Тут все просто ! Цеплять нигде не будет . примерно на сантиметр клиренс будет больше . На этом плюсы заканчиваются . Теперь минусы. Нагрузка на редуктор и детали подвески возрастет . Расход увеличится . разгон ухудшится . управляемость тоже. Тех осмотр скорее всего пройдете . но это не точно. Нужен вам этот размер ? Комфорт тоже будет хуже. тк колесо жестче и рассчитано на большую нагрузку.
С чего вдруг жестче? Будет мягче и комфортнее. Берите и радуйтесь. Увеличенную нагрузку вы не почувствуете, да и авто то же.
