Печать

[tovdet]

Че с ней не так то

182 пробег, нет проблем .......

[SERGOS]

Тож не пойму чего ее убирать, я вон на нее проставки поставил

[Владимир79]

Съездил к ОД. Давление система держит. Но система работала неправильно. Поменяли втулки на КДСС, оказывается ю, когда меняли цилиндр втулки поставили старые.
И вот машина перестала кренится, всё заработало правильно.
Прилагаю фото на первом фото втулку поставили наверное неправильно, так как машина заваливалась при повороте направо, налево система работала. Вчера поставили втулку новую и так как должна стоять и всё заработало правильно. И после этого потеть соединение стало значительно меньше.
Кто что думает по этому поводу.

[Владимир79]

Вот установлено также как и на заводе.

[Владимир79]

Ещё фото.

[Nikon57]

Специально зарегистрировался, чтобы в этой теме отписаться. Два года бесился от того, что мой прадо стал валиться на правый бок. Разница клиренса справа была больше на 5-7 сантиметров. Что только не делал, кому только мозг не выносил. Ларчик открывался просто, разом поменял все втулки стабилизаторов. Спереди и внутренние и наружные и сзади. Глазам не поверил, но крен направо пропал. Все удовольствие 3000 рублей, включая втулки и работу.

[lhjy]

Во как бывает, надо запомнить.

[Конгич]

Специально зарегистрировался, чтобы в этой теме отписаться. Два года бесился от того, что мой прадо стал валиться на правый бок. Разница клиренса справа была больше на 5-7 сантиметров. Что только не делал, кому только мозг не выносил. Ларчик открывался просто, разом поменял все втулки стабилизаторов. Спереди и внутренние и наружные и сзади. Глазам не поверил, но крен направо пропал. Все удовольствие 3000 рублей, включая втулки и работу.

Наверно у вас дороги хорошие,, я  каждые 10 тыс., эти втулки меняю,
Этот стук достал ,, причём крена нет,, в итоги убрал эту Кдсс и радуюсь с нормальными
Стабилизаторами )))

[Mihail71]

Специально зарегистрировался, чтобы в этой теме отписаться. Два года бесился от того, что мой прадо стал валиться на правый бок. Разница клиренса справа была больше на 5-7 сантиметров. Что только не делал, кому только мозг не выносил. Ларчик открывался просто, разом поменял все втулки стабилизаторов. Спереди и внутренние и наружные и сзади. Глазам не поверил, но крен направо пропал. Все удовольствие 3000 рублей, включая втулки и работу.

Наверно у вас дороги хорошие,, я  каждые 10 тыс., эти втулки меняю,
Этот стук достал ,, причём крена нет,, в итоги убрал эту Кдсс и радуюсь с нормальными
Стабилизаторами )))

Опупеть, я за 110 тыщ один раз поменял по кругу
Наверное по ямам не тормозишь
Ну и холодно у вас

[Конгич]

Специально зарегистрировался, чтобы в этой теме отписаться. Два года бесился от того, что мой прадо стал валиться на правый бок. Разница клиренса справа была больше на 5-7 сантиметров. Что только не делал, кому только мозг не выносил. Ларчик открывался просто, разом поменял все втулки стабилизаторов. Спереди и внутренние и наружные и сзади. Глазам не поверил, но крен направо пропал. Все удовольствие 3000 рублей, включая втулки и работу.

Наверно у вас дороги хорошие,, я  каждые 10 тыс., эти втулки меняю,
Этот стук достал ,, причём крена нет,, в итоги убрал эту Кдсс и радуюсь с нормальными
Стабилизаторами )))

Опупеть, я за 110 тыщ один раз поменял по кругу
Наверное по ямам не тормозишь
Ну и холодно у вас

Причём не я один меняю( менял) раньше,, дорог у нас просто нет, а езжу очень аккуратно!
Зимой у нас  до 40 минуса бывает