Печать

[lexito]

2165 кг дизель комплект ЛЮКС.. 7 мест.... 2 сидения плюс релинги на крыши и пороги 1доп акамулятор вот пожалуйста и разница в весе))

у меня престиж и тож два акума и рейлинги и пороги. У мня нет двд и пневмо

так, что весы показывают?

[lexito]

кто знает, сколько весит алюминиевая защита картера, или какой вес у оригинальной стальной защиты?

[lexito]

едет мне посылочка с дисками, весом 40кг...))
 легче стока пока на 20кг, распакуем - уточним ...

да, и аккумулятор будет один, 105Ah 950A, 22кг вместо 44кг...

на днях сниму оригинальную стальную защиту, буду думать из титана...

[shchu]

едет мне посылочка с дисками, весом 40кг...))
 легче стока пока на 20кг, распакуем - уточним ...

да, и аккумулятор будет один, 105Ah 950A, 22кг вместо 44кг...

на днях сниму оригинальную стальную защиту, буду думать из титана...

Все-таки купил ТЕ37? за 2100 уев ( в Японии цена такая на яху джп)?

[lexito]

едет мне посылочка с дисками, весом 40кг...))
 легче стока пока на 20кг, распакуем - уточним ...

да, и аккумулятор будет один, 105Ah 950A, 22кг вместо 44кг...

на днях сниму оригинальную стальную защиту, буду думать из титана...

Все-таки купил ТЕ37? за 2100 уев ( в Японии цена такая на яху джп)?

ага, и то только белые были, бронзу ждать дольше, вышли 120рубликов

теперь вот, пружинки титановые осталось и все!

и еще пару мелочей, в виде тормозов и карбон капота ...)))

[Dr.Faust]

едет мне посылочка с дисками, весом 40кг...))
 легче стока пока на 20кг, распакуем - уточним ...

да, и аккумулятор будет один, 105Ah 950A, 22кг вместо 44кг...

на днях сниму оригинальную стальную защиту, буду думать из титана...

Все-таки купил ТЕ37? за 2100 уев ( в Японии цена такая на яху джп)?

ага, и то только белые были, бронзу ждать дольше, вышли 120рубликов

теперь вот, пружинки титановые осталось и все!

и еще пару мелочей, в виде тормозов и карбон капота ...)))

А двигатель пластмассовый заказал?

[lexito]

едет мне посылочка с дисками, весом 40кг...))
 легче стока пока на 20кг, распакуем - уточним ...

да, и аккумулятор будет один, 105Ah 950A, 22кг вместо 44кг...

на днях сниму оригинальную стальную защиту, буду думать из титана...

Все-таки купил ТЕ37? за 2100 уев ( в Японии цена такая на яху джп)?

ага, и то только белые были, бронзу ждать дольше, вышли 120рубликов

теперь вот, пружинки титановые осталось и все!

и еще пару мелочей, в виде тормозов и карбон капота ...)))

А двигатель пластмассовый заказал?

  закончились, но взял пенопластовый, на 800 грамм  легче  
 может это поможет избавиться от тарахчения, ржавчины, живности - в виде сверчков)), лишнего расхода топлива, поломок АКПП, и елочных гирлянд ...)))

[lexito]

24-ре колесных гайки  RAYS = 600 грамм...))

[lexito]

легче! проще! надежнее!

[lexito]

Фактором, который серьезно влияет на разгонную характеристику и топливную эффективность, является вес автомобиля. Если мы можем уменьшить общий вес, то такая же характеристика может быть сохранена с двигателем меньшего объема и повышенным передаточным числом. С другой стороны, при двигателе того же рабочего объема и уменьшении веса автомобиля можно получить лучшую разгонную характеристику при реальном увеличении механической надежности (в этом случае надежность означает отсутствие отказов деталей и увеличение срока службы двигателя). Это возможно из-за того, что когда вес автомобиля уменьшается, то от двигателя требуется работа в менее жестких условиях во всех случаях, когда используется режим "полного дросселя" (полное открывание дроссельной заслонки). И даже при "полном дросселе" надежность будет увеличена, т. к. автомобиль будет разгоняться быстрее, что требует от двигателя выдачи максимально мощности за меньшее время.