Печать

[Oleg59]

Все это замечательно конечно ,но как в итоге это скажется на ресурсе двигателя .....

[Андрей 69]

Все это замечательно конечно ,но как в итоге это скажется на ресурсе двигателя .....

Давайте поразмыслим:
1. Даже если увеличивая мощность, мы пропорционально снижаем ресурс. Что маловероятно. Но пусть будет так. Европейская версия 286 л/с, то  есть изначально там столько должно быть. Мы повысили до 330. На 44 л/с. То есть на 15%. Ресурс (возможный) 500 т.км. (-15%), получаем ресурс 425 т.км. 
2. Двигатель работает с меньшей нагрузкой, ему легче крутить колеса. Утрирую, но это так. Что с ресурсом? Ага.
3. Отключили ЕГР. Гадость не летит во впускной коллектор. Ресурс увеличился. 
4. И последнее. Я не начал гонять со светофоров - педаль в пол. Не буду и по трассе. Как была моя крейсерская 130, так и останется. Но если надо быстро и безопасно (!) обогнать, теперь я это сделаю легко. Ресурс? А ничего не изменилось.
Я не видел ни одного отрицательного отзыва о чип-тюнинге и о его катастрофических последствиях. Отрицалово) идет от тех, кто его не делал. Наверное, я и сам был таким, пока не сделал.
Кстати, раньше машина дымила под нагрузкой. Сейчас нет. Но еще наблюдаю, да и буду постоянно наблюдать. Люблю технику, первое образование - инженер, да и с детства с мопедами и мотоциклами. А шесть лет владения "Москвичом-2141" что-то да значит.
Никого не уговариваю. Решайте сами.

[Илья Ефимыч]

На дизеле с турбинами не знаю, а атмосферные бензинки чипуются без снижения ресурса, но и добавка 7-10% только, хотя тоже чувствуется.

[Dmitrih]

Почему-то японцы снизили мощность по сравнению с Европой, не только ведь из-за налога. Они ведь ее готовили к реальным условиям.

[Oleg59]

Почему-то японцы снизили мощность по сравнению с Европой, не только ведь из-за налога. Они ведь ее готовили к реальным условиям, а не телевизионным.

только ...)

[Oleg59]

На дизеле с турбинами не знаю, а атмосферные бензинки чипуются без снижения ресурса, но и добавка 7-10% только, хотя тоже чувствуется.

аимосферники вообще особого смысла нет чиповать- и так едет )

[Dmitrih]

Почему-то японцы снизили мощность по сравнению с Европой, не только ведь из-за налога. Они ведь ее готовили к реальным условиям, а не телевизионным.

только ...)

Зачем тогда делать 235, а 249.В европе мощность у 2-го рейстала не изменилась.

[45RUS]

Почему-то японцы снизили мощность по сравнению с Европой, не только ведь из-за налога. Они ведь ее готовили к реальным условиям.

Все дело в качестве российского топлива...

[zlt]

Почему-то японцы снизили мощность по сравнению с Европой, не только ведь из-за налога. Они ведь ее готовили к реальным условиям.

Все дело в качестве российского топлива...

...которое, однако, как только его перевезут через границу, становится хорошим европейским . Россия крупнейший поставщик ДИЗТОПЛИВА на европейский рынок.

[Андрей 69]

Почему-то японцы снизили мощность по сравнению с Европой, не только ведь из-за налога. Они ведь ее готовили к реальным условиям.

Все дело в качестве российского топлива...

Ни один иностранец не поверит, что у нас топливо плохое. Японцам это просто в голову не придет