Печать

[кOllega]

помогите разобраться с настройками на экране приборки. Не могу найти инфы

случайно темы не перепутал http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=54157.0
что именно? какие настройки какую инфу

[zlt]

Мне очень нравится, что в Прадо не дебильный ручной режим, который на фиг не упёрся — зачем тогда машину с автоматом покупать, а именно ограничение максимальной передачи.

На Прадо он именно дебильный . Нормальный, он был-бы, когда выбираешь передачу, нo если достиг на ней предельно допустимых оборотов, то автомат защиты от дурака переключает передачу вверх/вниз.

[golosoff]

Нормальный, он был-бы, когда выбираешь передачу, нo если достиг на ней предельно допустимых оборотов, то автомат защиты от дурака переключает передачу вверх/вниз.

Соглсен, такое было бы полезно для 4 передачи, чтобы при обгонах переключалась на 5, возвращаясь при первой возможности на 4. Для остальных передач не нужно и вредно. У Тойоты были коробки, которые так и делали.

Впрочем, 1GD настолько бесполезно крутить, что можно спокойно пережить без этой фичи.

[Mihail71]

Возьмите DSG, там все хорошо, но недолго

[Ivanych61]

Никто не пользуется режимом S в автомате?
Может где-то обсуждалось, кто как пользуется режим спорт в автомате, мне не понравилось что при любой скорости включается 4я передача, даже если едешь 120. До этого был Шевроле ТБ2. Там называется не спорт а ручной режим, и с какой скоростью едеш то и соответствующая передача включается.

[Mihail71]

Это наверное спорт?)

[Ivanych61]

Так как этим спорт пользоваться?

[malgeo]

я  так  понимаю  это  ручной  режим  переключения,просто переключаешь  как  на  механике только  без  выжима  сцепления

[Ivanych61]

Да почему этот режим спорт включается сразу на 4ю передачу

[Lara♠️]

Да почему этот режим спорт включается сразу на 4ю передачу

Цифра обозначает максимальную передачу, до которой будет переключаться каробка.