Печать

[О.К.]

А зачем тебе дизель-то,они же по цене с зажигалкой одинаковые, а ТО будешь  каждые 5 тыс.ездить нах.оно тебе надо, вот сотки дизеля были конечно вещь,лить можно все что пахнет соляркой,сдох, из фильтра лед выбил и полетел дальше,и работал там движок тихо.

[Gordon]

А зачем тебе дизель-то,они же по цене с зажигалкой одинаковые, а ТО будешь  каждые 5 тыс.ездить нах.оно тебе надо, вот сотки дизеля были конечно вещь,лить можно все что пахнет соляркой,сдох, из фильтра лед выбил и полетел дальше,и работал там движок тихо.

Чуть потише чем на знаменитом тракторе "Беларусь".
А насчет частого ТО, стоимость замены только масла по регламенту в районе 3500р, вроде это не такая конская цена чтобы ее постояно вспоминать. И ещё, я на предыдущем авто с бензиновым двигателем менял масло через 7000км, а здесь турбодвигатель, ясен пень менять надо чаще. В нашей раше с нашей пылью, салярой и тд на масле экономить ну очень не осмотрительно.

[proshka41]

А зачем тебе дизель-то,они же по цене с зажигалкой одинаковые, а ТО будешь  каждые 5 тыс.ездить нах.оно тебе надо, вот сотки дизеля были конечно вещь,лить можно все что пахнет соляркой,сдох, из фильтра лед выбил и полетел дальше,и работал там движок тихо.

так дизель быстрее бензинового, тяговитее и экономнее в разы.

[О.К.]

Я один видел в городе 200 ку дизель,тарахтел движком он здорово, потом куда*то пропал не вижу,недавно снова прокатился на сотке (не ездил пол года почти) бензиновой, что могу сказать, очень тихо в сравнении с моим прадиком,мягче идет по дороге, но разгоняется по моему хуже,мотор визжит а разгон плавный.

[proshka41]

Сегодня ехал из Москвы, в  Кстово заправился на новой Лукойловской заправке, по 25.50 за литр, через 300 км. загорелась лампа замены фильтра.... СУКИ, ДОСТАЛИ УЖЕ!!!!!

[Gordon]

Знакомый недавно проходил ТО, при замене топливного фильтра был в шоке от количества грязи. А саляру заливал только Евро по цене 32.70р. Хрен знает где и чем заправляться надо.

[Oleg_G]

Радуйтесь "Трактористы" скоро лето .
 Правда, вопрос с некачественной солярой, никто не снимал с повестки дня.
И в чем преимущество дизеля? хочется спросить именно в этой ветке.

[Oberst]

Радуйтесь "Трактористы" скоро лето .
 Правда, вопрос с некачественной солярой, никто не снимал с повестки дня.
И в чем преимущество дизеля? хочется спросить именно в этой ветке.

за всю зиму проблем с солярой не было.))с запуском тоже.))в чем преимущество дизеля?в том что это дизель.))джип,именно джип должен быть дизельным.))

[proshka41]

Радуйтесь "Трактористы" скоро лето .
 Правда, вопрос с некачественной солярой, никто не снимал с повестки дня.
И в чем преимущество дизеля? хочется спросить именно в этой ветке.

если за всю зиму у меня загорелась два раза лампа замены фильтра - это не означает, что дизель говно, ты открой у себя бак и загляни внутрь, сразу захочется повеситься от увиденного после бензина, а дизель, он и в африке дизель не то, что ваши бензиновые чих-пыхи... сколько бензинок в морозы-то не завелось?.....

[23 РЕГИОН]

ну вот вчера заправил вечером на лукойле полный бак, проехал килиметров 30-35, а сегодня выехал из гаража проехал километров 5 и загорелся восклицательный знак и предупреждение по замене фильтра, после этого проехал еще 200 с лишним км. (пришлось деваться некуда),
вот теперь думаю пока фильтр менять или соляра гавно попалась
пробег 47 000 км., фильтр ни разу не менял