. Ощущение как будто скользишь по асфальту, не во всех поворотах, а там где радиус маленький а скорость большая. Эти же повороты на штатной резине без сноса проходил. Это личный опыт.

принял к сведению, а так как вообще резина?

[Denis_]

выбираю шины.
сомневаюсь в шумке.

Сомнения верные. Надо делать.
У меня зимние Нокиан Хаккапелита 7, летом на Тойо Open Country а/т езжу. Тоже люкс 150-й, сделал шумоизоляцию потолка пола дверей и багажника плюс моторный отсек перегородку в салон. Бентли не получился, конечно, но что зимняя что атешка летняя шумят теперь вполне в комфортном уровне децибелов. Хотя и раньше терпимо было, но теперь гораздо лучше. Оркестр тот же звучит, но какие то шумы почти ушли, а какие то просто тише стали.

Yokohama Geolandar A/T-S G012 на трассе может в поворотах скоростных сюрпризы приподнести, надо или отказываться или привыкать - бывает сносит

а какие именно сюрпризы? , у меня знакомый по трассе летает 140-160 , машина ЛК-200 бензин, проблем никаких вообще!))

Сносит в повороте переднюю ось, если со скоростью нагрубишь. Ощущение как будто скользишь по асфальту, не во всех поворотах, а там где радиус маленький а скорость большая. Эти же повороты на штатной резине без сноса проходил. Это личный опыт.

принял к сведению, а так как вообще резина?

С асфальта съехать можно, но без фанатизма) Ну, такой компромисс интересный между асфальтом и дорогой без асфальта. Понравилось как лужи режет на средней скорости. Для нашего климата актуально.

[Калян66]

выбираю шины.
сомневаюсь в шумке.

Сомнения верные. Надо делать.
У меня зимние Нокиан Хаккапелита 7, летом на Тойо Open Country а/т езжу. Тоже люкс 150-й, сделал шумоизоляцию потолка пола дверей и багажника плюс моторный отсек перегородку в салон. Бентли не получился, конечно, но что зимняя что атешка летняя шумят теперь вполне в комфортном уровне децибелов. Хотя и раньше терпимо было, но теперь гораздо лучше. Оркестр тот же звучит, но какие то шумы почти ушли, а какие то просто тише стали.

Yokohama Geolandar A/T-S G012 на трассе может в поворотах скоростных сюрпризы приподнести, надо или отказываться или привыкать - бывает сносит

а кроме поведения на поворотах еще есть разница (кроме цены канешна ) между этими тойо и йоко?
а то что-то я уже засомневался 

[Denis_]

выбираю шины.
сомневаюсь в шумке.

Сомнения верные. Надо делать.
У меня зимние Нокиан Хаккапелита 7, летом на Тойо Open Country а/т езжу. Тоже люкс 150-й, сделал шумоизоляцию потолка пола дверей и багажника плюс моторный отсек перегородку в салон. Бентли не получился, конечно, но что зимняя что атешка летняя шумят теперь вполне в комфортном уровне децибелов. Хотя и раньше терпимо было, но теперь гораздо лучше. Оркестр тот же звучит, но какие то шумы почти ушли, а какие то просто тише стали.

Yokohama Geolandar A/T-S G012 на трассе может в поворотах скоростных сюрпризы приподнести, надо или отказываться или привыкать - бывает сносит

а кроме поведения на поворотах еще есть разница (кроме цены канешна ) между этими тойо и йоко?
а то что-то я уже засомневался 

Тойо мягче на асфальте, как мне показалось. На любителя. Субъективно после зимней хакки 7 на тойо машина козлит чуток больше. Подпрыгивает на трассе на кочках чуть больше. По городу нормально.

[Алексей Иванов]

выбираю шины.
сомневаюсь в шумке.

Сомнения верные. Надо делать.
У меня зимние Нокиан Хаккапелита 7, летом на Тойо Open Country а/т езжу. Тоже люкс 150-й, сделал шумоизоляцию потолка пола дверей и багажника плюс моторный отсек перегородку в салон. Бентли не получился, конечно, но что зимняя что атешка летняя шумят теперь вполне в комфортном уровне децибелов. Хотя и раньше терпимо было, но теперь гораздо лучше. Оркестр тот же звучит, но какие то шумы почти ушли, а какие то просто тише стали.

Yokohama Geolandar A/T-S G012 на трассе может в поворотах скоростных сюрпризы приподнести, надо или отказываться или привыкать - бывает сносит

а какие именно сюрпризы? , у меня знакомый по трассе летает 140-160 , машина ЛК-200 бензин, проблем никаких вообще!))

Сносит в повороте переднюю ось, если со скоростью нагрубишь. Ощущение как будто скользишь по асфальту, не во всех поворотах, а там где радиус маленький а скорость большая. Эти же повороты на штатной резине без сноса проходил. Это личный опыт.

принял к сведению, а так как вообще резина?

С асфальта съехать можно, но без фанатизма) Ну, такой компромисс интересный между асфальтом и дорогой без асфальта. Понравилось как лужи режет на средней скорости. Для нашего климата актуально.

это тоже важный момент!

[Калян66]

понятно, что резина А/Т - это всегда без фанатизма.
мне нужно иногда съехать с асфальта (рыбалка, охота, отдых), покататься по лесам. понятно, что небольшие колеи, склоны, камни, ямы - это основные препятствия. для этого  нужна резина. главное относительно оптимальный комфорт, надежность и функциональность. за ценой не постоим
для более увлекательного бездорожья думаю о ниве с хорошей модернизацией. но пока не надумал

[Алексей Иванов]

понятно, что резина А/Т - это всегда без фанатизма.
мне нужно иногда съехать с асфальта (рыбалка, охота, отдых), покататься по лесам. понятно, что небольшие колеи, склоны, камни, ямы - это основные препятствия. для этого  нужна резина. главное относительно оптимальный комфорт, надежность и функциональность. за ценой не постоим
для более увлекательного бездорожья думаю о ниве с хорошей модернизацией. но пока не надумал

ну там уже МТ нужна!))