Печать

[Desertino]

=)) ну не переживай так. Заставь по уму сделать: вставить/подогнать по месту подкрылок, тонким сверлом пройти его до металла--наметить, подкрылок вынуть, по метке аккуратно просверлить. Плюхнуть антикора, вставить подкрылок, завернуть шуруп, плюхнуть антикора.
Обмыть это дело =)

[alexx_1977]

Сохранил инструкцию

[Antropch]

Приветствую всех! Подскажите, является ли такой монтаж с применением саморезов правильным? Обвел на фото (фото взял у Track, сорри).
Мне при покупке машины вещали, что "подкрылки устанавливаются в штатные места, ничего не сверлится и не саморезится", что и стало решающим фактором для покупки данной опции, однако в правой задней арке увидел похожую картину. Позвонил в Тойоту, наговорил слов всяких менеджерам "а как же так", "вы же говорили", в ответ получил, дескать "мы такого не говорили". Осадок неприятный. Ну и классика жанра - что делать?

п.с. в других арках саморезов не увидел. что же это такое? только в одной арке они нужны? у товарища в машине тоже пара в правой задней арке.

Да норм все, если переживаете брызните мовиля или еще чего нибудь. Я тоже когда на прадик ставил подкрылки думал об этом в итоге откатал 2 года и продал. Вот думаю... ставить ли на 200ку подкрылки...

[механик]

Любое проникновение в металл, если это не заводское отверстие чревато коррозией. После 7 лет сняли подкрылки сзади и увидели ржавчину( небольшая конечно, но неприятна). Решили обработать днище и больше не ставить подкрылки

[alexx_1977]

Могу сравнить ощущения на 120м без подкрылков с новым 150м с шумоизолированными подкрылками (салон дополнительно не шумился пока). По ощущениям дорога стала менее шумной, исчез эффект приоткрытого заднего окна, когда очень слышно пескоструй в задних арках (по началу все пытался закрыть стекла задних дверей).

[механик]

Могу сравнить ощущения на 120м без подкрылков с новым 150м с шумоизолированными подкрылками (салон дополнительно не шумился пока). По ощущениям дорога стала менее шумной, исчез эффект приоткрытого заднего окна, когда очень слышно пескоструй в задних арках (по началу все пытался закрыть стекла задних дверей).

Ну у меня этих проблем нет, сделана полная шумоизоляция салона. Только вот большие камни слышно по арке...

[Dmitrih]

=)) ну не переживай так. Заставь по уму сделать: вставить/подогнать по месту подкрылок, тонким сверлом пройти его до металла--наметить, подкрылок вынуть, по метке аккуратно просверлить. Плюхнуть антикора, вставить подкрылок, завернуть шуруп, плюхнуть антикора.
Обмыть это дело =)

Я бы начал с последнего. Ставил подкрылки , ни одной дырки в металле не сделал, там штатных отверстий хватает. Через 8 лет и больше 100 т км пробега  сняли, девственная чистота. Подкрылки ставились жигулеско-москвичевскому принципу. Подкрылки рулят.

[RAV1980]

Ставил с шумкой, все в штатные отверстия, все норм

[kaireke]

Добрый день коллеги! У меня Прадо 2010 года. Недавно заглянул в арки, мастика местами откололась и металл защищен только грунтовкой. Хочу замазать и поставить подкрылки, только не решил какие. Насколько понял сейчас продаются модели на разные рестайлы RW4AN60110 и RW4AN60130. В чем их отличие и подойдут ли мне?

[VVV13]

Приобрёл оригинальные подкрылки без шумоизоляции, обклеил, но вот в чем дело, вес стал довольно хорошим, а толщина подкрылков не очень внушает доверия
Следовательно напрашивается вопрос, а не провиснут ли они?
Толщина материала 1.5 мм