Печать

[Farmer]

В общем, в Саратове не так просто удалить эту систему, просто нет таких сервисов. Гаражи не рассматриваю. Если есть у кого контакт, буду благодарен за помощь.

[dorofeevms]

Добрый день форумчане. Извиняюсь, если где-то ответ есть, но зарыт, 355 страниц  не осилил....
На 130тр пришлось поремонтировать Прадо (2015 гв). Все резинки поменяли, вместе с болтиками
Вживую продемонстрировали, и в рекомендациях указали, что блок KDSS под замену. Не буду постить фото, их хватает в интернете.
Визуально - да, блок сгнил.. И угораздило же конструкторов его туда воткнуть....... Хотя , думаю, в Японии столько соли и реагентов на дорогу не валят.
В общем, сервис-мены сказали, что стоимость нового блока озвучивать не будут - неприлично. Предложили сами восстановленный или самому поискать. Поискал восстановленные.
Есть, от 25 тр до 45тр. Но , понятно, что гарантии 0. (Есть даже и с гарантией на 24 мес, но, учитывая разницу со следующим вариантом - проще купить новый и забыть на 10 лет).
Вот такой вариант: нашел в Москве (Авито) новые блоки (видимо, параллельный импорт). Недешево. Но и машину я продавать пока не собираюсь.
Вырезать систему KDSS, кстати, тоже не собираюсь. Ездил на машине БЕЗ, так это небо и земля.
Собственно, вопросы:
- в Exist НЕ НАШЕЛ p/n блока!  Такое ощущение, что это не есть деталь подвески или трансмиссии.... На вопрос о номере Гугл резво отвечает: 48006-60031. Пишет, что применим на всех Прадо 150 и Лексусах 460
- на крышках блоков, доступных к покупке, видны надписи AISIN 48860-60031. Почему разница?...Или деталь, на которой стоит номер "48860-" это одна часть блока ? А номер 48006-60031 - "все в сборе" ?
- есть у кого-то опыт Замены на восстановленный/новый блок ?

Еще раз прошу прощения если ответ есть, но я не нашел его.
 

[ЮричПитерский]

у меня 2012 год.. все цифирки совпадают... вот фото коробки и самого блока из него..
я новый брал, в 2023 году 105 т.р. отдал? глянул экзист.. сейчас и за 97 штук есть

[dorofeevms]

Спасибо за информативный ответ!
Вижу по фото, что номера совпадают с предложениями в Интернет и  Exist. (Я имел ввиду вопрос, что на коробке стоит 48006-, а на крышке блока AISIN 48860-, тогда как после тире цифры совпадают).
Странно, но мне exist не дает цены ниже 114тр.... Рискну на авито. В объявлении указано "новые" (параллельный импорт работает...)

[Farmer]

Вот и провёл я процедуру кастрацииудаления системы КДСС, благо люди попались компетентные, прошло всё безболезненно. Осталось на приборке потушить фантомные боли, машина требует вернуть всё как было....
По ощущениям, стало, конечно лучше, ибо ездить с оторванным передним цилиндром, т.е. с разболтанным передком, так себе удовольствие. Явных изменений я не обнаружил, это надо пересаживаться сразу на КДСС и тут же тестить.
Одно могу сказать, мужики, - с ремонтами становится всё хуже и хуже. Пока я занимался с этой мутотней, посмотрел, как работает сервис и запчасти, вообще, на иномарки - сейчас пошли блокировки электронных каталогов запчастей, так как, в основном, эти каталоги американского происхождения. Под видом оригинала за бешенные тыщи приходит черт знает что, хотя коробка и обозначения оригинальные.
Всё это и побудило меня отказаться от хорошей системы КДСС, но слишком дорогостоящей в ремонте в наши смутные времена.
Сейчас уже дальше агитируют вырезать сажевый фильтр, ибо с ним ресурс двигателя снижается вдвое, но я пока не подписываюсь. Иначе мы придем к тому, что всё  высокотехнологичное поудаляем, повырезаем, потом наклеем шилдик "УАЗ Патриот" и тогда всё встанет на свои места...

[dimakarkas]

я вот полслушал людей . и поставил новые гидроцилиндры.отремонтировал блок. уже пол года полёт отличный.хотя хотел вырезать его. стабильность машины на асфальте лучше чем без него.вне дороги думаю пофиг.

[dimakarkas]

вот кому интересно.задний и передний гидроцилиндры. поставил на прадо 2010 3,0Д  они уже доработанные поэтому на конце цифра 2!!

[Maxtarko]

я вот полслушал людей . и поставил новые гидроцилиндры.отремонтировал блок. уже пол года полёт отличный.хотя хотел вырезать его. стабильность машины на асфальте лучше чем без него.вне дороги думаю пофиг.

по переднему бьется партномер для крузака, а не Прадо. Реально подходит, а то не хочется на деньги налететь