Печать

[Vicnic1960]

А у меня, как раз, жарко-выставлено +21,5 -и жарко сидеть за рулем, а стекла затягивает.

Попробуй температуру снизить а обороты вентилятора наоборот повысить. Тогда и не так жарко и стекла обдуваются для того что бы не замерзали.

Ну а вообще - ищи либо где у тебя рециркуляция явная или неявная работает или почему выход воздуха из салона перекрыт. Например решетки в багажнике чем-то завалены или была глобальная шумка и все залепили напрочь.

Для поверки выхода можно попробовать приоткрыть щелки у стекол задних дверей.

Простите - не отзывался долго. А вообще - где эти самые решетки вентиляционные. У меня "комфорт" Я их нигде не нашел вообще. Не в багажнике, не в дверях. Литературу по Прадо читаю -нигде не написано. В инструкции тоже не "гу-гу". Есть, правда, один интересный момент - когда открываешь или закрываешь любую из дверей - лючек бензобака хлопает. Получается, что воздух только через этот лючек выходит. Или у меня машин такой?

[Валерий Л]

А у меня, как раз, жарко-выставлено +21,5 -и жарко сидеть за рулем, а стекла затягивает.

Попробуй температуру снизить а обороты вентилятора наоборот повысить. Тогда и не так жарко и стекла обдуваются для того что бы не замерзали.

Ну а вообще - ищи либо где у тебя рециркуляция явная или неявная работает или почему выход воздуха из салона перекрыт. Например решетки в багажнике чем-то завалены или была глобальная шумка и все залепили напрочь.

Для поверки выхода можно попробовать приоткрыть щелки у стекол задних дверей.

Простите - не отзывался долго. А вообще - где эти самые решетки вентиляционные. У меня "комфорт" Я их нигде не нашел вообще. Не в багажнике, не в дверях. Литературу по Прадо читаю -нигде не написано. В инструкции тоже не "гу-гу". Есть, правда, один интересный момент - когда открываешь или закрываешь любую из дверей - лючек бензобака хлопает. Получается, что воздух только через этот лючек выходит. Или у меня машин такой?

может о тех что под бампером задним на углах кузова

[tundra]

Пришлось по трассе проехать 17 км. пока салон не прогрелся. При этом печка сразу стояла в HI. Температура за бортом стояла -14. В машине сделана полная шумоизоляция. Левая нога не мерзнет, но руль очень холодный (может из-за имитации под дерево).

У меня кожа руль тоже холодный, и в салоне холодно а задним пассажирам а это как правило дети зимой не позавидуешь

[Eagle]

А у меня, как раз, жарко-выставлено +21,5 -и жарко сидеть за рулем, а стекла затягивает.

ИМХО в этом причина. Если в салоне жарко, то сидящие в салоне активно выделяют влагу .
Сам замечал, что когда после пробега с внучкой в садик, садишься за руль, то в районе плеча начинает затягивать. Или когда в салоне жарко становится, то тоже начинает затягивать. Лечится кратковременным включением обдува стекол и понижением температуры в салоне. Зимой куча одежды и температура 21,5 великовата. Я на период нагрева салона ставлю 20,5 (и то жарковато), а потом 18 или 19. Обдув в ноги. Если салон полный, то направление воздуха ставлю ноги+ стекло, обдув в автомате. Если и в этом случае вижу, что стекла начинают запотевать, по обдув в ручной режим на 50% и выше. Задняя печка в режиме ноги на 2-3 деления или увеличиваю скорость при полной машине.

[fraks]

Попробуй температуру снизить а обороты вентилятора наоборот повысить. Тогда и не так жарко и стекла обдуваются для того что бы не замерзали.

Ну а вообще - ищи либо где у тебя рециркуляция явная или неявная работает или почему выход воздуха из салона перекрыт. Например решетки в багажнике чем-то завалены или была глобальная шумка и все залепили напрочь.

Для поверки выхода можно попробовать приоткрыть щелки у стекол задних дверей.

Простите - не отзывался долго. А вообще - где эти самые решетки вентиляционные. У меня "комфорт" Я их нигде не нашел вообще. Не в багажнике, не в дверях. Литературу по Прадо читаю -нигде не написано. В инструкции тоже не "гу-гу". Есть, правда, один интересный момент - когда открываешь или закрываешь любую из дверей - лючек бензобака хлопает. Получается, что воздух только через этот лючек выходит. Или у меня машин такой?

