Печать

[StranniC]

Вот это ТраХтур!!!! Точно Красавец! На фотке с флажком как игрушка) И грязнуля в межсезонье с такими тапками к сожаленью.

[Tim_]

Добрый день!!

Уважаемые развейти мои страхи, или подтвердите их.

Вообщем, ситуация следующая. Переобулся в выходные на летнюю резину, уже третий сезон езжу на  Cooper Discoverer A/T3. И тут как то ни с того, ни с  сего, решил посмотреть эту резину на сайте производителя. И каково же было мое удивление, тому что эта резина оказывается является направленной. Вот так вот и новость.
Бегу смотреть на свою - точно, шашечки и ламели с левой и правой стороны авто отличаются по расположению и геометрической направленности. Хотя при этом сама надпись "Cooper Discoverer A/T3" снаружи. Ни слова rotation, inside или outside нет. Но есть стрелочки, на которые раньше вообще обращал внимания, очень уж они дизайнерские и ни как не скажешь что носят информативный характер.


Вот что гласит и показывает оф. сайт:



В итоге, где правда?
Получается, что с одной стороны авто надо резину перекидывать белой надписью "Cooper Discoverer A/T3" вовнутрь, что тоже не совсем логично, потому как специально производителя и марку резины отображают на внешней стороне шины, да и красиво просто эта надпись выглядит.

Короче, много нелогичностей и непоняток. Ваши мнения?

[Tim_]

Вот фото с надписью "spin tire" - направление вращения.

[mihail mihailovich]

Вот это ТраХтур!!!! Точно Красавец! На фотке с флажком как игрушка) И грязнуля в межсезонье с такими тапками к сожаленью.

Из окна на пятом, не удержался сделать фото :О)

[ТУГРИК]

Вот фото с надписью "spin tire" - направление вращения.

Это вовсе не означает, что шина направленная! Эта картинка на сайте купера предлагает посмотреть со всех сторон. Попробуй, покрути, сам поймёшь!

[неоплан]

покурютему

[Gentle]

Из личного опыта. Ездил на Cooper Discoverer S/T MAXX, хорошая резина для тех кому нужны частые съезды в умеренное бездорожье. По трассе конечно шума больше и расход увеличивается. А сейчас перешёл на АТ3 , как кроссовки после сапог)))
Шума практически нет, для обычных выездов на охоту и рыбалку вполне хватает. Всяко лучше штатной себя ведёт. Правда из колеи на ней выпрыгнуть проблематично. Так же позволяет ездить в зимних условиях включая голову))) Но лучше всё таки на зиму её менять на чисто зимнюю.

[Oleg_002]

Из личного опыта. Ездил на Cooper Discoverer S/T MAXX, хорошая резина для тех кому нужны частые съезды в умеренное бездорожье. По трассе конечно шума больше и расход увеличивается. А сейчас перешёл на АТ3 , как кроссовки после сапог)))
Шума практически нет, для обычных выездов на охоту и рыбалку вполне хватает. Всяко лучше штатной себя ведёт. Правда из колеи на ней выпрыгнуть проблематично. Так же позволяет ездить в зимних условиях включая голову))) Но лучше всё таки на зиму её менять на чисто зимнюю.

подскажи пож., какое давление качаешь в АТ3...?

[AlexSS]

АТ3 ненаправленная 

Если интересно, я качаю на левую сторону 2.3, на правую 2.1
Только так получается ездить так, чтобы руль был прямо, ибо сходразвальники от меня уже убегают 
на зимней такого эффекта не наблюдаю
То есть когда вес водителя компенсируется увеличенным давлением водительской тороны - машина едет прямо, без увода влево и руль стоит прямо
Нигде и никогда такого не было
Может всё дело в сильно увеличенном вылете и ширине дисков? машина как бы стала сильно чувствительна к боковой развесовке

[arand]

Леша у меня на паджеро спорт такая же беда. уводит в влево и при торможении так же тянет влево. второй раз нажмеш уже норм. Но вот не пробовал делать разное давление. Надо попробовать. резина купер STT new