Печать

[tovdet]

На счет жары при -25 через 20 минут.....ты погорячился....

Кнопкой ПауэрХит пользуюсь очень редко .
Вэбасто нет .
Автоодеяло рулит + еще одна хитрость
Как только запустил ( машину не грею , запустил и практически сразу поехал ), пока двигатель еще холодный , включаю климат в режим подачи всего воздуха на лбовое стекло , кондиционер при этом отключаю ( он по умолчанию включится если выбрать этот режим ), из воздуховодов сразу начинает дуть теплый воздух ( на лобовое стекло ) там стоят электро тэны , от того и теплый , в итоге двигатель еще холодный , а в машине уже тепло , как только стрелка температуры мотора доходит до нижней отметки , ну или чуть по выше , перевожу климат в положение АВТО и вуаля в машинке жара
 зы если у ВАс не так , то может мне мне просто повезло с машинкой

[Tim_]

На счет жары при -25 через 20 минут.....ты погорячился....

Кнопкой ПауэрХит пользуюсь очень редко .
Вэбасто нет .
Автоодеяло рулит + еще одна хитрость
Как только запустил ( машину не грею , запустил и практически сразу поехал ), пока двигатель еще холодный , включаю климат в режим подачи всего воздуха на лбовое стекло , кондиционер при этом отключаю ( он по умолчанию включится если выбрать этот режим ), из воздуховодов сразу начинает дуть теплый воздух ( на лобовое стекло ) там стоят электро тэны , от того и теплый , в итоге двигатель еще холодный , а в машине уже тепло , как только стрелка температуры мотора доходит до нижней отметки , ну или чуть по выше , перевожу климат в положение АВТО и вуаля в машинке жара
 зы если у ВАс не так , то может мне мне просто повезло с машинкой

Ух ты... А про элетротэны я и не знал. Можно подробнее?  Только на лобовуху тэны греют? Или в салон тоже.

[Igor908]

Кондиционер при минусе не включается, даже при включенной лампочке А/С

[tovdet]

Ух ты... А про элетротэны я и не знал. Можно подробнее?  Только на лобовуху тэны греют? Или в салон тоже.

Только на лобовуху

[Akopa]

кто закинет с ютюба спс
Антигель LIQUI MOLY DIESEL FLIESS-FIT (Лучший антигель! (журнал За рулем, январь 2014)

[Akopa]

использую ликви моли.
хай гир не внушает доверия.да и марка какая-то левая на самом деле.никто ничего толком про нее не знает.

только что глянул видео -Антигель LIQUI MOLY DIESEL FLIESS-FIT (Лучший антигель! (журнал За рулем, январь 2014)
весьма удивлен..))

[скептик]

использую ликви моли.
хай гир не внушает доверия.да и марка какая-то левая на самом деле.никто ничего толком про нее не знает.

только что глянул видео -Антигель LIQUI MOLY DIESEL FLIESS-FIT (Лучший антигель! (журнал За рулем, январь 2014)
весьма удивлен..))

лучший антигель - тормозуха в бак. есть еще более надежный способ - зимняя солярка.

[Akopa]

Парни кто юзал XADO ?
В ютюбе полно роликов  с экспериментами с разными антигелями но все таки?

[Рейн]

На счет жары при -25 через 20 минут.....ты погорячился....

Кнопкой ПауэрХит пользуюсь очень редко .
Вэбасто нет .
Автоодеяло рулит + еще одна хитрость
Как только запустил ( машину не грею , запустил и практически сразу поехал ), пока двигатель еще холодный , включаю климат в режим подачи всего воздуха на лбовое стекло , кондиционер при этом отключаю ( он по умолчанию включится если выбрать этот режим ), из воздуховодов сразу начинает дуть теплый воздух ( на лобовое стекло ) там стоят электро тэны , от того и теплый , в итоге двигатель еще холодный , а в машине уже тепло , как только стрелка температуры мотора доходит до нижней отметки , ну или чуть по выше , перевожу климат в положение АВТО и вуаля в машинке жара
 зы если у ВАс не так , то может мне мне просто повезло с машинкой

Если хочешь чтобы по лобовому стеклу пошли трещины то направляй поток воздуха на лобовое стекло. Проверено трещины начинают идти как только теплый воздух пойдет, так как стекло еще холодное и микротрещины или небольшие сколы сразу начинают расширятся и все под замену стекло.Воздух надо направлять или в ноги или в центр.

[denis..]

На счет жары при -25 через 20 минут.....ты погорячился....

Кнопкой ПауэрХит пользуюсь очень редко .
Вэбасто нет .
Автоодеяло рулит + еще одна хитрость
Как только запустил ( машину не грею , запустил и практически сразу поехал ), пока двигатель еще холодный , включаю климат в режим подачи всего воздуха на лбовое стекло , кондиционер при этом отключаю ( он по умолчанию включится если выбрать этот режим ), из воздуховодов сразу начинает дуть теплый воздух ( на лобовое стекло ) там стоят электро тэны , от того и теплый , в итоге двигатель еще холодный , а в машине уже тепло , как только стрелка температуры мотора доходит до нижней отметки , ну или чуть по выше , перевожу климат в положение АВТО и вуаля в машинке жара
 зы если у ВАс не так , то может мне мне просто повезло с машинкой

Если хочешь чтобы по лобовому стеклу пошли трещины то направляй поток воздуха на лобовое стекло. Проверено трещины начинают идти как только теплый воздух пойдет, так как стекло еще холодное и микротрещины или небольшие сколы сразу начинают расширятся и все под замену стекло.Воздух надо направлять или в ноги или в центр.

У меня, обычно на стоянке зимой стекло покрыто льдом. Т.е. греть его надо в любом случае. Если прогреть мотор, а потом горячим дунуть на стекло - большая вероятность что лопнет. Если сразу включить обдув лобового, чтобы температура воздуха поднималась со скоростью прогрева - нагрев будет более медленный и равномерный,  и есть шанс что переживет зиму. У меня 4 зимы пережило.
Кстати с Вебастой стекло прикончить намного легче.