Хлопание лючка бензобака может быть признаком что выходные отверстия вентиляции почему-то закрыты и не работают.
При захлопывании последней открытой двери в салоне значительно повышается давление. Оно выходит через ту самую вентиляцию и еще в некоторых машинах в печке на клапане рециркуляции делают подпружиненную дверку в обратную сторону, что бы это давление выпускать если включена рециркуляция, ну и что бы это давление заслонку рециркуляции не выламывало.

По идее вентидяционные решетки должны быть расположены в боковой обшивке багажника. Где конкретно - не присматривался, тем более что справа у меня там 2 решетки от задней печки а слева - от сабвуфера. Но вентиляция быть должна.

[StranniC]

А у меня, как раз, жарко-выставлено +21,5 -и жарко сидеть за рулем, а стекла затягивает.

Попробуй температуру снизить а обороты вентилятора наоборот повысить. Тогда и не так жарко и стекла обдуваются для того что бы не замерзали.

Ну а вообще - ищи либо где у тебя рециркуляция явная или неявная работает или почему выход воздуха из салона перекрыт. Например решетки в багажнике чем-то завалены или была глобальная шумка и все залепили напрочь.

Для поверки выхода можно попробовать приоткрыть щелки у стекол задних дверей.

Простите - не отзывался долго. А вообще - где эти самые решетки вентиляционные. У меня "комфорт" Я их нигде не нашел вообще. Не в багажнике, не в дверях. Литературу по Прадо читаю -нигде не написано. В инструкции тоже не "гу-гу". Есть, правда, один интересный момент - когда открываешь или закрываешь любую из дверей - лючек бензобака хлопает. Получается, что воздух только через этот лючек выходит. Или у меня машин такой?

может о тех что под бампером задним на углах кузова

Да это они, вот здесь за кожухом бампера в кузове -

[fraks]

Да это они, вот здесь за кожухом бампера в кузове -

Где они в железке кузова - это понятно. А вот где они в пластмасске обшивки багажника?

[DC-400]

Первый раз поехал именно зимой далеко. Это просто кошмар. Как работает климат. Я или мерз или было жарко, или потели стекла или сзади ребенок сидел в одеяле. Кошмар, такого ни когда не было на Шкоде. Блин это просто ужас. Поеду к ОД разбираться, да и еще в районе бардачка, только сверху все дрибежит (проверял, все вытащил из бардачка) - ехать невозможно было 
Пока расстроен зимним поведением Прадо 

Необходимо на мой взгляд провести доводку авто, лично я сделал следующее:
1. Установил Вебасто
2. Закрыл решотку радиатора из нутри предварительно сняв пластиковую накладку а потом поставив ее на место
3. Утеплил подкапотное пространство не одеялом а настоящим войлоком толщиной 7-8 мм.
4. При сильных морозах -30 -40 включаю вебасто на ходу (т.к. без подогревателя зимой дизелю холодно это без вариантов)

[Валерий Л]

Первый раз поехал именно зимой далеко. Это просто кошмар. Как работает климат. Я или мерз или было жарко, или потели стекла или сзади ребенок сидел в одеяле. Кошмар, такого ни когда не было на Шкоде. Блин это просто ужас. Поеду к ОД разбираться, да и еще в районе бардачка, только сверху все дрибежит (проверял, все вытащил из бардачка) - ехать невозможно было 
Пока расстроен зимним поведением Прадо 

Необходимо на мой взгляд провести доводку авто, лично я сделал следующее:
1. Установил Вебасто
2. Закрыл решотку радиатора из нутри предварительно сняв пластиковую накладку а потом поставив ее на место
3. Утеплил подкапотное пространство не одеялом а настоящим войлоком толщиной 7-8 мм.
4. При сильных морозах -30 -40 включаю вебасто на ходу (т.к. без подогревателя зимой дизелю холодно это без вариантов)

и как влияет подкапотное пространство на стекла ??

[Малиныч]

Да это они, вот здесь за кожухом бампера в кузове -

Где они в железке кузова - это понятно. А вот где он

и в пластмасске обшивки багажника?

Открываешь нишу для домкрата, но его не достаешь, а просто смотриш ниже, белая пластмасска это и есть кожух выпускного отверстия вентиляции, а лючек хлопает возможно от того, что хозяин скорей всего забил эту нишу всяким автохламом и тряпками, от сюда и результат!