Печать

- проблем нет, все отлично	189 (48.5%)
- проблемы были, устранил по гарантии у ОД	36 (9.2%)
- проблемы устранял в постгарантийный период	32 (8.2%)
- надоела, с удовольствием удалил бы	52 (13.3%)
- надоела, удалил	12 (3.1%)
- системы нет, нет и проблем	69 (17.7%)

Проголосовало пользователей: 374

[Samogon]

Помимо снятия защиты и очистки от грязи, что еще в профилактику входит?

Смазка блока и трубок.

Понял, спасибо.

[Sanagu]

Хоть у нас и не льют химию на дороги, прошу на каждом ТО разобрать, почистить, дунуть. И, кстати, хоть и не входит чистка блока КДСС в регламентные работы по ТО, слесари мне не отказывали в этом (ОД Тюмень, Н-Челны).
После таких засад..


..вот так там:

[механик]

Хоть у нас и не льют химию на дороги, прошу на каждом ТО разобрать, почистить, дунуть. И, кстати, хоть и не входит чистка блока КДСС в регламентные работы по ТО, слесари мне не отказывали в этом (ОД Тюмень, Н-Челны).
После таких засад..


..вот так там:

Sanagu, писец у вас дороги. Без прадика никак

[Sanagu]

Такие дороги где угодно можно найти, было б желание.

[Sattv7130]

Sanagu, купи баллончик- лак для клемм аккумулятора и залей блок .. во первых какая ни какая защита (клеммы покрывают именно от окисления).. держится отлично .. в отличии от мастик под лаком нет пустот и соответственно коррозии. в случае -даже не знаю каком, то легко смыть тем же очистителем тормозов..в отличии от невысыхаемых мастик или мовилей не налипает песок и грязь, то есть внешний вид не страдает.. перед обработкой заложить или обработать специальной для контактов смазкой штекер.. при обработке лаком особое внимание сопряжению пластиковой крышке и блока .. так же сам штекер тщательнее заливать  обычно через контакты штекера в блок попадает влага...
трубки подходящие к блоку я покрыл антигравием ..
я покупал фирмы астрохим  лак для клемм аккумулятора .. цвет темно вишневый .. с другой стороны вообще без разницы какого цвета .. производителя лака выбирать от толщины кошелька .. но думаю 250р это не деньги

из описания
ЛАК ДЛЯ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРА, 210 МЛЛак для клемм аккумулятора, 210 млПредназначен для защиты от окисления аккумуляторных клемм, полюсных зажимов и электрических соединителей вследствие воздействий атмосферных осадков,

[Крутов]

Хоть у нас и не льют химию на дороги, прошу на каждом ТО разобрать, почистить, дунуть. И, кстати, хоть и не входит чистка блока КДСС в регламентные работы по ТО, слесари мне не отказывали в этом (ОД Тюмень, Н-Челны).
После таких засад..


..вот так там:

Тебе профилактику кдс надо делать сразу после таких поездок
 

[maks11]

Да не надо каждый раз туда лазить, выше правильно написали - лаком для клемм аккумулятора облить блок, а трубки - антикором(при желании лучше все днище).

[lhjy]

[/quote]Sanagu, писец у вас дороги. Без прадика никак
[/quote]
Одна у нас дорога на весь округ и на той плиты в 2020г. вертикально курвы стояли.

[maks11]

Плиты это ещё то зло . Усинск-Харьяга вообще полный аут, сколько там людей побилось из-за этих плит перекошенных...