Печать

[Dmk]

Что лучше взять из 2 вариантов?
Hankook Dynapro AT2 RF11 265/60 R18 114T
Yokohama Geolandar A/T G015 265/60 R18 110H

[Se®gio]

Что лучше взять из 2 вариантов?
Hankook Dynapro AT2 RF11 265/60 R18 114T
Yokohama Geolandar A/T G015 265/60 R18 110H

Hankook
На Dynapro AT RF10 11 лет отъездил, только положительные впечатления.
Когда менял в этом году, хотел AT2 RF11 в штатном размере, не было. Взял Кумхо.

[Лоцман]

Что лучше взять из 2 вариантов?
Hankook Dynapro AT2 RF11 265/60 R18 114T
Yokohama Geolandar A/T G015 265/60 R18 110H

+ за ханкук

[Дедужко]

тоже за ханкук, но чисто по внешке. субъективно посвежее смотрится. и на том, и на том катал продолжительно. оба полностью устраивали

[Совок]

Что лучше взять из 2 вариантов?
Hankook Dynapro AT2 RF11 265/60 R18 114T
Yokohama Geolandar A/T G015 265/60 R18 110H

Немного оффтопа, поскольку спрашивалось про две конкретные модели. Можно еще рассмотреть Yokohama A/T4 G18, только с наличием не густо и в деньгах поболее, чем G15.
Отъездил 4 сезона на AT2 RF11 в штатном размере 265/65/17 112Т. Из того,что не понравилось: аквапланирование ( до нее стоял Купер АТ3, тот гораздо был гораздо лучше в этом отношении). Последний сезон машина стала сильно чувствовать колейность на асфальте. А в остальном, все было неплохо. Протектор позволял еще сезон,как минимум, отъездить.
 В итоге, поменял на Yokohama G16 в штатном размере. 

[dzedun]

Что лучше взять из 2 вариантов?
Hankook Dynapro AT2 RF11 265/60 R18 114T
Yokohama Geolandar A/T G015 265/60 R18 110H

я езжу на геоландаре r17 в штатных размерах. замечательная резина, не гумная на трассе и в меру проходимая

[infis]

Что лучше взять из 2 вариантов?
Hankook Dynapro AT2 RF11 265/60 R18 114T
Yokohama Geolandar A/T G015 265/60 R18 110H

Неделю езжу на G015. До этого был 7 лет ездил на Matador MP72 Izzarda A/T 2 110H. Из минусов - немного шумнее Матадора. Но это единственный её минус. Для меня сразу главное отличие - не ловит колею, что значительно улучшает комфорт, так как не приходится постоянно подруливать. То есть на G015 по сравнению с Матадором едешь, как по рельсам. На бездоре не проверял. Думаю, что будет плюс-минус то же самое. По мягкости - одинаковые. Скорость на G015 меньше чувствуется, хотя на шиномонтаже плохо отбалансировали, когда переобувался, и после 110 уже вибрация начинается.

[zavmag]

Товарищи, спасите-помогите!
Месяц мучаюсь с выбором резины в замен штатной 265/60 R18, потерял сон. На рынке полный привет - выбирать не из чего. Не то, чтобы прям не в состоянии купить норм резину, но не могу для себя лично оправдать разницу в три раза только потому, что какая-то шина прошла через 10 перекупов серым импортом. Поэтому по сути остановился на двух вариантах:

1) Yokohama Geolandar A/T4 G018 LT265/60 R18 119S за 20 тыс. или

2) Yokohama Geolandar A/T G015 265/60 R18 110H за 15 тыс.

Пробег практически 98% по трассе (Мск - М4), но по чернозему (сухому) и горкам иногда приходится. Не сильно против LT-шной потери динамики, просто хочется резину покапитальнее. Весь интернет (и наш, и иноязычный) в восторге от 015-й, но она в некоем смысле устарела, а 018-я новая совсем. Или глупость это все, взять 015 и не париться, тем более что если что, запаску 018 хрен найдешь потом. Помогите. Спасибо!

[Viny]

Чисто совет на обсуждение...
Погляди на Нексен, причём не в штатном размере, а с 65 профилем (заметно дешевле).
Я такие в КЗ прошлой зимой вцепил по 5тыр за баллон, выпуск правда больше 5 лет там был, но наплевательски к этому отношусь.

[SergoBSA]

1) Yokohama Geolandar A/T4 G018 LT265/60 R18 119S за 20 тыс. или

2) Yokohama Geolandar A/T G015 265/60 R18 110H за 15 тыс.

Из этих двух у новой G018 рисунок интереснее
G018 G015