Печать

[василий30]

  Про дубовость с кдсс - адназначно!!!

[Сymrak]

Как придет машинка, давай прокатимся с тобой по одной дороге на двух прадиках, на одной скорости и по одним и тем же ямам: будет интересно (лично мне), да и видос снять можно будет

[василий30]

   Без проблем.Только я понял,что ты еще думаешь по покупке,а теперь оказывается уже ждешь..
 Что с кдсс машина прыгучая -  непреложная аксиома.А вот доводы про крен относительны.Безусловно,с кдсс в повороты входит лучше.Но и без нее те так уж критично.Я  поставил куперовскую резину АТ,и стала держать дорогу очень не плохо(относительно для этого авто,которое в принципе не держит дорогу)
 Ежели кто особо прется от вхождения в поворот с кдсс,так проедьтесь на Рендж Ровере  или на мерине,и сразу почувтствуйте разницу.
PS -  СYMRAK -  есть тестовое авто хотя бы на авроре,100% повезут через уже известным маршрутом мимо дома мебели на Пензенской.Можно после этого проехать этим же маршрутом.А переплатить 300 и выдергивать кдсс глупо.

[Темнила]

Выбирая машину тестил разные комплектации. Пневма с KDSS не имеет себе равных в комфорте, особенно на шоссе. Надо уметь пользоваться. На "плохой" дороге поднимаем "жопу" и амортизаторы в "комфорт". До 60 км/ч увеличенный клиренс позволяет "парить" над ухабами. Если скорость больше 60 км/ч клиренс уменьшается автоматически, "жопа садится", значит и дорога не такая и плохая....
Проезд искусственных  неровностей (лежачих полюцейских) на бОльшей  скорости, выше рекомендованной, в режиме "комфорт", действительно ооочень некомфортен, но в остальном нет равных среди рамных! Заранее включаю "спорт".
Сравниваю с Патифоном R51 (своим бывшим) и 120-м "Арабом" 2,7 друга. Откатали почти по 200 тык. Я свой продал, а он нет!
Все абсолютно субъективно! Вас 110, рост 185, стаж 36. 

[Сymrak]

василий30, Я пока не внес деньги на предзаказ, но собираюсь со дня на день... А так я думал взять Style вместо престижа (разница 100к где то), так как он без KDSS и на кожзаме, но там нет задней блокировки - тогда ее доставлять придется (((

[Сymrak]

Темнила, Пневма на прадо не меняет клиренс )))

[василий30]

василий30, Я пока не внес деньги на предзаказ, но собираюсь со дня на день... А так я думал взять Style вместо престижа (разница 100к где то), так как он без KDSS и на кожзаме, но там нет задней блокировки - тогда ее доставлять придется (((

  Разница в мягкости  настолько очевидна, что не  необходимости ехать абсолютно тем же маршрутом,

[василий30]

 Пневмо... Реально плюс пневме на Ауди Кватро. На ауди 7 просто писец какой то. Проехал километров 100, причем разные оежимы перключали( по моей просьбе) но мне такой вальяж не климатит.К слову у этого же друга до этого была ахпрадо с пневмо, новая. Не мое.

[Дедужко]

  Стиральная доска не всегда  покажет. Им лучше диагональное вывешивание.

бугагага, получается, сдохший цилиндр проявляет себя при диагональном вывешивании, которого, учитывая ходы подвески, 96% прадоводов не видели и не увидят никогда?))) ну ты прям последователен в своей идее доказать, что подвес у прадо говно, а КДСС зло)))

[Large]

василий30, Хорошо, пишите как сможете. Кинул вам в ЛС свой мобильник: как поедете в город и будет возможность встретиться в Тойота Авроре, звоните. Обязательно подъеду (если по работе супер завала не будет).

Видел, но завтра в Саратовскую область. Потом на рыбалку уеду, буду на следующей неделе только.

Для личного общения есть:
- личные сообщения на форуме;
- электронная почта;
- телефонная связь;
- интернет-мессенджеры
- и прочие, менее быстрые способы!
Не обязательно здесь транслировать ваше общение, достаточно будет отчета/заключения тестирования.